[科普中國]-天干物燥火災(zāi)頻發(fā) 電動(dòng)車如何防患于未“燃”？

電動(dòng)車輕便、靈活、省力、操作簡(jiǎn)易，是人們出行時(shí)普遍使用的交通工具。但是，電動(dòng)車在給大家?guī)斫煌ū憷耐瑫r(shí)，也帶來了不可忽視的消防安全隱患。據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，2017年12月，上海一居民樓發(fā)生火災(zāi)，起因是正在充電的電動(dòng)車電瓶線路短路，引發(fā)火災(zāi)，結(jié)果造成一人嚴(yán)重?zé)齻依?0萬元現(xiàn)金被燒。此類消防事故正在逐年增多，給人們的人身及財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。電動(dòng)車為什么會(huì)起火？又該如何防患于未“燃”？

點(diǎn)擊下載本組圖片

在濃霧中騎電動(dòng)車的人們（許康平/人民圖片）

（聲明：凡帶有“人民圖片”字樣圖片，系版權(quán)圖片，受法律保護(hù)，使用（含轉(zhuǎn)載）需付費(fèi)，歡迎致電購買：010-65368384或021-63519288。）

據(jù)云南網(wǎng)報(bào)道，電動(dòng)車起火的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1.電動(dòng)車電器件及接觸連接件發(fā)生電氣故障而導(dǎo)致局部過熱。

2.電動(dòng)車線路未受保護(hù)或保護(hù)不到位導(dǎo)致絕緣層破損引起短路。

除了上述原因外，充電器使用不當(dāng)也會(huì)引發(fā)火災(zāi)。據(jù)《山西晚報(bào)》報(bào)道：首先，電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路引起自燃，或者電池安裝不規(guī)范，在長期使用、摩擦后也會(huì)導(dǎo)致短路，從而引發(fā)電池起火。其次，很多家庭可能有兩輛電動(dòng)車，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)充電器混用的情況。這樣不僅會(huì)對(duì)電動(dòng)車造成傷害，還存在安全隱患。據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》介紹，使用與原廠電池不匹配的充電器，容易引發(fā)電氣故障。另外，過度充電也會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)，比如充電時(shí)間超過12個(gè)小時(shí)甚至更長。

為了避免電動(dòng)車起火帶來的安全、財(cái)產(chǎn)損失，使用電動(dòng)車時(shí)要防患于未“燃”。據(jù)南海網(wǎng)報(bào)道，消費(fèi)者在購買和存放電動(dòng)車時(shí)要做到以下幾個(gè)方面：

一是在買車時(shí)，要選擇具有生產(chǎn)許可證、市場(chǎng)知名度高的品牌車。

二是在使用中要勤檢查、常維護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)故障，不得擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

三是充電時(shí)要規(guī)范布線和時(shí)間。線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。充電時(shí)間原則上不得超過12個(gè)小時(shí)。

四是電動(dòng)車在行駛時(shí)，充電器盡量不要放在車上，因?yàn)橛袝r(shí)候路面顛簸容易導(dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，在充電時(shí)容易引起自燃。

此外，據(jù)中國新聞網(wǎng)補(bǔ)充，不要在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電，包括將蓄電池拆卸后充電；不要在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電，確有需要的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等火災(zāi)防范措施。中國西藏新聞網(wǎng)建議，社區(qū)物業(yè)管理部門可以嘗試在小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)車集中存放區(qū)，配備集中充電設(shè)施，并組織專人看管。最后，不要使用不配套的充電器充電，充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物。（朱末）

本文由中國科學(xué)傳播研究所副研究員卜勇進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)，目前的主要研究領(lǐng)域?yàn)榻】?、環(huán)保、水利、節(jié)能、氣象、人工智能、腦科學(xué)與認(rèn)知科學(xué)等。