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[科普中國]-中國盾構(gòu):從零起步,躋身世界之強的“鋼鐵穿山甲”|孫雪豐

我是科學(xué)家
原創(chuàng)

5月19日“我是科學(xué)家”將舉辦第十一期活動 “中國制造”

本期演講嘉賓 孫雪豐

中國鐵建重工集團掘進機事業(yè)部

土壓盾構(gòu)研究所副所長、 工藝技術(shù)部部長

中國盾構(gòu):從零起步,

躋身世界之強的“鋼鐵穿山甲”

孫雪豐采訪視頻:

鑿山開礦、修路通車,許多重要的工程都需要挖掘隧道。

在一百多年前,人們還沒大型的機械設(shè)備,只能通過手工和人力等非常簡單的方式進行挖掘,不僅耗時耗力,還會遇到塌方、水淹等危險。

19世紀(jì)初,一位法國工程師從啃食甲板的小蟲身上獲得靈感,修建了一個11.4米長,6.8米高的匣子,里面做了很多小隔間,工人就可以在隔間里挖掘前方的土。

(“初代盾構(gòu)機”示意圖。圖片來源:tunnelling.cn)

“這就是我們最初盾構(gòu)機的原型?!痹谡劦蕉軜?gòu)機的發(fā)明歷史時,中國鐵建重工集團掘進機事業(yè)部土壓盾構(gòu)研究所副所長孫雪豐這樣說道。

經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展,盾構(gòu)機技術(shù)已是日新月異,“從純手工開挖,到半機械化,再到全斷面的刀盤,越來越安全,作業(yè)人員也越來越少,工人的勞動強度越來越低?!?/p>

(盾構(gòu)機挖掘隧道現(xiàn)場。 供圖:孫雪豐)

二十世紀(jì)九十年代,中國的北京上海廣州等大城市,要開始大規(guī)模建設(shè)地鐵,對盾構(gòu)機的需求也急劇增加,德國、日本、美國的設(shè)備開始大規(guī)模涌入中國。

然而,對國外設(shè)備的依賴也帶來了許多問題?!皣庖恍┰O(shè)備廠商做的設(shè)備不能夠完全滿足我們的需求,再一個它的設(shè)備價格很高,所以我們開始自己來設(shè)計制造設(shè)備,自主研發(fā)制造我們國產(chǎn)的盾構(gòu)機?!?/p>

經(jīng)過十多年的探索和研發(fā), 中國盾構(gòu)漸漸走在了世界前列,不僅滿足了國內(nèi)需求,同時也開始大規(guī)模開拓國際市場 。

(國產(chǎn)盾構(gòu)機。供圖:孫雪豐)

中國設(shè)計的盾構(gòu)機越來越高效,也越來越人性化。孫雪豐提到,“我們的設(shè)備多考慮一點,使用就會更加方便一點?!?/p>

如今,國產(chǎn)盾構(gòu)機已經(jīng)廣泛應(yīng)用到許多工程中?!暗罔F高鐵公路隧道,還有引水隧道,甚至一些國防工程都可以用到我們的盾構(gòu)設(shè)備。國外的設(shè)備很難再像以前那樣輕松進入中國市場?!?/p>

在孫雪豐看來,盾構(gòu)機在硬巖隧道中開挖出的同心圓是世間最美的畫面,“比任何花朵都漂亮”。

(巖石掘進開挖面同心圓。供圖:孫雪豐)

5月19日,歡迎來軍事博物館,聽孫雪豐老師聊聊中國自主研發(fā)盾構(gòu)機的故事。

(供圖:孫雪豐)

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建議成人及12歲以上青少年參與 注意事項

本次活動簽到時間為13:30 - 13:50,進入軍事博物館需 攜帶身份 證 ,并且 預(yù)留安檢時間 。