[科普中國]-“鯤龍”AG600：國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機一飛沖天

近些年，我國科研人員一直在為由“航空大國”到“航空強國”轉變而努力。一代代中國航空人努力創(chuàng)新，推動中國航空技術的進步。但對于航空發(fā)動機、航電系統(tǒng)、高端材料等諸多航空核心技術研發(fā)經(jīng)驗，我國還相對缺乏。尤其是“心臟病”，成為航空事業(yè)發(fā)展的絆腳石。

這時，“鯤龍”AG600這款“中國制造”的大型水陸兩棲飛機一飛沖天。尤其值得關注的是：全機95%以上為“中國制造”——全機共5萬多個結構、2萬多個系統(tǒng)零部件、100余萬個標準件，全部以國內(nèi)供應商配套為主。全機機載成品95％以上為國產(chǎn)產(chǎn)品。絕對純正的“中國血統(tǒng)”，讓人振奮，為我國航空事業(yè)打上一支“強心劑”。

產(chǎn)權自主，肩負提振“中國智造”的使命

AG600飛機設計、制造等核心技術擁有完全自主知識產(chǎn)權。AG600飛機攻克了氣水動融合布局設計與試驗技術、高抗浪船型機身設計與試驗技術、復雜機構高支柱起落架設計制造技術、多曲變截面船型機身結構裝配制造技術、海洋環(huán)境下腐蝕防護與控制設計技術等多項技術難關為飛機更好、更平穩(wěn)的運作奠定堅實的基礎。

作為我國重點研制的特種飛機，采用了基于MBD技術的全三維數(shù)字化設計，它的研發(fā)與制造，肩負著提振“中國智造”的戰(zhàn)略使命。

上天入海，填補國家應急救援體系的空白

AG600飛機的“中國血統(tǒng)”，讓中國航空事業(yè)往前邁進一大步。更重要的是，AG600飛機的森林滅火和水上救援的功能定位，填補國家應急救援體系的空白，是“務實”、“有用”的尖端產(chǎn)品。

在森林滅火方面，AG600飛機“大肚漢”擁有絕對優(yōu)勢，一次可載水12噸?！安怀C情”，既可以從水源地直接汲水，又可以在基地加滿水從陸地起飛，在遇到突發(fā)情況，可以就地取材。

另外，AG600飛機可在距離樹梢30到50米高度處進行投水。單次投水救火即可對4000余平方米火場進行有效撲滅，為森林滅火爭取時間。無疑，AG600飛機將極大地補強我國空中消防力量。

在水上救援方面，AG600飛機救援航程超過4000公里，一次可救援50名遇險人員或裝載相應重量的空投物資，相比于直升機其速度更快、航程更遠。這大大的彌補了我國在中遠海海域的搜救和保障方面的空白。AG600飛機的應用可以更好地滿足我國日益增長的海洋戰(zhàn)略發(fā)展需求。

“鵬之徙于南冥也，水擊三千里，摶扶搖而上者九萬里。筆者相信，代表“中國智造”的 “鯤龍”AG600，未來會飛得更高更遠。

出品：科普中國

作者：文風（資深科技媒體人）

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