[科普中國]-共和國的脊梁——中國橋梁專家茅以升

他是中國近代橋梁工程奠基人之一，他一生致力于橋梁科學(xué)研究、教育和工程建設(shè)，他建造了我國第一座公路鐵路兩用大橋，他就是我國著名橋梁專家茅以升。

1896年1月9日，茅以升誕生。他10歲那年，家鄉(xiāng)過端午節(jié)舉行龍舟比賽，看比賽的人都站在文德橋上，由于人太多把橋壓塌了，砸死、淹死不少人。這一不幸事件沉重地壓在茅以升心里。

他暗下決心：長大了一定要造出最結(jié)實(shí)的橋。從此，茅以升只要看到橋，不管它是石橋還是木橋，他總是從橋面到橋柱看個(gè)夠。茅以升上學(xué)讀書后，從書本上看到有關(guān)橋的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有關(guān)橋的圖畫就剪貼起來，時(shí)間長了，足足積攢了厚厚的幾大本子。

中學(xué)畢業(yè)后，他考入唐山工業(yè)專門學(xué)校土木系，1916年畢業(yè)后，由唐山路礦以第一名的成績，被清華學(xué)堂官費(fèi)保送留美，成為研究生，1917年他獲得康奈爾大學(xué)研究院專業(yè)碩士學(xué)位，1919年獲美國加利基理工學(xué)院工學(xué)博士學(xué)位。

1919年，24歲的茅以升毅然回國。在交通大學(xué)唐山學(xué)校任教授。茅以升說：“回顧我的讀書生活，這14年的努力，好比造橋，為我一生事業(yè)建造了堅(jiān)實(shí)的橋墩。”

茅以升、茅玉麟父女

20世紀(jì)30年代，茅以升在錢塘江上建造了第一座由中國人自己設(shè)計(jì)建設(shè)的公路鐵路兩用大橋，結(jié)束了中國江河上的鋼鐵大橋由外國人建造的歷史。

他長期致力于橋梁科學(xué)研究、教育和工程建設(shè)，為國家培養(yǎng)了大批橋梁工程技術(shù)人才。

1989年茅以升在北京逝世，但他的精神卻廣為流傳，成為人們學(xué)習(xí)的榜樣。

為了弘揚(yáng)科學(xué)大師的人文精神，由中國科協(xié)發(fā)起的“共和國的脊梁——科學(xué)大師名校宣傳工程”，將科學(xué)家的風(fēng)采搬上舞臺(tái)。高校師生以舞臺(tái)劇的形式演繹了唐敖慶、錢學(xué)森、楊石先、茅以升、羅陽、李四光、鄧稼先、竺可楨、陳景潤這些科學(xué)家生命中的感人事跡，北京交通大學(xué)師生們自編自演的話劇《茅以升》就是這些精彩劇目之一。

北京交通大學(xué)原創(chuàng)話劇《茅以升》劇照

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