六大國(guó)際軍團(tuán)角逐火星，新冠肺炎疫情拖了誰(shuí)的后腿？

采訪專家：

歐陽(yáng)自遠(yuǎn)（中國(guó)科學(xué)院院士）

龐之浩（全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家）

按照此前各國(guó)對(duì)外公布的計(jì)劃，2020年7-8月人類探測(cè)火星將會(huì)迎來(lái)相隔兩年左右的窗口期，將有4個(gè)空間探測(cè)器飛向這個(gè)紅色星球。

▲按照原計(jì)劃將有4個(gè)空間探測(cè)器飛向這個(gè)紅色星球（圖片來(lái)自NASA）

但是，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情不僅打亂了所有人的生活，也讓火星探測(cè)蒙上了一層陰影。

歐洲航天局（ESA，簡(jiǎn)稱歐空局）和俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）于3月12日宣布，火星探測(cè)（ExoMars）飛行任務(wù)的發(fā)射時(shí)間推遲到2022年予以實(shí)施。如果沒(méi)有新的變化，他們將在兩年后的下一個(gè)窗口期奔赴火星。

好消息是，中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋的原計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行。

因?yàn)槊绹?guó)嚴(yán)重的新冠肺炎疫情蔓延，很多人懷疑美國(guó)今年的火星發(fā)射任務(wù)還能不能順利進(jìn)行，4月15日美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）表示，2020年火星漫游者計(jì)劃的探測(cè)器“毅力”號(hào)（Perseverance），仍然會(huì)按照7月中旬發(fā)射計(jì)劃發(fā)射，并且為該機(jī)構(gòu)在疫情期間最高優(yōu)先任務(wù)之一。

作為航天界的“新秀”，阿聯(lián)酋在火星探測(cè)方面也是雄心勃勃。今年早些時(shí)候，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)已經(jīng)完成了“希望”號(hào)無(wú)人火星探測(cè)器的建造工作，正為7月份的發(fā)射做準(zhǔn)備。

2019年，航天界很多人士認(rèn)為2020年，火星是多個(gè)國(guó)家展開太空競(jìng)逐的主戰(zhàn)場(chǎng)，這也是人類探測(cè)火星十分重要的一年?，F(xiàn)在全球蔓延的新冠肺炎疫情，人類的火星年還會(huì)是很好的期待么？

不僅中國(guó)以及美國(guó)、歐空局與俄羅斯等傳統(tǒng)航天力量都制定了雄心勃勃的火星探測(cè)計(jì)劃，甚至阿聯(lián)酋這樣的新生力量也加入進(jìn)來(lái)。因此，很多火星迷們認(rèn)為，2020年的火星探測(cè)將會(huì)好戲連臺(tái)。不過(guò)因?yàn)橐恍┘夹g(shù)問(wèn)題及新冠肺炎疫情的影響，2020年的人類火星年不會(huì)像先前預(yù)想的一樣熱鬧了。

美國(guó)“火星2020”要實(shí)現(xiàn)火星樣本取回

根據(jù)計(jì)劃，美國(guó)NASA在2020年的7月17日至8月5日之間將從位于佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射火星探測(cè)器。美國(guó)“火星2020”發(fā)射任務(wù)包含一架軌道飛行器、一架無(wú)人直升機(jī)和一輛全能的火星車“毅力”號(hào)，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃預(yù)計(jì)耗資24億美元。

▲美國(guó)火星探測(cè)任務(wù)（圖片來(lái)自新華社）

NASA向媒體公開展示的信息顯示，“毅力”號(hào)預(yù)計(jì)在2021年2月降落在火星的耶澤洛隕石坑內(nèi)，以尋找這顆紅色星球可能曾經(jīng)有生命存在的跡象，并探索火星的氣候和地質(zhì)特征，收集樣本。這也將是行星探索歷史上第一架具備在降落順序期間，精確重定向降落點(diǎn)能力的航天器。

“毅力”號(hào)是一款核動(dòng)力火星車，目前該探測(cè)器的著陸系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)了驗(yàn)證，火星車移動(dòng)探測(cè)的能源供應(yīng)和溫度維持已經(jīng)得到保障。NASA科學(xué)任務(wù)處的副局長(zhǎng)托馬斯·左布臣披露，在火星車探索這顆紅色星球時(shí)，火星車上攜帶的多任務(wù)放射性同位素?zé)犭姲l(fā)生器不僅能夠?yàn)榛鹦擒囂峁┠芰?，還能幫助它維持溫度。

▲美國(guó)“毅力”號(hào)火星車結(jié)構(gòu)圖（圖片來(lái)自NASA）

全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩告訴記者，美國(guó)在探測(cè)火星方面已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。1975年以來(lái)，美國(guó)已成功實(shí)施7次火星表面著陸探測(cè)，不僅實(shí)現(xiàn)了在火星表面的安全著陸，在移動(dòng)探測(cè)方面也取得了很大的進(jìn)展和突破，充分驗(yàn)證了他們火星探測(cè)的技術(shù)和能力。

不過(guò)為了盡可能降低飛行成本和風(fēng)險(xiǎn)，“毅力”號(hào)的設(shè)計(jì)還是基于NASA成功的火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室任務(wù)架構(gòu)，包括“好奇”號(hào)火星車和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的著陸系統(tǒng)。

2017年2月，美國(guó)進(jìn)行該項(xiàng)火星探測(cè)計(jì)劃的科學(xué)們將“火星2020”任務(wù)潛在的著陸點(diǎn)從8個(gè)縮小到3個(gè)，這三個(gè)地方代表了可能孕育原始生命的不同環(huán)境：名為“耶澤洛隕石坑”的古老湖床、東北流沙帶（此處的溫暖水域可能與地下巖石有化學(xué)作用）以及哥倫比亞丘陵（此處可能有溫泉）。

▲美國(guó)2020年火星探測(cè)路線圖（圖片來(lái)自NASA）

《科學(xué)》雜志官網(wǎng)2017年5月中旬報(bào)道稱，前兩個(gè)地點(diǎn)靠近古老的火山巖石，有助于同時(shí)執(zhí)行另一重要任務(wù)——收集火星樣本；而哥倫比亞丘陵曾被“勇氣”號(hào)火星車探測(cè)過(guò)。

與“好奇”號(hào)等以往的火星探測(cè)任務(wù)不同，“毅力”號(hào)新核動(dòng)力火星車將收集巖石樣品，并將樣品用密封罐儲(chǔ)存起來(lái)，放置于火星表面。也就是說(shuō)采集的樣本2021年并不會(huì)返回地球。

根據(jù)NASA的計(jì)劃，2026年NASA與歐空局合作執(zhí)行的另一項(xiàng)任務(wù)將在“火星2020”的基礎(chǔ)上展開。他們將發(fā)射另外兩個(gè)探測(cè)器，并于2028年抵達(dá)火星，屆時(shí)這些樣本將在歐洲制造的機(jī)器人車輛的幫助下，被運(yùn)送至準(zhǔn)備返回地球的火箭上。

這項(xiàng)完整的任務(wù)名為“火星樣本取回”，也是一項(xiàng)耗費(fèi)時(shí)日的工程，預(yù)計(jì)在2031年前后才能完成。樣本返回地球上的實(shí)驗(yàn)室后，研究人員就可以對(duì)其進(jìn)行深入分析和研究，從而判斷火星上是否曾存在過(guò)生命，同時(shí)也能了解火星上的環(huán)境對(duì)將來(lái)的人工作業(yè)任務(wù)是否存在威脅。

NASA公布的信息顯示，在2033年，美國(guó)將派宇航員登陸火星，如果其前期探索都進(jìn)行得十分順利，美國(guó)將有可能成為人類歷史上首次將宇航員送上月球以后、再首次送上火星的國(guó)家。

降落傘故障？新冠？ExoMars退出2020火星賽季

龐之浩表示，在探索火星的征途上，最近一些年歐空局頗為不順，其歐洲有史以來(lái)規(guī)模最大的行星探測(cè)任務(wù)——與俄羅斯聯(lián)合開展的“火星太空生物學(xué)”（ExoMars）計(jì)劃在過(guò)去20年里屢遭重挫，不斷有新的挑戰(zhàn)和難題出現(xiàn)，一些項(xiàng)目的測(cè)試也是故障頻出，費(fèi)用已從數(shù)億歐元增加到10億歐元以上。

2016年，該計(jì)劃的關(guān)鍵設(shè)備延期交付，這迫使歐空局把發(fā)射時(shí)間從2018年推遲到2020年。

▲ExoMars計(jì)劃帶著火星車在2022年8-10月的火星窗口期發(fā)射，2023年4-7月間抵達(dá)火星（圖片來(lái)自ESA）

ExoMars任務(wù)最初是歐空局和NASA之間的一個(gè)合作項(xiàng)目。但由于NASA預(yù)算受限，美國(guó)被迫于2012年退出了合作，并不再提供“宇宙神”火箭進(jìn)行發(fā)射。此后，歐空局請(qǐng)求俄羅斯提供運(yùn)載火箭，但俄羅斯卻提出希望完全參與實(shí)施該項(xiàng)目。于是，歐空局最終和俄羅斯走到了一起。

▲ExoMars任務(wù)和我國(guó)的火星任務(wù)相似，都包含了軌道器、著陸器和火星車三個(gè)組分（圖片來(lái)自ESA）

西班牙世界報(bào)網(wǎng)站2019年12月29日發(fā)表西班牙國(guó)家天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)拉斐爾·巴奇列爾的文章披露，歐空局與俄羅斯國(guó)家航天公司將聯(lián)手發(fā)射火星漫游車“羅薩琳德·富蘭克林”，該漫游車由英國(guó)制造，以DNA研究先驅(qū)羅薩琳德·富蘭克林的名字命名，它將搭乘俄羅斯火箭從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射升空，通過(guò)俄制登陸平臺(tái)登陸，并在火星表面進(jìn)行為期至少7個(gè)月的探索，它將利用一個(gè)能夠鉆到地表以下2米深處的鉆頭提取未受強(qiáng)烈輻射的物質(zhì)，科學(xué)家們認(rèn)為這種物質(zhì)中或許含有火星上曾有生命的證據(jù)，對(duì)采集的土樣進(jìn)行分析，就可以尋找可證明生命存在的生物分子或生物標(biāo)記物。

“火星太空生物學(xué)”計(jì)劃共分為兩個(gè)階段。2016年，攜帶2臺(tái)俄制儀器的“痕量氣體軌道探測(cè)器”在第一階段框架下發(fā)射，并成功進(jìn)入環(huán)火星大約400千米的工作軌道?！昂哿繗怏w軌道探測(cè)器”搭載的科學(xué)儀器主要對(duì)火星大氣中的多種氣體進(jìn)行探測(cè)，如甲烷、水蒸氣、二氧化氮和乙炔等，進(jìn)而確定這些氣體的分布區(qū)域及其來(lái)源，尋找存在或曾經(jīng)存在生命的跡象。這些區(qū)域，也將是未來(lái)火星計(jì)劃的最佳著陸點(diǎn)之一。其第一階段框架內(nèi)發(fā)射的斯基亞帕雷利登陸器則在登陸時(shí)墜毀。定于2020年啟動(dòng)的第二階段為主要階段。

▲ExoMars計(jì)劃的兩套降落傘示意圖（圖片來(lái)自ESA）

糟糕的是，該計(jì)劃2019年在測(cè)試時(shí)又發(fā)現(xiàn)降落傘系統(tǒng)存在一些嚴(yán)重的問(wèn)題，雖然工程師們多次進(jìn)行調(diào)整，但降落傘始終達(dá)不到預(yù)期效果，探測(cè)器在降落的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致降落傘損壞。于是歐空局向NASA的航空航天工程師緊急求助，請(qǐng)他們幫忙挽救遭受重創(chuàng)的任務(wù)。

盡管現(xiàn)在“火星太空生物學(xué)”計(jì)劃項(xiàng)目組已經(jīng)解決了一些令人頭痛的技術(shù)難題，為了穩(wěn)妥，他們又將發(fā)射計(jì)劃繼續(xù)推后到2022年。

據(jù)《自然》報(bào)道，本次延遲發(fā)射的原因依舊包括一系列技術(shù)問(wèn)題：如攜帶探測(cè)器的航天器軟件仍待調(diào)試、探測(cè)器主降落傘測(cè)試還未完成、太陽(yáng)能電池板無(wú)法固定等。

新冠病毒在全球的暴發(fā)也是一個(gè)重要干擾因素，尤其是歐洲的疫情態(tài)勢(shì)讓俄羅斯的專家難以前往合作方所在地，原定工作進(jìn)度受到了很大的影響。

如果堅(jiān)持在今年的疫情背景下發(fā)射，“火星太空生物學(xué)”計(jì)劃就需要犧牲一些必要的測(cè)試，歐空局不想冒險(xiǎn)。

“我們不能走捷徑，做出這一決定非常艱難，但我們相信這是正確的做法。”歐空局局長(zhǎng)讓·沃納表示。

火星將是誰(shuí)的幸運(yùn)星球？

“有很多科學(xué)家十分擔(dān)心人類未來(lái)的命運(yùn)，因?yàn)槲覀兊牡厍蚴艿教嗟淖匀煌{，再加上人類自身的一些行為，未來(lái)很可能把地球破壞得不能夠宜居了。所以我們一定要在太陽(yáng)系里面找一個(gè)對(duì)象，探討能否把它變成第二個(gè)地球，讓人類能夠大量遷居到上面去。目前看，唯一可能的一個(gè)天體就是火星?！敝袊?guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)表示。

“到現(xiàn)在為止還沒(méi)有找到任何（火星）生命存在的證據(jù)。如今國(guó)際上開會(huì)，大家對(duì)火星最大的理想是改造火星?！睔W陽(yáng)自遠(yuǎn)認(rèn)為，通過(guò)人類的智慧和努力，火星完全能被改造成生機(jī)盎然的“小地球”，成為人類的“第二家園”。人類需要好好保留自身和地球上的其他物種。

▲藝術(shù)家筆下的人類“第二家園”——火星（圖片來(lái)自NASA）

近些年來(lái)火星探測(cè)活動(dòng)升溫，與火星可能存在生命跡象具有很大的關(guān)系。已有探測(cè)結(jié)果表明，火星大氣含有微量的甲烷，且不同地區(qū)和不同時(shí)間的甲烷含量不同。由于甲烷在地質(zhì)歷史中難以長(zhǎng)期存在，所以探測(cè)到甲烷預(yù)示著火星可能至今仍在產(chǎn)生甲烷，一些科學(xué)家認(rèn)為這是生物體存在的證據(jù)。

不過(guò)，盡管生物消化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生甲烷，但其他的物理化學(xué)過(guò)程也會(huì)釋放甲烷氣體，比如鐵的氧化。因此，地球上的人類至今仍不清楚火星大氣中的甲烷究竟是來(lái)自與生命有關(guān)的生物過(guò)程，還是與生命無(wú)關(guān)的無(wú)機(jī)化學(xué)反應(yīng)。要搞清楚，通過(guò)登陸火星實(shí)施探測(cè)是最好的方式。因此，火星成為有志于太空探索的國(guó)家重要探索目標(biāo)。

截至北京時(shí)間4月24日9時(shí)，美國(guó)新冠肺炎累計(jì)確診病例超過(guò)87萬(wàn)例，累計(jì)死亡49729人，并且疫情還在擴(kuò)散和蔓延之中。

也正是這樣的原因，很多人對(duì)美國(guó)還能不能順利實(shí)施2020年的火星探測(cè)計(jì)劃表示懷疑。NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀在日前的采訪中再次重申了2020年火星計(jì)劃的重要性，該計(jì)劃是NASA目前最重要的兩個(gè)項(xiàng)目之一（另外一個(gè)為商用載人飛船項(xiàng)目），如果錯(cuò)過(guò)了2020年火星探測(cè)器的發(fā)射窗口期，那么兩年內(nèi)花費(fèi)的5億多美元將白白浪費(fèi)。

▲新冠肺炎疫情并未拖住美國(guó)火星探測(cè)的步伐。圖為NASA內(nèi)的火星著陸倒計(jì)時(shí)牌（圖片來(lái)自NASA）

除了美國(guó)、俄羅斯、歐空局和中國(guó)，印度、日本等國(guó)家和組織在火星探測(cè)方面也多有動(dòng)作，其中印度已于2013年11月5日發(fā)射了亞洲首顆火星探測(cè)器。不過(guò)，目前還沒(méi)有看到印度近期再次探測(cè)火星的計(jì)劃。日本目前正在為探測(cè)火衛(wèi)一、火衛(wèi)二做準(zhǔn)備，發(fā)射時(shí)間預(yù)計(jì)是在2024年。

2020年，除了中國(guó)和美國(guó)將予以發(fā)射的這兩項(xiàng)火星探測(cè)任務(wù)外，火星探測(cè)新秀阿聯(lián)酋也計(jì)劃在7月發(fā)射“希望”號(hào)無(wú)人火星探測(cè)器，目前他們的工作還沒(méi)有受到新冠肺炎疫情太大的干擾。“希望”號(hào)由阿聯(lián)酋工程師在美國(guó)專家的幫助下建造，將從日本種子島航天中心發(fā)射升空，2021年3月抵達(dá)火星軌道，其將拍攝這顆紅色星球的圖像和光譜，為火星氣候和季節(jié)周期研究提供資料。

火星探測(cè)從來(lái)就不是一件容易的事情，截至目前人類探測(cè)火星已有45次，但成功的只有18次，成功率只有40%。2020年火星會(huì)成為誰(shuí)的幸運(yùn)星球呢？現(xiàn)在還是一個(gè)未知數(shù)。

TIPS：未來(lái)火星探測(cè)的六大角逐軍團(tuán)

軍團(tuán)之一：歐空局

2003年，歐洲航天局（ESA，簡(jiǎn)稱歐空局）提出了“曙光計(jì)劃”，確立了歐洲未來(lái)30年太陽(yáng)系探測(cè)的發(fā)展戰(zhàn)略和路線圖，提出以機(jī)器人和載人登陸火星為主，探尋太陽(yáng)系中地外生命存在跡象，揭示太陽(yáng)系起源。經(jīng)過(guò)細(xì)化論證，2005年ESA正式發(fā)布了《宇宙憧憬2005—2025》，描述了未來(lái)20年空間科學(xué)的發(fā)展藍(lán)圖，指出火星探測(cè)是ESA未來(lái)10—20年將要開展的重要空間科學(xué)探測(cè)活動(dòng)。2015年，ESA公布最新的《空間探索戰(zhàn)略》，火星仍是其重點(diǎn)探索目標(biāo)。

軍團(tuán)之二：美國(guó)

2004年，美國(guó)提出了“新太空計(jì)劃”，并著手制造新一代宇宙飛船，主目標(biāo)是在2030年前后把人類送上火星。2011年，NASA再次制訂了詳細(xì)的《2013—2022行星科學(xué)十年規(guī)劃與展望》，囊括了美國(guó)未來(lái)十年行星探測(cè)的科學(xué)目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃及科學(xué)探測(cè)任務(wù)，把火星探測(cè)規(guī)劃為重中之重，并明確了在21世紀(jì)30年代實(shí)現(xiàn)載人登陸火星的發(fā)展目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，2015年，美國(guó)NASA就火星探測(cè)發(fā)展政策和戰(zhàn)略規(guī)劃公布了《NASA的火星之旅——開拓太空探索下一步》，充分展示了美國(guó)加快火星探測(cè)步伐的決心。

軍團(tuán)之三：俄羅斯

盡管蘇聯(lián)及主要繼承蘇聯(lián)太空探索遺產(chǎn)的俄羅斯在火星探測(cè)上一直不順利，飽嘗了一次又一次失敗的痛苦，但俄羅斯依舊沒(méi)有放棄火星探測(cè)的雄心。2012年3月，俄羅斯聯(lián)邦航天局制訂并公布了《2030年前及未來(lái)俄羅斯航天活動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略》草案，其中涉及建立火星試驗(yàn)站等一系列目標(biāo)。2012年4月，其又制訂了《2012—2025太陽(yáng)系探測(cè)總體規(guī)劃》。這兩份規(guī)劃都把火星列為首要探測(cè)目標(biāo)。在以對(duì)火星土壤進(jìn)行檢測(cè)、采樣返回的“大衛(wèi)一-土壤號(hào)”任務(wù)失敗后，2014年，俄羅斯重新提出將火星土壤采樣返回的Expedition M任務(wù)，更改為“火衛(wèi)一表面探測(cè)和土壤采樣返回”任務(wù)，并納入2015年財(cái)政預(yù)算，共計(jì)約51億盧布。Expedition M探測(cè)器計(jì)劃于2024年使用安加拉5型（Angara 5）火箭發(fā)射。該任務(wù)將為2030年的火星采樣返回作準(zhǔn)備。

軍團(tuán)之四：中國(guó)

2030年前，中國(guó)火星探測(cè)的主要任務(wù)是環(huán)繞遙感探測(cè)、軟著陸巡視探測(cè)和采樣返回，實(shí)現(xiàn)對(duì)火星從全球普查到局部詳查再到樣品實(shí)驗(yàn)室分析的科學(xué)遞進(jìn)。其中環(huán)繞遙感探測(cè)的科學(xué)目標(biāo)著眼于對(duì)火星的全球性探測(cè)，致力于建立火星的總體、全局的科學(xué)概念;軟著陸巡視探測(cè)科學(xué)目標(biāo)著眼于對(duì)火星局部地區(qū)的重點(diǎn)探測(cè)，主要開展火星科學(xué)試驗(yàn)；采樣返回的科學(xué)目標(biāo)著眼于著陸點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與分析、火星樣品的分析研究，主要開展比較行星學(xué)研究。

中國(guó)火星探測(cè)起步較晚，但隨著探月工程取得重要進(jìn)展，我國(guó)已具備開展火星探測(cè)的能力。適時(shí)開展火星探測(cè)，可以在空間科學(xué)、空間技術(shù)和空間應(yīng)用領(lǐng)域加速實(shí)現(xiàn)從跟蹤研究向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

軍團(tuán)之五：日本

日本的火星探測(cè)實(shí)力也不容忽視。2005年，日本制訂了跨越20年的航天發(fā)展路線圖，即《日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃——JAXA2025》，提出了未來(lái)20年空間活動(dòng)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)劃與設(shè)想。該規(guī)劃指出，下一代太陽(yáng)系探索的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)探測(cè)器飛往火星，重點(diǎn)探測(cè)火星氣候。總體思路是首先建立月球基地，以月球作為中轉(zhuǎn)站奔赴火星。

1998年7月3日，日本首個(gè)火星探測(cè)器“希望”號(hào)發(fā)射升空，使得日本成為世界上第三個(gè)發(fā)射火星探測(cè)器的國(guó)家。但是“希望”號(hào)在太空中艱難飛行了5年之后，于2003年12月9日宣布失敗。

不過(guò)日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）不久前表示，其“火星衛(wèi)星探索”（MMX）任務(wù)已獲得批準(zhǔn)，正式進(jìn)入開發(fā)階段，其目標(biāo)是在2024年朝火星衛(wèi)星派遣軌道飛行器、著陸器，或許還有一輛漫游車，采集的沙子、巖石等樣本預(yù)計(jì)將于2029年送回地球。

軍團(tuán)之六：印度

在天空探索領(lǐng)域，盡管印度是個(gè)后來(lái)者，但是近些年其步伐明顯加快。2007年，印度空間研究組織（ISRO）正式對(duì)外發(fā)布探測(cè)火星計(jì)劃。2012年8月計(jì)劃啟動(dòng)，2013年11月15日其“曼加里安”號(hào)火星探測(cè)器發(fā)射升空，2014年9月成功進(jìn)入火星軌道，在500—80000千米橢圓軌道上開展科學(xué)探測(cè)任務(wù)。印度也得以成為亞洲首個(gè)成功進(jìn)行火星探測(cè)的國(guó)家。

“曼加里安”號(hào)的成功，大大激發(fā)了印度對(duì)火星探測(cè)的雄心，目前ISRO已啟動(dòng)了后續(xù)火星探測(cè)任務(wù)的論證工作。盡管不久以前其月球探測(cè)失敗遇到很大的挫折，但在未來(lái)它也將是火星探測(cè)中一支重要的力量。（撰文/記者 李鵬 圖文編輯 陳永杰）

出品：科普中央廚房

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