[科普中國(guó)]-太空輝映中國(guó)夢(mèng)——中國(guó)載人航天工程歷程回眸

新華社北京１１月１９日電題：太空輝映中國(guó)夢(mèng)——中國(guó)載人航天工程歷程回眸

新華社記者王婷

伴隨著神舟十一號(hào)返回艙于１１月１８日１３時(shí)５９分成功在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬身體狀態(tài)良好，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

中國(guó)載人航天的腳步又向前邁進(jìn)了一大步。

摘星攬?jiān)律暇盘?。炎黃子孫幾千年的飛天夢(mèng)想，從來(lái)沒(méi)有像今天這樣，讓國(guó)人習(xí)以為常般地觸摸在現(xiàn)實(shí)里。

站在新的起點(diǎn)上，回望中國(guó)載人航天工程走過(guò)的歷程，既倍感欣慰和自豪，又滿懷憧憬和期待！

“跨越”戰(zhàn)略

１９９２年１月，一個(gè)載入中國(guó)航天史冊(cè)的日子，中國(guó)政府批準(zhǔn)載人航天工程正式上馬。

這是中國(guó)航天史上迄今為止規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的工程。

這個(gè)工程由七個(gè)分系統(tǒng)組成，包括航天員系統(tǒng)、飛船應(yīng)用系統(tǒng)、載人航天飛船系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、著陸場(chǎng)系統(tǒng)。其中，載人航天飛船系統(tǒng)是核心，包括軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙。

１９９２年９月，中央決策實(shí)施載人航天工程并確定了我國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：

第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；

第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題；

第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。

當(dāng)載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我國(guó)已經(jīng)掌握了大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)，對(duì)于載人航天這個(gè)航天領(lǐng)域的最高難題，卻幾乎從零開(kāi)始。

即便如此，中國(guó)航天人還是大膽提出了設(shè)計(jì)制造一步跨越國(guó)外近４０年發(fā)展歷程的飛船的設(shè)想。

“我們不想重復(fù)國(guó)外的老路，為的是奮力追趕拉大的距離?！鄙裰埏w船系統(tǒng)首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔說(shuō)。

“登天階梯”

中國(guó)的載人航天，走的是一條有中國(guó)特色的自主創(chuàng)新之路。

從火箭研制的高標(biāo)準(zhǔn)到飛船設(shè)計(jì)的高起點(diǎn)，從獨(dú)具特色的航天醫(yī)學(xué)工程體系的建立到先進(jìn)的航天測(cè)控網(wǎng)的形成……

一系列高技術(shù)、新創(chuàng)造、新成果，無(wú)不是航天人自主創(chuàng)新的智慧結(jié)晶。

從神一到神四，搭建了中國(guó)人的“登天階梯”。

——神舟一號(hào)飛船于１９９９年１１月２０日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。這次發(fā)射首次采用了在技術(shù)廠房對(duì)飛船、火箭聯(lián)合體垂直總裝與測(cè)試，整體垂直運(yùn)輸至發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的新模式。我國(guó)在原有的航天測(cè)控網(wǎng)基礎(chǔ)上新建的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)首次投入使用。

——神舟二號(hào)飛船于２００１年１月１０日發(fā)射升空，在軌飛行７天后成功返回地面。這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

——神舟三號(hào)飛船于２００２年３月２５日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。神舟三號(hào)軌道艙在軌運(yùn)行１８０多天，成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

——神舟四號(hào)飛船于２００２年１２月３０日成功發(fā)射，在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸。飛行中，先后進(jìn)行了對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)及空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等。

“中國(guó)速度”

神舟五號(hào)飛船，是我國(guó)第一次真正意義上的載人飛行。

２００３年的秋天，神舟五號(hào)飛船載著中國(guó)第一位太空人楊利偉飛上太空。

２１個(gè)小時(shí)，不長(zhǎng)，但卻讓中國(guó)成為繼蘇聯(lián)和美國(guó)之后，第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。

２００５年１０月１２日，中國(guó)再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。

時(shí)任載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“這次神舟六號(hào)的發(fā)射成功，使我國(guó)的載人航天工程進(jìn)入了一個(gè)新階段?！?/p>

一個(gè)新階段，又一個(gè)新階段，中國(guó)載人航天創(chuàng)造了令世界矚目的“中國(guó)速度”。

２００８年９月２５日，神舟七號(hào)飛天。航天員乘組指令長(zhǎng)翟志剛在太空成功實(shí)施出艙活動(dòng)，順利完成中國(guó)航天員第一次空間出艙。這標(biāo)志著中國(guó)突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。

２０１１年１１月１日，神舟八號(hào)飛天，升空后２天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行１２天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

這標(biāo)志著我國(guó)在突破和掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)上邁出了重要一步。這是我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑。

時(shí)隔不到１年后的２０１２年６月１６日，神舟九號(hào)升空。并于２天后與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。

一浪高過(guò)一浪，翻動(dòng)的是中國(guó)航天人的執(zhí)著和擔(dān)當(dāng)。

２０１３年６月１１日，神舟十號(hào)飛船從大漠深處起飛，升空后再和天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。

至此，中國(guó)已基本掌握空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，并為后續(xù)空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

夢(mèng)無(wú)止境

太空探索永無(wú)止境，航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想不止。

２０１６年，中秋月圓之夜。９月１５日，中國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”飛向太空。

神舟一號(hào)發(fā)射以來(lái)，中國(guó)航天人一步步向空間站時(shí)代邁進(jìn)。２０２０年左右建成空間站，是中國(guó)載人航天工程啟動(dòng)時(shí)便定下的目標(biāo)。

“發(fā)射天宮二號(hào)，很重要的一點(diǎn)就是為中國(guó)空間站的建造進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證?！敝袊?guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說(shuō)，“空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)完成后，我國(guó)將開(kāi)始建造中國(guó)空間站?！?/p>

僅僅一個(gè)月后，神舟十一號(hào)飛船載著兩名航天員飛向太空，突破航天員中期駐留技術(shù)，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

中國(guó)人在既定的目標(biāo)上穩(wěn)步向前。

“２０２０年左右實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，加速邁向航天強(qiáng)國(guó)；２０３０年左右實(shí)現(xiàn)整體躍升，躋身航天強(qiáng)國(guó)之列；２０５０年之前實(shí)現(xiàn)超越引領(lǐng)，全面建成航天強(qiáng)國(guó)”——在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的道路上，中國(guó)洋溢著自信與豪邁，又飽含著穩(wěn)健與從容。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。昂首闊步邁向建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的中華民族，必將為和平利用太空、推進(jìn)人類文明發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。