[科普中國]-戰(zhàn)斗機是怎樣靠做機動躲避導彈攻擊的？

出品：科普中國

作者：王明志

策劃：武玥彤

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

網(wǎng)友提問：戰(zhàn)斗機是怎樣靠做機動躲避導彈攻擊的？

專家解答：

現(xiàn)代戰(zhàn)場空中威脅環(huán)境非常復雜，戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)既會面對敵方空空導彈的威脅，也會面對敵方地空導彈的威脅。雖然采取突擊機場可以將敵戰(zhàn)機摧毀在地面，壓制防空也可以摧毀敵方防空火力單元，但多數(shù)情況下空空和地空威脅難以避免，在空中擺脫敵方導彈的攻擊是戰(zhàn)斗機飛行員必須掌握的重要戰(zhàn)斗技能。

由于現(xiàn)代空空和地空導彈的機動過載都比較大，對戰(zhàn)斗機的威脅很大，但在掌握導彈制導與攻擊特點和概略距離的基礎上，采取正確的規(guī)避策略，還是有可能擺脫導彈攻擊的。

首先，通過機載告警系統(tǒng)掌握敵方導彈攻擊的時機、方向和距離。戰(zhàn)斗機上裝備有雷達告警和導彈逼近告警系統(tǒng)。導彈特別是中遠距導彈采取雷達制導，戰(zhàn)斗機飛行員可以通過雷達的工作狀態(tài)判斷導彈的威脅程度。如果敵方雷達處于搜索狀態(tài)，則導彈尚未發(fā)射，威脅程度較低；如果雷達處于跟蹤狀態(tài)，則可發(fā)射導彈，屬高威脅狀態(tài)，并根據(jù)告警方位確定導彈來襲方向。導彈逼近告警系統(tǒng)可向飛行員提示導彈來襲方向，國際上現(xiàn)有告警水平大約在10千米。飛行員據(jù)此采取機動策略。

其次，針對導彈制導的特點采取消耗導彈能量的機動擺脫策略。導彈為適應各種機動特性的目標，一般采用比例導引法，也就是導彈速度矢量的變化率與目標線的變化率成正比。因此，戰(zhàn)斗機連續(xù)進行變過載機動，導彈速度矢量也需要相應改變，這會使導彈在跟蹤過程中損耗自身能量，對穩(wěn)定跟蹤產(chǎn)生很大影響。一般來說，在感知敵方導彈來襲方向的前提下，大過載變高度的S機動、大半徑橫滾都可以起到擺脫導彈跟蹤的作用。

第三，大過載機動結合采取電子對抗措施。單純靠機動擺脫導彈攻擊難度很大，還需要發(fā)揮機上自衛(wèi)電子戰(zhàn)系統(tǒng)的作用。利用質心干擾的原理，在機動擺脫的同時，施放箔條干擾彈誘偏雷達制導導彈，施放紅外干擾彈誘偏紅外制導導彈。實戰(zhàn)中，都是按一定的組模式、組間隔和組數(shù)，自動連續(xù)施放箔條和紅外干擾彈，以提高擺脫導彈攻擊成功率。

戰(zhàn)斗機動中投放紅外干擾彈（圖片來自網(wǎng)絡）

戰(zhàn)斗機動中投放紅外干擾彈（圖片來自網(wǎng)絡）

王明志，1980年6月加入空軍，1991年獲軍事學碩士學位，2000年獲軍事學博士學位。曾任航空兵部隊作訓參謀、副團長、教研室副主任、主任。先后在《外國軍事學術》、《空軍軍事學術》、《外國空軍軍事學術》、《中國空軍》、《航空雜志》等發(fā)表論文、譯文30余篇；1996年以來為《世界軍事年鑒》“航空武器裝備”類目撰稿人；擔任3本教材的主編、副主編；獲軍隊科技進步三等獎1項，空軍軍事理論研究成果一等獎1項，二等獎和三等獎多項。