長(zhǎng)相與開車安全有關(guān)，迷信還是忽悠？

據(jù)2020年10月2日人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，截至2020年9月，中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.5億，每年數(shù)萬人喪生于交通事故，幾乎平均每8分鐘就有1人因車禍死亡，受傷者更是不計(jì)其數(shù)。

除了違法違規(guī)行為，一些與體貌特征相關(guān)的駕駛行為也嚴(yán)重威脅著道路安全。

駕駛員體貌特征與行車安全

交通心理學(xué)研究指出，在交通安全人、車、路3因素中，人是第一位的。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，人的因素在道路交通事故成因中占比超過90%。國(guó)外學(xué)者對(duì)交通肇事者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：不同體貌特征的駕駛員發(fā)生交通事故的特點(diǎn)不一樣，與行車安全密切相關(guān)。

1、體貌特征為臉上輪廓分明、肌肉堅(jiān)硬、臉色深、骨骼突出、皮膚粗糙等的駕駛員，性急，容易沖動(dòng)，心境變化激烈，動(dòng)作敏捷，眼疾手快，爆發(fā)力強(qiáng)，反應(yīng)快但不靈活，抑制力差等。

具有這種體貌特征的駕駛員愛開快車，精神不集中，不慎重，缺乏細(xì)心，開車時(shí)容易犯迷糊。他們對(duì)于周圍的事物過分勞神，當(dāng)駕駛汽車在車輛無人搭乘的情況下，很馬虎；有乘客時(shí)，為顯示其意志堅(jiān)定，又過分費(fèi)心機(jī)。他們很容易為情緒所左右。往往容易在初學(xué)駕車或駕駛經(jīng)驗(yàn)不夠豐富、超車、轉(zhuǎn)彎和變更車速時(shí)，出現(xiàn)對(duì)騎自行車的人和步行者發(fā)生刮蹭等方面的交通事故。

2、體貌特征為面龐豐滿、親切、肌肉光滑、五官端莊、協(xié)調(diào)等的駕駛員，各種應(yīng)變性較強(qiáng)，行動(dòng)敏捷，反應(yīng)迅速靈活，容易適應(yīng)新的路況及環(huán)境，注意力容易轉(zhuǎn)移，容易輕舉妄動(dòng)，我行我素，長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕車缺乏專注性、持久性，人“太毛草”。

具有這種體貌特征的駕駛員容易沖動(dòng)、急躁，為搶時(shí)間往往愛開快車。當(dāng)駕駛的汽車有他人乘座時(shí)，喜好表現(xiàn)自己，很馬虎，很容易為情緒所左右。事故多發(fā)生在車輛有人搭乘的情況，易出無謂的事故，常發(fā)生單獨(dú)事故，他們不易碰撞行進(jìn)中的人和騎自行車者，但對(duì)于停止不動(dòng)的車輛和人卻不留心，他們往往容易在初學(xué)駕車或駕駛經(jīng)驗(yàn)不夠豐富、十字路口、人行橫道時(shí)，出現(xiàn)對(duì)等交通信號(hào)的騎自行車者和步行者發(fā)生滑行、駕駛和制動(dòng)錯(cuò)誤等方面的碰撞、刮蹭等交通事故。隨著年齡的增長(zhǎng)，駕駛經(jīng)驗(yàn)的豐富，事故發(fā)生有所下降，此時(shí)與前述情況正好相反，事故多發(fā)生在車輛無人搭乘的情況下，但事故比例卻反而有所提高。

3、體貌特征為表情淡漠，神色呆板，面部豐潤(rùn)，下巴闊，輪廓不明顯等的駕駛員，反應(yīng)緩慢而穩(wěn)定，注意力不易轉(zhuǎn)移，忍耐力、抑制力、持久性強(qiáng)等，人“太黏糊”。

具有這種體貌特征的駕駛員在初學(xué)駕車或駕駛經(jīng)驗(yàn)不夠豐富時(shí)，對(duì)自己安全很重視，多小心謹(jǐn)慎，事故相對(duì)較少。受直覺的影響，過于相信直覺，一般說來，前后運(yùn)動(dòng)力強(qiáng)，左右運(yùn)動(dòng)力弱，在對(duì)行人的沖撞事故中比例最高。由于不想向別人服輸，即使有危險(xiǎn)的信號(hào)，也要強(qiáng)行開車，并且愛爭(zhēng)道搶行?？傄?jiǎng)e人讓自己意志堅(jiān)強(qiáng)，但過于自信，常發(fā)生意想不到的事故。從整體上看，具有這種體貌特征的駕駛員交通事故比例較高。他們往往容易在十字路口、左或右轉(zhuǎn)彎、超車、滑行、駕駛和制動(dòng)錯(cuò)誤時(shí)，出現(xiàn)對(duì)騎自行車的人和步行者、行進(jìn)中的車輛發(fā)生追尾、沖撞等方面的交通事故。

4、體貌特征為鼻尖，下巴尖削，臉龐瘦削，表情壓抑等的駕駛員，反應(yīng)慢且不靈活、細(xì)心謹(jǐn)慎，明察秋毫、觀察力敏銳、行動(dòng)遲緩、善于做細(xì)致持久的工作。

具有這種體貌特征的駕駛員跟著感覺走、沉著冷靜，細(xì)膩專注，常發(fā)生過于依賴感覺的事故。他們往往容易對(duì)對(duì)方的動(dòng)靜不能注意，開車時(shí)眼睛往旁處看，精神松懈，出現(xiàn)對(duì)涉及步行者、騎自行車者發(fā)生迎面相撞、橫過馬路等方面的交通事故。長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕車耐受力差，容易感到疲勞等，出現(xiàn)打瞌睡而引起的平常完全可以避免發(fā)生惡性相撞等方面的交通事故。

駕駛員開車時(shí)，除需要注意車、路等因素外，還需要特別注意：

1、遵守交通安全法律、法規(guī)是最基本的要求，也是最基本的安全保障。

2、不同體貌特征的駕駛員與行車安全密切相關(guān)，但無好壞之分，各有利弊，有好的一方面，也有不利的一方面，并不是一定要發(fā)生不同類型的交通事故，而是涉及發(fā)生問題的幾率。了解自己屬于哪種體貌特征，注意該體貌特征容易發(fā)生哪類行車安全問題，可以將交通事故降至最低。