[科普中國]-客技站

客技站全稱客車技術(shù)整備站，是旅客列車進(jìn)入始發(fā)站前進(jìn)行技術(shù)整備的站場（包括車輛檢查，維修水箱，清洗列車車頂上的空調(diào)機(jī)，查看列車走行部，車輪踏面是否有擦傷，軸溫是否正常，前面簡稱列檢看車作業(yè)，同時(shí)還在進(jìn)行試風(fēng)作業(yè)，看看列車制動裝置是否正常等任務(wù)），設(shè)置有存車線供客車存放?？图颊疽话銡w車輛段管轄，設(shè)置在客車始發(fā)站的附近。

簡介客技站全稱客車技術(shù)整備站，是旅客列車進(jìn)入始發(fā)站前進(jìn)行技術(shù)整備的站場（包括車輛檢查，維修水箱，清洗列車車頂上的空調(diào)機(jī)，查看列車走行部，車輪踏面是否有擦傷，軸溫是否正常，前面簡稱列檢看車作業(yè)，同時(shí)還在進(jìn)行試風(fēng)作業(yè)，看看列車制動裝置是否正常等任務(wù)），設(shè)置有存車線供客車存放?？图颊疽话銡w車輛段管轄，設(shè)置在客車始發(fā)站的附近。列車到達(dá)終點(diǎn)站后，車底用調(diào)車機(jī)車拖進(jìn)客技站，并進(jìn)行技術(shù)作業(yè)后，車底才能正常的出庫，作為始發(fā)列車。1

車輛段車輛段（香港稱作鐵路車廠，臺灣稱作機(jī)廠），或以和制漢語稱為車輛基地，指的是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中供鐵路車輛停泊與檢修、維護(hù)、編組等養(yǎng)護(hù)工作的設(shè)施（在香港，港鐵公司及其前身地鐵公司稱之為“車廠”，九鐵公司自1996年品牌改革至兩鐵合并稱之為“維修中心”）。車輛段下轄客技站，為始發(fā)列車集中的客運(yùn)站提供技術(shù)支援。

某些業(yè)者不將其列為獨(dú)立段，而并為其他單位的下轄處室。

車輛段是用于停放、分揀、裝載/卸載車廂和/或機(jī)車的一系列復(fù)雜的鐵軌。車輛段擁有許多平行的軌道，用來將車輛停放在主線之外，避免它們阻礙交通流。車廂的移動需要依靠特別設(shè)計(jì)的車輛段調(diào)車機(jī)車——一種特殊的機(jī)車。車輛段中的車廂可能會根據(jù)多種分類進(jìn)行排序，這包括鐵路公司、裝載或卸載、目的地、車輛類型或者是否需要維修。車輛段通常建造在需要停放車輛而不會進(jìn)行裝載或卸載，或者等待被編入列車的地方。大型的車輛段可能還會擁有一座用于控制操作的塔。

許多車輛段位于主線的戰(zhàn)略點(diǎn)處。主線車輛段通常包含上行車輛段和下行車輛段，它們分別連接到對應(yīng)的鐵路方向。存在不同類型的車輛段，車輛段內(nèi)部的構(gòu)造也不同，這取決于它們的建造方式。1

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

任毅如 - 副教授 - 湖南大學(xué)