[科普中國]-拯救海平面應(yīng)舉全球之力

花費巨額資金修筑保護所有人類居住地的海岸線？還是從冰川融化的根源解決問題？人類是時候考慮早晚要面臨的共同命運大課題了。

芬蘭羅瓦涅米拉普蘭大學(xué)北極中心氣候變化教授約翰·摩爾在《自然》雜志的官網(wǎng)文章中提到，中國人正在為下一個十年準備30億美元的極地研究計劃，其中就包括研究一些地球工程計劃的可行性。如此看來，遙遠的冰川，并非與我們無關(guān)。

如果不采取任何措施，每年因氣溫上升而被海水淹沒的海岸線人口數(shù)量是全球人口的0.5%—5%。比如，我國廣州地區(qū)海平面如上漲0.5米，就會影響100多萬人的家園安全；上升2米后，將影響超過200萬人。全球因此造成的損失將達到50億美元，建造和維護海堤以及防洪所需費用，每年將高達數(shù)百億美元。

資料顯示，中國香港國際機場的建造成本約200億美元，它通過人造島嶼增加了1%的城市土地面積；中國三峽大壩橫跨長江，控制洪水的同時還完成了水利發(fā)電，其成本約為330億美元。對比而言，如真能按摩爾的預(yù)算建造保護冰川的地球工程，再考慮到工程帶來的巨大效益，這種性價比似乎還算有競爭力。

然而，要真正實施冰川保護的地球工程，應(yīng)是一個全球范圍的政治和社會選擇，需要相關(guān)各方的認真態(tài)度。

首先，冰川學(xué)家和工程師應(yīng)通過實地調(diào)查和計算機建模來確定這些項目的科學(xué)可行性。包括繪制海床地貌、融化速度，北大西洋流入格陵蘭陸架需要更多的觀測資料支持。此外，對潛在風(fēng)險特別是對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的破壞，應(yīng)提前予以考慮。

其次，實施保護冰川的地球工程需要全球同意。比如，南極洲受南極條約管轄，因此，應(yīng)在南極研究科學(xué)委員會的多邊框架內(nèi)進行討論。各國根據(jù)自己的興趣為研究提供資金，少數(shù)國家可以起到帶頭作用。

最后，也是最重要的一點，此類地球工程不會緩解溫室氣體造成的全球變暖。冰蓋的最終命運，還將取決于人類降低排放的速度，以及氣溫到達峰值并穩(wěn)定下降后的持續(xù)努力。

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