[科普中國]-坦克潛渡時伸出的通氣管平時收在哪里？

通氣管收在哪，一般有兩種情況。歐洲國家偏好使用粗通氣管，雖然可以伸縮，但直徑偏大，一般都不隨車攜帶，需要時由另外的后勤保障車輛送來。粗通氣管里面有乘員在緊急情況下爬出坦克的腳蹬，這是它的最大的優(yōu)點，因此很適合坦克潛渡訓(xùn)練用。

▲ 德國“豹”2A5坦克潛渡

蘇聯(lián)/俄羅斯喜歡使用細(xì)通氣管，連接在炮塔或車體頂部。一般分為2~3節(jié)，伸縮式的，平時收起來，長度與坦克寬度接近，放置在炮塔后部特設(shè)的支架上并固定好。

▲ 駛出水面的俄軍T-72主戰(zhàn)坦克

▲ 亞美尼亞裝備的T-72B3，炮塔后橫的那根細(xì)桶狀物，就是收起來的通氣管，直徑比炮管還小

需要說明的是，以燃?xì)廨啓C(jī)為動力裝置的主戰(zhàn)坦克，如M1、T-80，需要有兩個潛渡通氣筒。一個裝在炮塔頂部，一個裝在排氣管尾部。燃?xì)廨啓C(jī)工作循環(huán)中有排氣壓力小于水壓的情況，為防止“倒灌”，也為了排氣通暢，必須要在排氣管處安裝一根潛渡通氣筒。因此T-80的通氣管，比T-72等坦克的更粗，但以前也是放置在炮塔后部。

▲ T-80U主戰(zhàn)坦克，炮塔后攜帶的通氣管，直徑超過了炮塔高度的一半

現(xiàn)在很多新坦克在炮塔后部設(shè)置儲物籃、格柵裝甲、附加裝甲、外掛空調(diào)等設(shè)備，通氣管就無法再收放在炮塔后，改由其它車輛攜帶了。

▲ T-90M主戰(zhàn)坦克，炮塔尾部沒有通氣管了

▲ 從頂部看參加2020年勝利日閱兵的俄軍坦克，自左至右分別是T-72B3M、T-80BVM和T-90M主戰(zhàn)坦克，只有左邊的帶了通氣管

還有一種情況，是坦克潛渡深度太深時，要用特種橡膠制成的柔性通氣筒（軟通氣筒），軟管頂部還要加一個浮子，以保證軟管的頂端始終高出水面。如第二次世界大戰(zhàn)期間德軍準(zhǔn)備強渡英吉利海峽用的Ⅱ/Ⅲ型潛水坦克。它的最大潛深可達(dá)15米。不過由于進(jìn)攻英國的“海獅”計劃最終“泡湯”，這種“潛水坦克”最終未能在戰(zhàn)場上使用。這種特殊的大型通氣管，自然是需要其它車輛來運送。

徐志偉：裝甲兵專家、科普專家、高級工程師。1956年入軍事工程學(xué)院學(xué)習(xí)，畢業(yè)后一直在裝甲兵系統(tǒng)從事教學(xué)、科研、科技信息、編輯出版等工作。曾在國內(nèi)國際學(xué)術(shù)會議、學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文30余篇。著有《坦克技術(shù)一百年》《坦克：陸軍的脊梁》《世界戰(zhàn)車博覽》《甲彈爭斗又一輪》等10余部科普圖書，逾500萬字，獲國家出版署頒發(fā)的從事編輯出版工作30年以上證書和紀(jì)念章。

出品：科普中國

作者：徐志偉

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