[科普中國(guó)]-太空探索技術(shù)公司

發(fā)展過(guò)程2002年

6月，PayPal早期投資人埃隆·馬斯克（Elon Musk）建立該公司。

2005年1月，SpaceX購(gòu)買了薩里衛(wèi)星技術(shù)公司10%的股份。

2006年3月，埃隆·馬斯克獨(dú)自投資了1億美元。

8月18日，SpaceX宣布它獲得美國(guó)國(guó)家航空航天局商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)的合同，證明了這可以是一個(gè)運(yùn)送貨物到國(guó)際空間站的選項(xiàng)。

2008年7月，SpaceX的員工由2005年11月的160人新增至逾500人。

8月4日，SpaceX從The Founders Fund接受了2000萬(wàn)美元。

12月23日，SpaceX宣布它獲得NASA價(jià)值16億美元的商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)的合同，從而保證航天飛機(jī)在2010年退役后國(guó)際空間站補(bǔ)給的任務(wù)。

2009年4月22日，埃隆·馬斯克宣布SpaceX已售出14份各種獵鷹運(yùn)載火箭的合約。

2012年10月7日，SpaceX從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了“獵鷹”-9火箭，將“龍”太空艙送入軌道，這是SpaceX公司貨運(yùn)飛船首次正式承擔(dān)向國(guó)際太空站運(yùn)貨的任務(wù)?！褒垺碧张擃A(yù)計(jì)2012年10月10日與太空站對(duì)接，在太空站停留18天后，之后返回大氣層，濺落太平洋。

2013年6月22日，美國(guó)私人航天公司SpaceX宣布，將負(fù)責(zé)發(fā)射土庫(kù)曼斯坦首顆人造衛(wèi)星。該衛(wèi)星原定使用由中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭，但由于美國(guó)政府的限制，泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）最終選擇與SpaceX簽署發(fā)射服務(wù)合同。

10月7日，SpaceX公司將全門板的垂直起飛垂直降落（VTVL）技術(shù)應(yīng)用于新研發(fā)的“蚱蜢”火箭上，該火箭在成功升空744米后準(zhǔn)確降落到發(fā)射臺(tái)上，標(biāo)志著人類首次制造出可重復(fù)利用的火箭。

12月4日，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭（Falcon 9）成功從佛羅里達(dá)卡納維拉爾角發(fā)射升空，將SES-8商業(yè)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這也是該公司首次成功發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星。

2014年5月，SpaceX再一次為他們的可重用火箭做試飛3，這次是Falcon9R（Falcon 9 Reusable），即「可重用的 Falcon 9」之意思。而且這次的拍攝角度有更多，包括從地上和空中，距離也有遠(yuǎn)有近，所以視覺體驗(yàn)不錯(cuò)。這次試飛的最高點(diǎn)為空中 1,000 米，即 3,280 呎，在到達(dá)這個(gè)高度之后，F(xiàn)alcon9R 就慢慢降回陸地上安全著陸。

8月23日，SpaceX的火箭計(jì)劃周五遭遇挫折，在美國(guó)德克薩斯州McGregor的一次試飛中，該公司的一枚三引擎Falcon9R火箭在空中爆炸。

9月16日，美國(guó)宇航局(NASA)在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心宣布，波音公司和美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)贏得價(jià)值68億美元的“太空的士”合同，將在未來(lái)幾年向國(guó)際空間站運(yùn)送航天員。此舉標(biāo)志著NASA向著重啟載人航天飛行邁進(jìn)了一大步。

2015年1月10日，獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭搭載的“龍”飛船發(fā)射成功，“龍”飛船安全入軌。但獵鷹九號(hào)在回收時(shí)失敗4

2月11日，谷歌SEC文件證實(shí)：已向SpaceX投資9億美元。5

3月1日，美國(guó)SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，將世界上第一批全電動(dòng)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。6

6月28日，美國(guó)SpaceX公司的獵鷹9號(hào)進(jìn)行第七次運(yùn)貨任務(wù)時(shí)，升空后疑似二級(jí)燃料箱發(fā)生泄露引起爆炸并解體。

11月25日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)近日宣布，私營(yíng)企業(yè)太空探索技術(shù)公司(Space X)獲得“訂單”，將于2017年發(fā)射太空船運(yùn)載宇航員前往國(guó)際空間站。7

12月21日20：33（北京時(shí)間今天上午9：33）在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射Falcon 9火箭。該火箭已經(jīng)成功發(fā)射并且一級(jí)火箭已經(jīng)成功回收。創(chuàng)造了人類太空史的第一。8

2016年1月23日，SpaceX最近成功完成了對(duì)其載人“龍飛船”（Crew Dragon）的空中懸停測(cè)試。如果一切得以按計(jì)劃順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)到2017年，獵鷹9號(hào)將搭載“龍飛船”將宇航員送往國(guó)際空間站。9

4月8日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司獵鷹9號(hào)火箭第一級(jí)成功降落在一艘海上無(wú)人船上。10

7月18日，美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維爾角，美國(guó)著名航天私企太空探索技術(shù)公司(SpaceX)成功用獵鷹9號(hào)火箭將一艘貨運(yùn)龍飛船送上太空。11

2017年3月20日，SpaceX的“龍”(Dragon)飛船在完成第十次向國(guó)際空間站(ISS)運(yùn)送補(bǔ)給任務(wù)后，于(3月19日返回地球。12

3月30日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司在太空史上首次利用回收的“二手”火箭發(fā)射衛(wèi)星。13

6月25日，美國(guó)太空探索科技公司(SpaceX)當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日成功通過(guò)“獵鷹9號(hào)”火箭，把美國(guó)衛(wèi)星公司銥星通信公司(Iridium)的10顆通訊衛(wèi)星送上軌道?！矮C鷹9號(hào)”的第一節(jié)火箭在發(fā)射后8分鐘內(nèi)，按照原定計(jì)劃降落在太平洋的浮動(dòng)平臺(tái)上，成功回收。14

10月9日，從美國(guó)西海岸發(fā)射“獵鷹9”火箭，一箭十星，成功將美國(guó)銥星通訊公司下一代全球衛(wèi)星計(jì)劃第三批10顆衛(wèi)星發(fā)射至目標(biāo)軌道，火箭第一級(jí)成功實(shí)現(xiàn)海上回收。15

管理團(tuán)隊(duì)SpaceX在瓜加林環(huán)礁有25個(gè)員工及6個(gè)任務(wù)控制員。這樣少的人數(shù),是由埃隆·馬斯克設(shè)計(jì)的以降低成本。他認(rèn)為,高價(jià)格的太空發(fā)射服務(wù),其部分原因是不必要的官僚架構(gòu)。他的目標(biāo)是由十個(gè)因素降低成本和提高太空服務(wù)的可靠性。

2009年6月26日,SpaceX宣布新增宇航員安全和任務(wù)保證部。它聘請(qǐng)了前美國(guó)國(guó)家航空航天局宇航員肯內(nèi)斯·鮑威索克斯作為該部門的主管及公司的副總裁。

國(guó)際業(yè)務(wù)國(guó)際太空站2012年10月7日，SpaceX公司貨運(yùn)飛船首次正式承擔(dān)向國(guó)際太空站運(yùn)貨的任務(wù)，NASA局長(zhǎng)表示，本次發(fā)射標(biāo)志著美國(guó)公司正式啟動(dòng)商業(yè)補(bǔ)給任務(wù)?！褒垺碧张撨\(yùn)回貨物的能力對(duì)于支持太空站科學(xué)研究而言至關(guān)重要。本次飛行首要任務(wù)是運(yùn)回樣品，這將極大惠及太空站研究界。

本項(xiàng)目屬于商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)（COTS）計(jì)劃。NASA與工業(yè)界合作實(shí)施了商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)，軌道科學(xué)公司的“安塔瑞斯”火箭（Antares）也是該計(jì)劃的一部分。Antares將接受一系列試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2012年底發(fā)射 “天鵝座”模擬航天器。NASA與工業(yè)界還合作實(shí)施了與商業(yè)乘員計(jì)劃。此外，NASA自己研發(fā)了“獵戶座”航天器和太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）。16

土庫(kù)曼斯坦北京時(shí)間2013年6月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，SpaceX宣布將負(fù)責(zé)發(fā)射土庫(kù)曼斯坦首顆人造衛(wèi)星。該衛(wèi)星原使用由中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭，但泰雷茲·阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）最終與SpaceX簽署發(fā)射服務(wù)合同。

發(fā)射詳情

據(jù)悉，這顆衛(wèi)星在發(fā)射升空后，將負(fù)責(zé)土庫(kù)曼斯坦的國(guó)家通信系統(tǒng)。早在2011年11月，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司就與土庫(kù)曼斯坦方面簽訂合同——該衛(wèi)星將采用其Spacebus 4000平臺(tái)，設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)15年。

這顆衛(wèi)星將于2014年末或2015年初，搭乘SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭（Falcon 9）火箭升空，并進(jìn)入對(duì)地靜止軌道工作。值得一提的是，該衛(wèi)星原定使用中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射，不過(guò)根據(jù)報(bào)道，衛(wèi)星的部分組件可能受到了美國(guó)國(guó)務(wù)院出口管制的限制。

競(jìng)爭(zhēng)獲勝

奧巴馬政府簽署法案，將放寬部分商品的出口管制，具體實(shí)施仍在進(jìn)行之中。為此，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司只能放棄原本的選擇，從中國(guó)以外地區(qū)尋找發(fā)射合作伙伴。最終的兩個(gè)候選者被確定為SpaceX的獵鷹9號(hào)，以及歐洲航天局（ESA）的阿麗亞娜5-ECA（Ariane 5 ECA）。

相關(guān)表態(tài)

SpaceX總裁兼COO格溫·肖特維爾（Gwynne Shotwell）在一次新聞發(fā)布會(huì)中表示：“我們有能力將土庫(kù)曼斯坦的首顆衛(wèi)星安全送入軌道，感謝泰雷茲集團(tuán)對(duì)此的信任。我們很高興地看到，隨著新廠商的加入，這一市場(chǎng)正在擴(kuò)張。SpaceX期待為全球客戶，提供世界上最可靠也最先進(jìn)的火箭?！?7

太空的士2014年9月16日，波音公司和SpaceX)贏得NASA68億美元的“太空的士”合同，將在未來(lái)幾年向國(guó)際空間站運(yùn)送航天員，標(biāo)志NASA向著重啟載人航天飛行邁進(jìn)。為開啟商業(yè)航天運(yùn)輸飛行和“廉價(jià)”空間探索的新時(shí)代，美國(guó)政府開啟了一項(xiàng)商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃，俗稱“太空的士”，向本國(guó)的商業(yè)企業(yè)公開招標(biāo)，旨在通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式讓本國(guó)的私營(yíng)企業(yè)制造出符合要求的“安全、可靠、經(jīng)濟(jì)”的載人太空飛船。

未來(lái)幾年，SpaceX公司旗下的“龍”飛船和波音公司自己設(shè)計(jì)的“空間人員運(yùn)載系統(tǒng)”(CST-100)都將定位于承擔(dān)國(guó)際空間站的人員運(yùn)送任務(wù)，預(yù)計(jì)將于2017年從肯尼迪航天中心正式實(shí)施發(fā)射。而兩份合同將幫助美國(guó)宇航局確保該項(xiàng)目處于正軌，從此擺脫對(duì)俄羅斯的依賴。

波音公司的合同價(jià)值42億美元，成為此次計(jì)劃的大贏家，也由此確立了其在美國(guó)未來(lái)載人航天領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。按照設(shè)計(jì)，CST-100投入使用后，將由阿特拉斯5型火箭送入太空，能夠一次性向國(guó)際空間站及其他目的地運(yùn)輸7名人員，并可攜帶一定重量的物資。18

商業(yè)衛(wèi)星2013年12月4日消息，美國(guó)時(shí)間周二晚間，SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭成功將SES-8商業(yè)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，這是該公司首次成功發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星。這次發(fā)射可謂“好事多磨”。2013年11月25日，因助推器液氧存儲(chǔ)箱壓力出現(xiàn)浮動(dòng)，獵鷹9號(hào)被取消發(fā)射。2013年11月28日，就在火箭發(fā)射前1分鐘，又因技術(shù)問(wèn)題被緊急叫停。

SES-8由軌道科學(xué)公司(Orbital Sciences)制造，SES(歐洲衛(wèi)星全球公司)將利用該衛(wèi)星為南亞與亞太地區(qū)的用戶提供服務(wù)。

航天器SpaceX制造了兩個(gè)主要的太空運(yùn)載火箭:獵鷹1號(hào)于2008年8月28日成功首次飛行,較大的EELV級(jí)獵鷹9號(hào)（Falcon 9）計(jì)劃于2010年首次發(fā)射。獵鷹5號(hào)因獵鷹9號(hào)而暫停開發(fā)。SpaceX同時(shí)開發(fā)SpaceX Dragon,一個(gè)通過(guò)獵鷹9號(hào)發(fā)射到軌道的載人航天器。

2005年5月2日,SpaceX宣布它已被授予Indefinite Delivery/Indefinite Quantity (IDIQ)合同給為美國(guó)空軍提供發(fā)射服務(wù)的Responsive Small Spacelift (RSS),這可能使美國(guó)空軍購(gòu)買最多100,000,000美元的發(fā)射服務(wù)。2008年4月22日,美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布它已獲得一個(gè)SpaceX由獵鷹1號(hào)或獵鷹9號(hào)發(fā)射的IDIQ合同。該合同價(jià)值20,000美元至10億美元,價(jià)格取決于有多少任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)。該合同涵蓋發(fā)射服務(wù)的命令由2010年6月30日直至2012年。

SpaceX于2016年5月28日早上上演了帽子戲法，獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭再次成功降落在海上平臺(tái)，另外，Thaicom8通信衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道。19

發(fā)射器設(shè)計(jì)獵鷹1號(hào)

第一節(jié)：1 ×Merlin 1A引擎 (2006–2007);1 xMerlin 1C引擎 (2008 ff)

第二節(jié)：1 ×Kestrel

高度(最大 m)：21.3

直徑(m)：1.7

推力(kN)：318

質(zhì)量(噸)：27.2

整流罩直徑(內(nèi)部；m)：1.5

有效載荷(LEO;kg)：—

價(jià)格（百萬(wàn)USD)：6.7

最低價(jià)格/kg(LEO;USD)：11,754

成功率（成功次數(shù)/發(fā)射次數(shù)）：2/5

獵鷹1e號(hào)

第一節(jié)：1 x Merlin 1C 引擎

第二節(jié)：1 x Kestrel

高度(最大 m)：26.83

直徑(m)：1.7

推力(kN)：454

質(zhì)量(噸)：38.56

整流罩直徑(內(nèi)部；m)：1.71

有效載荷(LEO;kg)：—

價(jià)格（百萬(wàn)USD)：9.1

最低價(jià)格/kg(LEO;USD)：9,010 (21,163 toSSO)

成功率（成功次數(shù)/發(fā)射次數(shù)）：—

獵鷹9號(hào)

第一節(jié)：9 × Merlin 1C 引擎

第二節(jié)：1 × Merlin 1C

高度(最大 m)：50 or 54

直徑(m)：3.6

推力(kN)：3,400

質(zhì)量(噸)：325

整流罩直徑(內(nèi)部；m)：3.6 or 5.2

有效載荷(LEO;kg)：8,300

價(jià)格（百萬(wàn)USD)：2005年：$27(12尺整流罩）、$35(17尺整流罩)到LEO2009年：$44或$49.5(17尺整流罩)到LEO或GTO

最低價(jià)格/kg(LEO;USD)：4,737

最低價(jià)格/kg(GTO;USD)：10,903

成功率（成功次數(shù)/發(fā)射次數(shù)）：—

獵鷹重型

第一節(jié)：3支 9 × Merlin 1C 引擎

第二節(jié)：1 × Merlin 1C

高度(最大 m)：54

直徑(m)：3.6

推力(kN)：12,258

質(zhì)量(噸)：885

整流罩直徑(內(nèi)部；m)：5.2

有效載荷(LEO;kg)：22200

價(jià)格（百萬(wàn)USD)：$90到LEO或$55至$90（視乎衛(wèi)星軌道）至GTO

最低價(jià)格/kg(LEO;USD)：3,273

最低價(jià)格/kg(GTO;USD)：7,826

成功率（成功次數(shù)/發(fā)射次數(shù)）：—

取發(fā)設(shè)計(jì)獵鷹5號(hào)

發(fā)射基地雷根測(cè)試場(chǎng)（Omelek Island）

卡納維拉爾角空軍基地，曾用于40號(hào)航天發(fā)射復(fù)合體

范登堡空軍基地， 曾用于3號(hào)航天發(fā)射復(fù)合體

所有獵鷹1號(hào)發(fā)射于Omelek Island

所有SpaceX清單上的獵鷹9號(hào)發(fā)射于卡納維拉爾角空軍基地40號(hào)航天發(fā)射復(fù)合體

失敗案例發(fā)射失敗第一次

2014年8月23日，SpaceX的火箭在美國(guó)德克薩斯州McGregor的一次試飛中一枚三引擎Falcon9R火箭在空中爆炸。SpaceX表示，由于機(jī)載系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障，因此觸發(fā)了引爆裝置。尚無(wú)人員傷亡。SpaceX稱，火箭系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了“一項(xiàng)異?！?，導(dǎo)致試飛自動(dòng)終止。該公司發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō)，他們正在分析更多信息，以便了解這一異常狀況及其發(fā)生的過(guò)程。“作為研發(fā)項(xiàng)目，在試飛過(guò)程中探測(cè)異常狀況正是該項(xiàng)目的目的之一?！盨paceX發(fā)言人說(shuō)，“今天的試飛非常復(fù)雜，超出極限的程度比之前的任何一次都大?！?/p>

Falcon9R型火箭的初衷是降低太空旅行費(fèi)用，并且傳輸有效載荷。這種火箭能夠垂直降落在地面，以便實(shí)現(xiàn)快速的重復(fù)利用。它還可以用于發(fā)射衛(wèi)星，以及該公司的Dragon太空艙，后者最多可以運(yùn)送7名宇航員。

SpaceX早在2012年末就開始測(cè)試火箭垂直起降技術(shù)，該公司的上一代火箭Grasshopper已于去年10月退役。

Falcon 9R具有3個(gè)引擎，根據(jù)SpaceX發(fā)布的聲明，在飛行過(guò)程中火箭因檢測(cè)出引擎出現(xiàn)異常而自動(dòng)終止了活動(dòng)。

據(jù)稱Musk本人也到McGregor觀看了此次試驗(yàn)飛行。Musk在Tweet中也提到了火箭的發(fā)射失敗，并稱搞火箭不是那么容易的。

正因?yàn)樘仗剿骰顒?dòng)風(fēng)險(xiǎn)高，所以才需要更多的資金支持。據(jù)傳SpaceX正在進(jìn)行2億美元的融資，其估值也將達(dá)100億美元。目前尚未清楚此次發(fā)射失敗是否會(huì)對(duì)融資產(chǎn)生影響。20

第二次

北京時(shí)間2015年1月6日19:20，由SpaceX研制的獵鷹9號(hào)（Falcon 9）運(yùn)載火箭原本計(jì)劃在美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，但在倒計(jì)時(shí)進(jìn)入1分鐘時(shí)發(fā)射任務(wù)被緊急中止，SpaceX稱由于火箭的“二級(jí)推力矢量控制驅(qū)動(dòng)器發(fā)生飄移”使得本次發(fā)射任務(wù)被緊急終止。由于1月6日的發(fā)射窗口期僅有1秒，因此本次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)取消，下次發(fā)射的窗口在本周五，也就是1月9號(hào)，預(yù)期發(fā)射時(shí)間是美國(guó)東部時(shí)間凌晨5:09。

獵鷹9號(hào)火箭搭載“龍”號(hào)宇宙飛船，“龍”號(hào)宇宙飛船將與國(guó)際空間站對(duì)接。該火箭共裝載了為國(guó)際空間站運(yùn)送的2350公斤設(shè)備和物品。

“獵鷹9”號(hào)火箭原本預(yù)計(jì)在2014年12月16日發(fā)射，但由于發(fā)射臺(tái)上靜電防火測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題被迫推遲，好在圣誕節(jié)前，所有相關(guān)測(cè)試已經(jīng)全部完成。但今天的發(fā)射任務(wù)在進(jìn)入1分鐘倒計(jì)時(shí)后被緊急終止。

“獵鷹9號(hào)”可回收火箭若能成功試射，對(duì)太空探索領(lǐng)域來(lái)說(shuō)將具有跨時(shí)代的意義，通過(guò)該火箭的自主返回技術(shù)，它將大幅縮減太空旅行的花銷。若能實(shí)現(xiàn)火箭的全面回收，預(yù)期發(fā)射成本將降低99%。21

回收失敗2016年1月17日上午10時(shí)42分，“獵鷹9”火箭搭載“Jason－3”海洋觀測(cè)衛(wèi)星從加利福尼亞州范登堡空軍基地升空。隨后，火箭第一級(jí)與第二級(jí)分離，第二級(jí)火箭成功將衛(wèi)星送入軌道。

但發(fā)射20多分鐘后，太空探索技術(shù)公司在社交網(wǎng)站推特上說(shuō)，第一級(jí)火箭對(duì)準(zhǔn)了海上無(wú)人浮動(dòng)平臺(tái)，但難以著陸，“(第一級(jí)火箭的)著陸支架折斷，主要任務(wù)(發(fā)射衛(wèi)星)保持正?！?。

該公司此前曾數(shù)次嘗試把“獵鷹9”第一級(jí)降落在海上無(wú)人船上，但均以失敗告終。22

登陸火星登陸火星真不是夢(mèng)，SpaceX送人去火星的發(fā)動(dòng)機(jī)已測(cè)試完畢

ITS（interplantery transpot system)已于2016年9月27日發(fā)布2324

未來(lái)愿望在接受美國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)Marketplace采訪時(shí)，太空探索技術(shù)公司SpaceX 總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)與主持人本·約翰遜（Ben Johnson）暢談SpaceX的未來(lái)愿景，并預(yù)測(cè)SpaceX將在2100 或2200年主宰太陽(yáng)系。格溫說(shuō)，在短短的十幾年里，SpaceX公司已經(jīng)可以將人類送上火星，實(shí)現(xiàn)了首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）使人類生活“多行星化” 的野心。

但為什么要在這里止步呢？她接著預(yù)測(cè)，到2100年或2200年，SpaceX公司將成為“太陽(yáng)系中最受歡迎的空中運(yùn)輸公司?！彼€補(bǔ)充說(shuō)，如果能夠“在銀河系中運(yùn)輸，那就更好了?！比绻念A(yù)言能夠?qū)崿F(xiàn)，美國(guó)航空航天局（NASA）的處境就不妙了。

美國(guó)太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克曾提出雄心勃勃的火星移民計(jì)劃。他近日接受美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》專訪時(shí)透露了更多火星探索計(jì)劃的細(xì)節(jié)。作為火星探索計(jì)劃的第一步，太空探索技術(shù)公司計(jì)劃在2018年發(fā)射一艘貨運(yùn)飛船前往火星，之后于2024年發(fā)射載人航天器，并于2025年抵達(dá)火星。25

中新社休斯敦11月18日電 美國(guó)私人航天企業(yè)太空探索技術(shù)公司SpaceX本周向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)遞交申請(qǐng)，計(jì)劃發(fā)射4425顆衛(wèi)星為全球提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這一數(shù)字將超過(guò)人類目前所發(fā)射的所有衛(wèi)星總和。26