[科普中國]-“左行右立”并非安全準(zhǔn)則 站穩(wěn)扶好最重要

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旅客乘坐自動(dòng)扶梯進(jìn)入鐵路杭州東站候車大廳（龍巍/人民圖片）

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你平時(shí)乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)是站在左邊還是右邊？多年來，乘坐自動(dòng)扶梯一直都倡導(dǎo)“左行右立”，但據(jù)《湖南日報(bào)》報(bào)道，近年來，“左行右立”的做法已被國內(nèi)外多個(gè)城市叫停。例如“地鐵大戶”的北京，過去曾經(jīng)一度倡導(dǎo)“左行右立”，但目前已被“站穩(wěn)扶好”所替代。這是為什么？乘坐扶梯時(shí)“左行右立”不再是正確的做法了嗎？

從扶梯的角度來看，“左行右立”會(huì)影響自動(dòng)扶梯的使用壽命。據(jù)參考消息網(wǎng)報(bào)道，維修數(shù)據(jù)顯示，大約95%的自動(dòng)扶梯右側(cè)梯級鏈比左側(cè)磨損嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)扶梯出現(xiàn)故障，最終影響自動(dòng)扶梯的使用壽命。出于安全考慮，不再倡導(dǎo)行人在自動(dòng)扶梯上“左行右立”，而是鼓勵(lì)他們不要只站在一邊，讓自動(dòng)扶梯均勻受力。

從乘客安全的角度來看，“左行右立”也不是一個(gè)正確的做法，因?yàn)檫@意味著會(huì)有乘客在電梯上行走。據(jù)《杭州日報(bào)》介紹，杭州市質(zhì)監(jiān)局特監(jiān)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在自動(dòng)扶梯上行走被業(yè)界認(rèn)為是非常危險(xiǎn)的行為，此時(shí)一旦摔倒，受傷的概率將大大增加。自動(dòng)扶梯的梯級高度比常規(guī)樓梯的梯級高度高出了約7厘米，超過了人們適應(yīng)的步行高度，而且建筑樓梯每隔十多級臺階會(huì)有一個(gè)安全緩沖平臺，但自動(dòng)扶梯不僅沒有這個(gè)平臺，其設(shè)計(jì)寬度也僅容兩個(gè)人站立，因此，與普通樓梯相比，很多有過在自動(dòng)扶梯上行走經(jīng)歷的乘客，都會(huì)感到在扶梯上行走更加吃力，而且摔倒的風(fēng)險(xiǎn)也更大。

那么，乘客應(yīng)該如何安全地乘坐自動(dòng)扶梯呢？據(jù)《揚(yáng)子晚報(bào)》，廣州地鐵公司工作人員提醒說，“左行右立”并非安全準(zhǔn)則，站穩(wěn)扶好最重要。（唐秋楠）

本文由中國科學(xué)傳播研究所副研究員卜勇進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)，目前其主要研究領(lǐng)域?yàn)榻】?、環(huán)保、水利、節(jié)能、氣象、人工智能、腦科學(xué)與認(rèn)知科學(xué)等。