很多緊固件是采用冷鐓模具成形的。冷鐓模具承受劇烈的沖壓載荷,其凹模表面承受很高的壓應力。要求模具材料具有較高的強度、韌性和耐磨性。
冷鐓模具在熱處理后,表面必須具有高的硬度而心部必須具有良好的韌性,這樣,表面有一定的壓應力可以抵消在冷鐓過程中承受的應力。很多緊固件是冷采用鐓模具形成的。冷鐓模具承受劇烈的沖壓載荷,其凹模表面承受很高的壓應力。要求模具材料具有較高的強度、韌性和耐磨性。
材料介紹冷鐓模具在熱處理后,表面必須具有高的硬度而心部必須具有良好的韌性,這樣,表面有一定的壓應力可以抵消在冷鐓過程中承受的應力。
用于生產(chǎn)工件批量不大的冷鐓模具,一般選擇碳素工具鋼或低合金冷作模具鋼,對模具型腔表面進行局部淬火,使型腔表面硬度達到HRC60左右,而模具心5硬度為HRC35~45左右。應根據(jù)模具的截面尺寸,選擇具有一定淬透性的模具鋼,以得到比較理想的淬硬層深度。淬硬層過淺,可能造成使用中型腔塌陷;硬化層過深,可能使模具在使用過程中出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
對于要求使用壽命長的冷鐓模具,則采用高合金模具鋼(如Cr5Mo1V,Cr12,Cr12MoV,7CrMo2V2Si等)、高速鋼(如W6Mo5Cr4V2,W18Cr4V,粉末高速鋼等)、鋼結硬質(zhì)合金或鈷含量較高韌性好的硬質(zhì)合金制造。為了使模具能承受較高的沖擊載荷,一般采用鑲塊式模具結構。模具外套采用高韌性的合金結構鋼或4Cr5MoSiV1等熱作模具鋼制造,熱處理后的硬度為HRC45左右。高硬度冷鐓模具鑲塊采用高合金模具材料制造,用冷壓或熱壓法鑲入外套,使之緊密接觸,外套對內(nèi)套造成一定的壓應力,以改善模具的服役條件,延長模具的使用壽命。1
材料選擇
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注:鑲塊模具外套可采用中碳合金結構鋼或4Cr4MoSiV,4Cr5MoSiV1鋼制造。2
失效形式1.過載失效
過載失效指材料本身承載能力不足以抵抗工作載荷(包括約10%的隨機波動載荷)作用引起的失效,包括韌度不足和強度不足兩類失效。對韌度不足出現(xiàn)的脆斷失效應予以重視。
(1)材料韌度不足失效。此類失效前無宏觀征兆和斷裂突發(fā)性,是冷作模具失效中最危險的事故,此類失效曾出現(xiàn)過人身事故,給生產(chǎn)安全和經(jīng)濟建設造成很大的損失。這種失穩(wěn)態(tài)下的斷裂失效在冷擠壓和冷鐓模具中容易出現(xiàn),如沖頭折斷、開裂,甚至產(chǎn)生爆裂,其特征是失效產(chǎn)生前無明顯塑性變形,宏觀斷口無剪切唇,且比較平坦,造成模具不可修復的永久失效。
這種失效與模具材料韌度不足、承受過高應力有關。對冷擠壓模具實際承載能力分析計算可知,沖頭失效前承受的工作應變能力是材料斷裂消耗能的上千倍,說明了工作時沖頭承受高潛在動能和低的斷裂抗力。根據(jù)能量守恒原理,沖頭斷裂勢能大部分轉(zhuǎn)變?yōu)閿U展動能,其擴展的極限速度可達103m/s。當模具結構存在應力集中,如六方冷鐓沖頭尾部過渡區(qū)r≤1mm時,應力集中系數(shù)K=2;冷擠壓沖頭臺階處r=3mm時,K=1.3;甚至機械加工刀痕、磨削粗痕跡等均可成為薄弱環(huán)節(jié),產(chǎn)生失穩(wěn)斷裂。
高碳、高合金的冷作模具鋼,使用狀態(tài)為回火馬氏體和二次量、松弛應力一應變的能力低,一次碳化物的不均勻性分布又嚴重降低了材料韌度。因此,這類失效斷口看不到宏觀變形,微觀變形的尺寸大致與碳化物間距相當。
(2)強度不足失效。在冷鐓、冷擠壓沖頭中,材料抗壓、彎曲抗力不足,易出現(xiàn)鐓頭下凹、彎曲變形失效。在新產(chǎn)品開發(fā)中容易產(chǎn)生此類失效,這與工作載荷過大,模具硬度偏低有關。實際經(jīng)驗表明,黑色金屬冷鐓沖頭硬度小于HRC56、冷擠壓沖頭硬度小于HRC62時易出現(xiàn)這類失效,同時說明材料強度不足,塑性有余,有韌度潛力可以發(fā)揮。
解決此類模具早期失效的經(jīng)驗方法是脆斷失效減硬度,變形失效增硬度。
2.磨損失效
磨損失效是指模具工作部位與被加工材料之間的摩擦損耗,使工作部位(刃口、沖頭)的形狀和尺寸發(fā)生變化引起的失效。它又包括正常磨損失效和非正常磨損失效兩類。
(1)正常磨損失效。對表面尺寸要求嚴格的冷沖壓、冷擠壓模具,在保證材料不斷裂的前提下,模具壽命取決于表面抗磨損能力。通常模具使用壽命較長,表面質(zhì)量要求高的沖裁模、擠壓模易產(chǎn)生此類失效。
(2)非正常磨損失效。在局部高壓力作用下,模具工作部位與被加工材料間發(fā)生咬合,被加工材料“冷焊”到模具表面(或模具材料“冷焊”到加工材料表面),引起被加工產(chǎn)品(或模具材料)表面形狀和尺寸發(fā)生突變,或在被加工產(chǎn)品表面出現(xiàn)嚴重劃痕等導致失效。在拉伸、彎曲模具及冷擠壓模具中易發(fā)生此類失效。
3.疲勞失效(多沖疲勞失效)
冷作模具載荷都是以一定沖擊速度、一定能量作用下周期性施加的,這種狀態(tài)與小能量多沖疲勞試驗(以一定能量周期性加載和卸載)相似。由于模具材料多沖疲勞的斷裂壽命多在1000~5000次,通常,裂紋疲勞源和裂紋擴散區(qū)無明顯界限。
模具鋼的疲勞性能和特征與結構鋼有很大差異。因為脆性材料疲勞裂紋的萌生期占大部分壽命,多數(shù)情況下,裂紋萌生與擴展難于區(qū)分。仔細分析疲勞條紋微觀形態(tài)可以看出,裂紋萌生多在材料表面的薄弱環(huán)節(jié),如晶界、碳化物和應力集中部位。試驗表明,沖擊疲勞裂紋萌生約200μm微裂紋時,壽命占總壽命的90%以上,從斷口上很難觀察到結構鋼穩(wěn)態(tài)擴展區(qū)和疲勞條帶。2
本詞條內(nèi)容貢獻者為:
楊曉紅 - 副教授 - 西南大學