后退海岸,又名海岸侵蝕, 是指在自然力(包括風(fēng)、浪、流、潮)的作用下,海洋泥沙支出大于輸入,沉積物凈損失的過程,即海水動(dòng)力的沖擊造成海岸線的后退和海灘下蝕。1
定義簡介后退海岸,又名海岸侵蝕,是指在自然力(包括風(fēng)、浪、流、潮)的作用下,海洋泥沙支出大于輸入,沉積物凈損失的過程,即海水動(dòng)力的沖擊造成海岸線的后退和海灘下蝕。1
現(xiàn)象后退海岸現(xiàn)象普遍存在,中國70%左右的砂質(zhì)海岸線以及幾乎所有開闊的淤泥質(zhì)岸線均存在海岸侵蝕現(xiàn)象。如江蘇廢黃河口附近海岸。1
1855-1970年1855-1970年,海岸線以平均每年147米的速度后退.
20世紀(jì)70年代至今20世紀(jì)70年代至今,海岸線后退速率仍達(dá)20-40米/年.黃河三角洲釣口至神仙溝岸段,每年后退達(dá)350米以上;海南省文昌縣由于珊瑚礁被開采,海岸已后退200余米,造成大量的椰樹林被海水傾倒。
原因引起后退海岸的原因有兩種:
自然原因如河流改道或大海泥沙減少、海面上升或地面沉降、海洋動(dòng)力作用增強(qiáng)等都導(dǎo)致海岸侵蝕.
人為原因如攔河壩的建造、灘涂圍墾、大量開采海灘沙、珊瑚礁,濫伐紅樹林,以及不適當(dāng)?shù)暮0豆こ淘O(shè)置等,均會(huì)引起海岸侵蝕。由于海岸侵蝕使土地大量失去、海岸構(gòu)筑物破壞、海濱浴場退化、海灘生態(tài)環(huán)境惡化、海岸防護(hù)壓力增大、侵蝕下來的泥沙又搬運(yùn)到港灣淤積而使航道受損,從而成為一種嚴(yán)重的環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害,必須引起高度重視,并加強(qiáng)海岸線管理,采取有效措施防止海岸侵蝕。1
預(yù)防和治理預(yù)防和治理后退海岸災(zāi)害的主要途徑有:
1、減少大江大河用水量,保持江河入海水量;
2、制定海岸帶開發(fā)規(guī)劃和管理?xiàng)l例,禁止不合理的采石挖砂和毀岸行為;
3、通過工程措施和生物措施進(jìn)行人工護(hù)岸,防止海潮、海浪侵蝕。1
相關(guān)信息海洋和陸地相互接觸和相互作用的地帶。包括遭受波浪為主的海水動(dòng)力作用的廣闊范圍,即從波浪所能作用到的深度(波浪基面),向陸延至暴風(fēng)浪所能達(dá)到的地帶。它的寬度可從幾十米到幾十公里,一般可分為上部地帶,中部地帶(潮間帶)和下部地帶三個(gè)部分,上部地帶,又稱為陸上岸帶,一般風(fēng)浪和潮汐都不可能作用到,是過去因海水作用而形成的階地地形,受陸上河流的侵蝕和堆積作用,沿岸風(fēng)的作用形成沙丘,它的特征是海蝕崖,海蝕穴,海蝕階地和平臺(tái)。潮間帶,由海灘和潮坪兩部分組成,在這一帶是海浪活動(dòng)最積極、作用最強(qiáng)烈的地帶。下部地帶又稱水下岸坡帶,就是過去的海岸,而今已下沉到海水底下的地方,一般從低潮時(shí)海水到達(dá)的地方算起,到波浪、潮汐沒有顯著作用的地帶。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
郭亮 - 副教授 - 中國海洋大學(xué)