二氧化碳濃縮技術(shù) 是指凈除乘員艙大氣中低分的二氧化碳,并將其收集儲(chǔ)存起來的技術(shù)。其目的是將氣中低分壓二氧化碳濃縮為可以處理和利用的氣體,維持航員密閉艙大氣清新。
簡介二氧化碳濃縮技術(shù)是指凈除乘員艙大氣中低分的二氧化碳,并將其收集儲(chǔ)存起來的技術(shù)。
目的其目的是將氣中低分壓二氧化碳濃縮為可以處理和利用的氣體,維持航員密閉艙大氣清新。
方法二氧化碳凈化和濃縮技術(shù)方法可分為吸附——解吸法、電化學(xué)法和膜擴(kuò)散法等1。
方法解析1.吸附——解吸法利用吸附材料捕集二氧化碳?xì)怏w,然后再把吸附劑加熱到一定溫度,排出二氧化碳并加以濃縮。這類系統(tǒng)中的吸附材料主要有固態(tài)胺、乙醇胺和分子篩等。
2.電化學(xué)法是利用極化電池,輸入艙內(nèi)大氣和氫氣,把二氧化碳收集起來并濃縮的技術(shù)。
3.膜擴(kuò)散法是利用膜材料特性把二氧化碳從空氣中分離出來并加以濃縮。
過程固態(tài)胺二氧化碳凈化與濃縮技術(shù)是利用:堿性陰離子交換樹脂在常溫下吸附二氧化碳,然后將吸收飽和二氧化碳的材料通入高溫蒸氣,將二氧化碳解吸并濃縮。此項(xiàng)技術(shù)過程首先是胺樹脂與水反應(yīng)生成水合物,然后是二氧化碳與水合固態(tài)胺反應(yīng)生成胺的碳酸氫鹽。再生過程中,蒸氣加熱破壞了碳酸氫鹽鍵,將二氧化碳放出,二氧化碳濃度可達(dá)99%2。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
胡建平 - 副教授 - 西北工業(yè)大學(xué)