天然航道(natural waterway)是指河流、湖泊等天然水域中的航道。根據(jù)航道流經(jīng)的地區(qū)不同,天然航道分為平原航道、山區(qū)航道和湖區(qū)航道等。各類航道所處的自然地理、地貌、地質(zhì)和水文條件等均不同,其一般特性及相應(yīng)所采取的工程措施也各有特點(diǎn)。
簡介天然航道(naturalwaterway)是指河流、湖泊等天然水域中的航道1。
航道的定義
關(guān)于航道的定義,不同的國家、地區(qū)和技術(shù)文件的解釋不完全相同。
1、航道是一個在一定范圍內(nèi)變化的水域。由于“可以通航的水域”是隨水位變化而變化的,高水位時可以通航的水域在低水位時則可能不能通航,而低水位時不可通航的地方右高水位時則可能可以通航。因此,就這個角度而言,應(yīng)對航道作廣義的理解。
2、航道是經(jīng)有權(quán)的交通行政主管部門確認(rèn)的可通航水域。所謂“可以通航”,是指經(jīng)有權(quán)的交通行政主管部門確認(rèn)的可以通航,換言之,不是所有已具備通航技術(shù)條件或已有船射正常通行的水域都是“航道”。從這個角度,應(yīng)對航道定義作狹義的理解。
3、分清“航道”與“河道”實(shí)質(zhì)意義上的區(qū)別。一般而言,河道是航道的基礎(chǔ),沒有河道則沒有航道。但是,“河道”是指兩側(cè)河岸之間可供水流通行的通道,其空間范圍通常被局限于兩側(cè)堤岸之間、堤頂以下;而“航道”的空間范圍則不僅包括兩側(cè)河岸之間水下一定深度的空間,還包括水上一定高度的空間。水上空間范圍的管理也因此成為航道行政管理極為重要的管理內(nèi)容2。
航道的分類
我國海岸線漫長,內(nèi)陸江河、湖泊、運(yùn)河眾多,航道所流經(jīng)地域的地質(zhì)、水量補(bǔ)給素差異很大,航道分類方法眾多,根據(jù)航道管理屬性,可以把航道分為國家航道、地方航道和專用航道。國家航道包下5類航道:
1、構(gòu)成國家航道網(wǎng),可通航500噸級以上船舶的內(nèi)河干線航道;
2、跨省、自治區(qū)、直轄市可常年通航300噸級以上(含300噸級)船舶的內(nèi)河干道;
3、可通航3000噸級以上(含3000噸級)海船的沿海干線航道;
4、對外開放的海港航道;
5、國家指定的重要航道。
天然航道的分類根據(jù)航道流經(jīng)的地區(qū)不同,天然航道分為平原航道、山區(qū)航道和湖區(qū)航道等。各類航道所處的自然地理、地貌、地質(zhì)和水文條件等均不同,其一般特性及相應(yīng)所采取的工程措施也各有特點(diǎn)。
在河流或湖泊中,有些地方或水深不夠,或?qū)挾炔蛔?,或彎曲半徑過小;有些地方流速太大,流態(tài)險惡。此時需采用航道整治工程或疏浚工程等工程措施加以治理,但河流的水文特性基本沒有改變,這樣所形成的航道仍屬天然航道,如葛洲壩以下的長江河段,珠江等3。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
李航 - 副教授 - 西南大學(xué)