在回答這個問題之前,讓我們先做2個小實驗。
實驗一:如果用手拿著一張紙條,讓其下垂,當(dāng)你向外吹氣時,紙條就會向前伸直,下垂的一端就會飄起來。紙條能夠飄起來,表明它受到了向上的力的作用。實際上,氣流流速快的一面壓力低,氣流流速慢的一面壓力高,上下壓力之差就形成了升力。
實驗二:如果你向兩片平行下垂的紙片中間吹氣,兩張紙不但不會被吹開,反而會合攏,這表明紙片外側(cè)壓力大于內(nèi)側(cè)的壓力。這是因為紙片內(nèi)側(cè)氣流流速快的區(qū)域壓力低,而外側(cè)氣流流速慢的區(qū)域壓力高,因此兩片紙被“壓”到一起。這兩個小實驗都說明,氣流流速慢的區(qū)域比流速快的區(qū)域壓力高。
飛機的基本原理與此類似。各種飛機都裝有機翼,飛機機翼一般上下不對稱,上面有弧度,下面較平坦,飛機在通過發(fā)動機產(chǎn)生的推力或拉力向前飛行時,流過機翼上表面的氣流速度比下表面的快,造成上表面的壓力低,下表面的壓力高,作用在機翼上下表面作用力的合力指向上方,從而產(chǎn)生一個向上的升力。飛機靠作用在機翼上的升力就可以在空中飛行。簡單地說,飛機要靠空氣動力克服自身重力才能升空,而它的升力是其自身與空氣相對運動產(chǎn)生的。明白了這個道理,就不難理解飛機為什么不能在太空中飛行,這是因為太空中沒有空氣。
直升機與飛機飛行的原理有所不同,它通過發(fā)動機驅(qū)動旋翼旋轉(zhuǎn),在空氣中旋轉(zhuǎn)的旋翼產(chǎn)生空氣動力,從而產(chǎn)生升力和水平運動所需的拉力。同樣,沒有空氣直升機也不能起飛。
航天飛機雖然也有機翼并有與飛機相似的外形,但它是靠火箭推力在發(fā)射架上垂直發(fā)射而飛出大氣層的,依據(jù)的是火箭的飛行原理。航天飛機返回時,主要靠無動力滑翔著陸,因而裝有機翼。