[科普中國(guó)]-防雪網(wǎng)

背景

隨著西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路建設(shè)將飛速發(fā)展，在公路建設(shè)中雪害問題也更為突出。我國(guó)有季節(jié)積雪的區(qū)域占國(guó)土總面積的90%以上，其中能夠形成風(fēng)吹雪雪害的地區(qū)約占55.2%。僅華北、東北、西北和西藏地區(qū)就有6 891km的高速公路和66萬(wàn)km的等級(jí)公路受雪害影響。每年因公路雪害所造成的直接、間接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)以億計(jì)。而公路雪害成套技術(shù)項(xiàng)目的研究成果，在實(shí)際工作中能具體操作的技術(shù)以及相應(yīng)的技術(shù)裝備等，近幾年，已被廣泛運(yùn)用到公路、鐵路及畜牧業(yè)生產(chǎn)中。防雪網(wǎng)設(shè)施，是一種較為推行的有效防治公路風(fēng)吹雪雪害的措施之一。防雪網(wǎng)可廣泛適用于公路風(fēng)吹雪雪害路段?？梢蚝υO(shè)防，變被動(dòng)除雪為主動(dòng)預(yù)防，減少公路風(fēng)吹雪雪害，確保公路交通暢通、安全，降低解決雪害成本，提高雪害地區(qū)的公路服務(wù)水平，延長(zhǎng)公路的使用期，提高和改善運(yùn)營(yíng)環(huán)境，從根本上治理公路雪害，起到了有效的作用。

簡(jiǎn)介防雪網(wǎng)由抗高低溫沖擊、高韌性密度聚乙烯高分子加工而成，其應(yīng)用改變了我國(guó)長(zhǎng)期以來大量使用圬工砌體作為主要防護(hù)設(shè)施帶來的種種弊端，有效節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，將單調(diào)生硬的工程構(gòu)造物變?yōu)樨S富多彩的路域生態(tài)景觀，該防雪網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，技術(shù)學(xué)科的最新理論于一體，符合當(dāng)前建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的理念，不僅從工程角度進(jìn)行了功能性設(shè)計(jì)，還將設(shè)計(jì)與環(huán)境美化及施工操作方便性等方面進(jìn)行了結(jié)合，可廣泛適用于公路/鐵路風(fēng)吹雪災(zāi)害路段。

防雪網(wǎng)的結(jié)構(gòu)對(duì)于防雪網(wǎng)的運(yùn)用在《中國(guó)-加拿大政府間科技合作項(xiàng)目“公路風(fēng)吹雪災(zāi)害緩解技術(shù)研究”》項(xiàng)目中，首次在我國(guó)引進(jìn)了在北美已有30多年使用歷史的塑料防雪網(wǎng)，并在內(nèi)蒙古錫林浩特等地公路風(fēng)吹雪雪害嚴(yán)重路段進(jìn)行了試用。引進(jìn)的加拿大防雪網(wǎng)見圖1所示。該防雪網(wǎng)由抗高低溫沖擊、高韌性聚丙烯復(fù)合材料加工而成，其應(yīng)用改變了我國(guó)長(zhǎng)期以來大量使用圬工砌體做為主要防護(hù)設(shè)施帶來的種種弊端，有效節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，將單調(diào)生硬的工程構(gòu)造物變?yōu)樨S富多彩的路域生態(tài)景觀。

通過對(duì)從加拿大引進(jìn)的防雪網(wǎng)幾年的跟蹤觀測(cè)、調(diào)研，并對(duì)雪害路段及防雪設(shè)施監(jiān)測(cè)取得數(shù)據(jù)，顯示該防雪網(wǎng)防雪效果顯著。為了能夠更適應(yīng)我國(guó)公路風(fēng)吹雪雪害防治的具體情況，進(jìn)行更加廣泛的應(yīng)用并能夠進(jìn)行本土化生產(chǎn)防雪網(wǎng)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)各種類型的防雪網(wǎng)設(shè)施，但就防雪網(wǎng)的性能和技術(shù)參數(shù)的設(shè)置提出了一定的要求，防雪網(wǎng)必須應(yīng)具有抗高、低溫，耐老化，抗沖擊性能塑料網(wǎng)，防雪網(wǎng)的孔隙度應(yīng)介于30%～60%之間，其結(jié)構(gòu)示意圖見圖2所示，平面圖見圖3所示，設(shè)置參數(shù)見圖4。

注：

（1）圖2中，H為防雪網(wǎng)高； 為防雪網(wǎng)口高，地面至防雪網(wǎng)下邊緣的高度； 為立柱埋深；T為立柱間距。

（2）圖3中，n×T為防雪網(wǎng)全長(zhǎng)；L為防雪網(wǎng)距公路的距離，指防雪網(wǎng)至公路路堤邊坡坡腳或路塹外邊坡坡頂?shù)乃骄嚯x；β為主導(dǎo)方向與防雪網(wǎng)的夾角。

性能防雪網(wǎng)采用價(jià)格低廉、取材方便的聚乙烯高分子作為基料，采用紫外線吸收劑、光穩(wěn)定劑和抗氧劑等對(duì)PE進(jìn)行改性制備而成，通過進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率及－40℃低溫對(duì)折試驗(yàn)等項(xiàng)目的檢測(cè)，具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐紫外光老化和熱氧老化性能，滿足防雪網(wǎng)的使用要求。除此以外，該產(chǎn)品還具備價(jià)格低廉、加工成型方便、安裝簡(jiǎn)便、美化路域景觀等優(yōu)點(diǎn)。防雪網(wǎng)的孔隙度為40%～55%。

1、耐紫外光老化和熱氧老化性能優(yōu)良；

2、低溫抗裂性好；

3、長(zhǎng)期力學(xué)性能穩(wěn)定；

4、產(chǎn)品顏色為綠色，體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念，突出視覺效果，美化了路域景觀；

5、價(jià)格低廉、安裝簡(jiǎn)便、可重復(fù)使用、易拆卸。

設(shè)置防雪網(wǎng)的注意事項(xiàng)為更好地推廣運(yùn)用防雪網(wǎng)設(shè)施，做好防治風(fēng)吹雪雪害治理工作，才是真正解決我國(guó)公路風(fēng)吹雪雪害問題的關(guān)鍵，是促進(jìn)我國(guó)雪害防治技術(shù)完善，規(guī)范公路雪害防治工作，提升西部地區(qū)公路網(wǎng)冬季行車質(zhì)量、保障公路暢通的一大必要舉措。因此，在設(shè)計(jì)階段必須充分調(diào)查，因地制宜，選擇合適的防雪網(wǎng)設(shè)施，并在工作中注意下列事項(xiàng)：

①在計(jì)劃設(shè)置防雪網(wǎng)設(shè)施之前，必須詳細(xì)考查設(shè)置地段的地形、距路100m以內(nèi)的一切建筑物和堆積物等情況，以及每年積雪情況，從而積累經(jīng)驗(yàn)。

②防雪網(wǎng)材料必須抗紫外線能力強(qiáng)、熱穩(wěn)定性優(yōu)、低溫抗裂性好、長(zhǎng)期力學(xué)性能穩(wěn)定。

③相對(duì)于同等程度防雪效果的其他防雪設(shè)施應(yīng)價(jià)格低廉、安裝簡(jiǎn)便、可重復(fù)使用并易于拆卸。

④設(shè)置防雪網(wǎng)設(shè)備與公路邊緣的距離、氣候、風(fēng)向、地形和防雪網(wǎng)的高度有關(guān)，設(shè)置前必須仔細(xì)考慮。一般采取距路邊距離25m～ 30m設(shè)置。在風(fēng)向不定的地方，路線是南北方向的，則易設(shè)在西面；路線是東西方向的，則易設(shè)在南面。因?yàn)槟媳毕蚵肪€多因西北風(fēng)積雪，東西向路線多因西南風(fēng)積雪。

⑤在設(shè)置防雪網(wǎng)之前，應(yīng)及時(shí)清除路肩、邊坡的障礙物和雜草;對(duì)防雪設(shè)施進(jìn)行常規(guī)維修，以確保正常使用；設(shè)置后，應(yīng)定期檢查養(yǎng)護(hù)。

⑥降雪后，應(yīng)及時(shí)清除路面積雪，棄雪位置應(yīng)選擇在路基下風(fēng)側(cè)，經(jīng)常出現(xiàn)反向風(fēng)的路段棄雪應(yīng)遠(yuǎn)離公路，避免二次雪害的發(fā)生1。