[科普中國]-中國載人航天工程

工程簡介

1986年，鄧小平同志批準(zhǔn)實施“863”計劃，并把發(fā)展航天技術(shù)列入其中。當(dāng)時論證了很多方案，最后專家們建議以載人飛船開始起步，最終建成我國的空間站。3

1992年9月21日，中共中央常委會批準(zhǔn)實施載人航天工程，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略：

第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實驗。

第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。

第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

2010年9月25日，中央政治局常委會議批準(zhǔn)《載人空間站工程實施方案》，載人空間站工程正式啟動實施。

載人航天工程實行專項管理機(jī)制。設(shè)立中國載人航天工程辦公室，作為統(tǒng)一管理工程的專門機(jī)構(gòu)和組織指揮部門，也是工程兩總和重大專項領(lǐng)導(dǎo)小組（一組）的辦事機(jī)構(gòu)。辦公室對內(nèi)行使工程管理職能，在工程兩總直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各任務(wù)單位開展研制建設(shè)和試驗任務(wù)，在技術(shù)方案、科研計劃、條件保障、質(zhì)量控制、運營管理上實施全方位、全過程、全壽命的組織管理。辦公室對外代表中國政府與世界其他國家（地區(qū)）航天機(jī)構(gòu)和組織開展載人航天國際合作與交流。4

工程背景在中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號上天之后，當(dāng)時的國防部五院院長錢學(xué)森就提出，中國要搞載人航天。國家當(dāng)時將這個項目命名為“714工程”（即于1971年4月提出），并將飛船命名為“曙光一號”。由于當(dāng)時技術(shù)儲備、大推力運載火箭等因素制約，毛澤東表態(tài)“先搞好地球上的事再說”，“714”工程于1975年3月正式宣布下馬。

1987年2月，為發(fā)展載人航天技術(shù)，國防科工委組建“863計劃航天技術(shù)專家委員會”（代號863-2），委員會包括兩個專家組，大型運載火箭及天地往返運輸系統(tǒng)，代號863-204；載人空間站系統(tǒng)及其應(yīng)用，代號863-205。“863”計劃將中止了11年的載人航天重新提上日程。

1992年1月8日，中央專委會在第5次會議上終于做出結(jié)論，“從政治、經(jīng)濟(jì)、科技、軍事等諸多方面考慮，立即發(fā)展載人航天是必要的，發(fā)展載人航天要從載人飛船起步?！?/p>

1992年9月21日， 中共中央政治局十三屆常委會第195次會議討論同意了中央專委《關(guān)于開展我國載人飛船工程研制的請示》，正式批準(zhǔn)實施載人航天工程。出于高度保密的需要，工程代號“921”。在“921工程”的七大系統(tǒng)中，核心是載人飛船，載人飛船則由中國空間技術(shù)研究院為主來進(jìn)行研制。“921工程”正式上馬時中央就提出了“爭8保9”的奮斗目標(biāo)， 即1998年要在技術(shù)上有一個大的突破，1999年要爭取飛船上天。中國唐家?guī)X航天城，為中國的載人航天工程完成載人航天的任務(wù)做了物質(zhì)條件的保證。

工程進(jìn)展大事件表

|| || 航天器發(fā)射及研制

|| || 發(fā)射平臺及機(jī)構(gòu)建立

|| || 航天員培訓(xùn)及選拔

飛行任務(wù)

|| || 載人飛船

|| || 貨運飛船

|| || 空間實驗室

歷任航天員楊利偉（神舟五號）

費俊龍、聶海勝（神舟六號）

翟志剛、景海鵬、劉伯明（神舟七號）

景海鵬、劉旺、劉洋（神舟九號）

景海鵬、陳東（神舟十一號）19

系統(tǒng)組成中國載人航天工程由航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng)、空間實驗室系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成。20

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發(fā)展戰(zhàn)略第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實驗。

第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。

第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

目前，工程已完成了第一步任務(wù)和第二步任務(wù)第一階段的7次飛行任務(wù)2

工程文化標(biāo)識

**標(biāo)識創(chuàng)意詮釋：**中國載人航天LOGO以現(xiàn)代科技和中國傳統(tǒng)文化符號傳達(dá)中國載人航天是“創(chuàng)新、超越、高端”的重大項目，以代表宇宙科技的神秘、廣闊、無限、智慧的航天藍(lán)色傳達(dá)“現(xiàn)代、超越、宇宙科技無限”并結(jié)合中國與宇宙科技的思想。22

**色彩釋義：**藍(lán)色是科技、冷靜與智慧的象征，中國載人航天將以嶄新的姿態(tài)與您共創(chuàng)科技新起點，以智慧的無限可能性思想和為祖國爭光的心態(tài)竭誠為國家服務(wù)。22

結(jié)構(gòu)示意：【中國】 鏗鏘有力的書法體呈現(xiàn)出中國的“中”字，寓意中華民族騰飛的力量。22

【騰空之力】標(biāo)志尾部的書法筆觸如同火箭騰空時刺破蒼穹的烈焰，體現(xiàn)出豪邁拼搏的航天精神。22

【中國版圖】標(biāo)志尾部的書法筆觸由中國版圖輪廓構(gòu)成。22

【空間站】標(biāo)志圖形創(chuàng)意源于空間站外形——艙體與太陽能板，同時結(jié)合成中國的“中”字呈現(xiàn)，體現(xiàn)出航天的屬性特征。22

【鯤鵬】標(biāo)志整體如同一只展翅翱翔的大鵬鳥，有逾越天際，志存高遠(yuǎn)的自信。22

載人航天精神在長期的奮斗中，我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。載人航天精神，是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大，是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn)，永遠(yuǎn)值得全黨、全軍和全國人民學(xué)習(xí)。23

歷屆工程領(lǐng)導(dǎo)中國載人航天工程總指揮：

丁衡高（1992年—1996年）

曹剛川（1996年—2002年）

李繼耐（2002年—2007年）

常萬全（2007年—2012年）

張又俠（2012年—）

中國載人航天工程副總指揮：張育林，許達(dá)哲，陰和俊，雷凡培，高紅衛(wèi)，熊群力

中國載人航天工程總設(shè)計師：

王永志（1992年—2006年）24

周建平（2006年—）

中國載人航天工程副總設(shè)計師：鄭敏，陳善廣，周雁飛25

工程意義20年來,我國攻克并掌握了一大批尖端核心技術(shù),建設(shè)形成了基本完整配套的研制試驗體系,并在大型系統(tǒng)工程組織管理方面積累了寶貴經(jīng)驗;工程帶動諸多領(lǐng)域和行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)提升,形成了巨大的拉動和輻射效應(yīng);凝聚、培養(yǎng)和造就了新一代航天高科技人才隊伍,形成了 “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神,極大激發(fā)了廣大民眾特別是青少年熱愛祖國、崇尚科學(xué)、探索未知的熱情。我國載人航天工程對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了積極而顯著的推動作用,產(chǎn)生了深刻而長遠(yuǎn)的社會影響。

維護(hù)國家安全利益的需要

載人航天技術(shù)源于國防和軍事需求,是冷戰(zhàn)時期前蘇聯(lián)和美國軍備競賽的產(chǎn)物,最初目的是提高軍事威懾能力,保持軍備競賽優(yōu)勢,維護(hù)國家傳統(tǒng)安全與現(xiàn)實利益。隨著世界科技的迅猛發(fā)展,人類的生存空間與發(fā)展視野不斷延伸,國家安全邊界得到拓展,利益空間范圍得到擴(kuò)大,宇宙空間的戰(zhàn)略意義更加突出,客觀上為載人航天技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,持續(xù)增添新的需求和動力。

鞏固提升大國地位的需要

載人航天是我國航天事業(yè)和科技發(fā)展的新里程碑,是國際競爭中的重大戰(zhàn)略行動,凸顯中國人的探索與創(chuàng)造能力。載人航天工程作為一個民族勇于探索、敢于超越的重要標(biāo)志,對于激發(fā)民族自豪感,增強(qiáng)民族凝聚力,使中華民族以薪新面貌吃立于世界民族之林意義十分重大。

促進(jìn)人類文明進(jìn)步的需要

探索未知世界是人類文明與進(jìn)步的永恒動力,是人類拓展生存空間的必然選擇?？v觀人類社會發(fā)展的歷史,其活動疆域和生存空間的每一次拓展,都極大地增強(qiáng)了人類認(rèn)識自然、改造自然的能力,推動生產(chǎn)力跨越式發(fā)展,正如人類從陸地進(jìn)入海洋、飛向天空一樣,進(jìn)入外層空間并向深空進(jìn)發(fā),認(rèn)識、開發(fā)和利用太空資源,是人類不可回避的歷史使命,對茫茫宇宙不懈探索,將始終伴隨人類向未來更高文明層次邁進(jìn)。

推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長、產(chǎn)業(yè)轄射性強(qiáng),對許多行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動作用,可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入持久動力。載人航天融合眾多學(xué)科和高新技術(shù),解決人類在極端環(huán)境和高風(fēng)險條件下的生存、工作等問題,體現(xiàn)了對航天產(chǎn)業(yè)的最高要求,推動科技進(jìn)步,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用尤為明顯。