版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請聯(lián)系我們

第四屆“創(chuàng)意光電”科普大賽參賽作品展示(2):無人駕駛之“眼”——激光雷達(dá)

中國光學(xué)學(xué)會
中國光學(xué)學(xué)會官方科普帳號
收藏

本期作品

無人駕駛之“眼”——激光雷達(dá)


無人駕駛之“眼”——激光雷達(dá)

參賽者:鄧玉春、黃智杰、石林

隨著無人駕駛技術(shù)的普及,相信許多人心里不免產(chǎn)生疑問:為什么現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)并不如想象中那么“無人”呢?實(shí)際上這是因?yàn)闊o人駕駛技術(shù)是分等級的,按照無人化程度可分為5級,前兩級以人為主,機(jī)器為輔,后三級則以機(jī)器為主導(dǎo)。

1.無人駕駛等級

圖1 無人駕駛等級

目前市面上的無人駕駛技術(shù)大多屬于2級,車輛能夠控制轉(zhuǎn)向和加減速,但駕駛員需要坐在駕駛位上,并可以隨時(shí)控制汽車。2級到3級的提升雖然對駕駛員來說差別不大,但實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)飛躍,3級的無人駕駛汽車開始具有了“環(huán)境檢測”的能力,并能夠自主根據(jù)信息做出決策。而要實(shí)現(xiàn)4級以上的高度自動(dòng)駕駛技術(shù),需要極大提高車輛對環(huán)境的感知能力,其中就包括為汽車配備一雙精準(zhǔn)、快速的智慧之眼——激光雷達(dá)。

2.激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是一種采用光波進(jìn)行測量的主動(dòng)探測方式。主動(dòng)探測是指探測系統(tǒng)通過接受自身發(fā)出的信號回波來進(jìn)行測量,區(qū)別于攝像機(jī)等通過環(huán)境光來獲取信號的被動(dòng)探測方式。激光雷達(dá)工作時(shí),激光器在激勵(lì)源的作用下,向目標(biāo)發(fā)射脈沖激光,并通過光電探測器對反射信號進(jìn)行接受,經(jīng)信號調(diào)理和計(jì)算機(jī)處理后,即可獲得目標(biāo)物的位置信息。由于激光以光速傳播,并有很好的方向性,汽車即使在高速行駛,這整個(gè)過程也能在瞬間完成。

圖2 激光雷達(dá)工作原理

當(dāng)激光器靜止時(shí),一般的激光雷達(dá)朝單一方向發(fā)射激光,也只能獲得單一方向的信息。若是讓它高速旋轉(zhuǎn)起來,就能對整個(gè)空間進(jìn)行掃描!獲得的信息經(jīng)過車載計(jì)算機(jī)處理就能得到一副精準(zhǔn)的三維立體圖像,圖像的精度甚至能達(dá)到厘米級別!無人駕駛汽車就能明白周圍的物體是什么形狀的,距離自己多遠(yuǎn)。

圖3 激光雷達(dá)的掃描感知圖

3.現(xiàn)狀與未來

圖4 激光雷達(dá)的位置

過去激光雷達(dá)高昂的價(jià)格限制了它的普及。但隨著技術(shù)的發(fā)展,激光雷達(dá)的價(jià)格越來越低,也有越來越多的新型汽車開始搭載激光雷達(dá)和探索高級無人駕駛技術(shù)。此外,激光雷達(dá)安裝位置的隱蔽性也有了極大的提高,能巧妙的和車身的設(shè)計(jì)融為一體。

未來激光雷達(dá)與其他環(huán)境感知、定位技術(shù)的融合應(yīng)用將使無人駕駛汽車全面應(yīng)對復(fù)雜的道路狀況,讓出行更安全,交通更通暢!朋友們,讓我們一起期待完全自動(dòng)駕駛汽車的到來吧!

評論
臧鴻
學(xué)士級
2022-09-07
柯裕平
學(xué)士級
了解
2022-09-07
科普5c80d23dd94bd
少傅級
閱讀
2022-09-07