[科普中國(guó)]-交通建筑

交通建筑是為交通運(yùn)輸服務(wù)的公共建筑，是公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中的交換點(diǎn)、城鎮(zhèn)乃至國(guó)家的“大門”。

簡(jiǎn)介交通建筑是為交通運(yùn)輸服務(wù)的公共建筑，是公共交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中的交換點(diǎn)、城鎮(zhèn)乃至國(guó)家的“大門”。如古代的驛站，碼頭；近、現(xiàn)代的汽車站，內(nèi)河客運(yùn)碼頭，鐵路、旅客站、海港、地鐵站、貨運(yùn)站、航空港等。1

設(shè)計(jì)要求交通建筑一般由站房，站前廣場(chǎng)和站場(chǎng)（坪）或水域等三大部分組成。人們使用時(shí)，總是循一定方向和程序，形成各種流線，其流量隨時(shí)都在變化。

流線要明確簡(jiǎn)捷，避免迂回交叉，盡量縮短滯留時(shí)間，以提高通行速率。規(guī)模常用最高聚集人數(shù)，高峰小時(shí)旅客流量或年旅客流量，年貨物流量等來確定。

選址要兼顧城市總體規(guī)劃，交通運(yùn)輸網(wǎng)配置，遠(yuǎn)近期結(jié)合諸方面。

交通運(yùn)輸季節(jié)性波動(dòng)大且發(fā)展迅猛，建筑設(shè)計(jì)須具靈活性并留有改、擴(kuò)建余地。

發(fā)展著名的建筑師肯尼思·格里芬（Kenneth Griffin），美國(guó)建筑師學(xué)會(huì)會(huì)員，提供了指導(dǎo)方針、注意事項(xiàng)以及從各種實(shí)際軌道交通設(shè)計(jì)工程（重軌、輕軌列車，機(jī)場(chǎng)，公交，郵輪服務(wù)設(shè)施）中汲取的經(jīng)驗(yàn)，在工程計(jì)劃周期的初期階段就引領(lǐng)人們做出合理的決策。

設(shè)計(jì)交通建筑時(shí)需要了解的信息有價(jià)值地涵蓋了諸如客流量分析、車站地區(qū)發(fā)展、垂直交通、安全和保安之類的重要問題。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

陳紅 - 副教授 - 西南大學(xué)