不愿意使用兒童安全座椅？ 這些理由不成立！

兒童安全隱患

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的提高，2021年北京市機(jī)動(dòng)車保有量已超過685萬輛。隨著開車接送孩子、外出自駕游的機(jī)會(huì)越來越多，兒童也成為了乘坐私家車的一大群體，但同時(shí)也面臨著安全隱患。2017年我國1～14歲兒童的死因順位中，道路交通事故位列第二位。

兒童安全座椅

兒童乘車安全的有效保障

圖源：視覺中國

兒童汽車安全座椅是一種專為兒童設(shè)計(jì)、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全的座椅。

根據(jù)兒童身體生長不同時(shí)期的身高、體重和年齡可以選用不同的兒童安全座椅，如：反向式兒童安全座椅適合體重13公斤以下的兒童，正向式兒童安全座椅適合體重9～18公斤的兒童，增高墊座椅適合體重15～36公斤的兒童。

世界衛(wèi)生組織研究數(shù)據(jù)表明，如果正確使用兒童汽車安全座椅，可降低約70％的嬰兒死亡、54％～80％的幼兒死亡。歐美發(fā)達(dá)國家已經(jīng)立法強(qiáng)制使用，使用率超過90%。

不愿意使用兒童安全座椅？

這些理由通通不成立！

通過對(duì)家長的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了社會(huì)整體對(duì)安全座椅重視程度不足、尚缺少法律約束強(qiáng)制使用外，缺乏兒童乘車安全知識(shí)和存在一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)也導(dǎo)致很多家庭沒有購買及使用兒童安全座椅的意愿。

誤區(qū)1：車速慢、距離短，沒必要用

事實(shí)：很多兒童交通死亡事故是發(fā)生在不到3公里的短途行程中！所以，短途并不代表安全！

圖源：網(wǎng)絡(luò)

而且，不使用安全座椅時(shí)，通常是抱著孩子坐在后排。但您知道嗎，這時(shí)隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，大人根本抱不牢懷里的孩子。因?yàn)楫?dāng)車輛以50公里/小時(shí)的速度發(fā)生碰撞時(shí)，12公斤的孩子會(huì)變成上百公斤的重物，即使成年人也是無法抱緊孩子的，而且孩子還可能成為家長的安全氣囊。

誤區(qū)2：孩子不愛坐，用不了幾年就沒用了，浪費(fèi)。

事實(shí)：一般兒童安全座椅的價(jià)格為1000～2000元，可以使用4年，平均每天的花費(fèi)只有1元左右。與汽車選裝增配價(jià)格相比，兒童座椅價(jià)格并不貴！

家庭應(yīng)根據(jù)孩子的體重、身高和汽車座椅情況選擇合適的安全座椅，優(yōu)先選擇ISOFIX硬接口，剛性連接更安全、穩(wěn)固性好。購買前可以讓孩子試一試。

誤區(qū)3：孩子不喜歡坐，買了也沒用。

事實(shí)：從孩子的第一次乘車出行開始，就應(yīng)將孩子固定在安全座椅上，并且每一次出行都告訴寶寶這里是他的位置。這樣，孩子自然而然就會(huì)習(xí)慣坐在這個(gè)安全的位置上了。

誤區(qū)4：孩子可以系汽車安全帶，效果是一樣的。

事實(shí)：汽車安全帶是專為成人設(shè)計(jì)的，不適合兒童體型。對(duì)于成年人來說，安全帶應(yīng)該是從肩部上方經(jīng)過的，在發(fā)生碰撞的時(shí)候會(huì)勒住胸部。但兒童的身高和成年人相差甚遠(yuǎn)，安全帶經(jīng)過的是兒童的頸部，這樣在發(fā)生碰撞的時(shí)候脆弱的頸部經(jīng)不起安全帶的拉力，反而會(huì)傷及兒童的生命安全。而如果安全帶綁得太松，發(fā)生車輛碰撞時(shí)，兒童又可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

一個(gè)慘痛的事件就曾發(fā)生在2021年3月16日的浙江溫州，當(dāng)時(shí)一輛紅色汽車在拐彎時(shí)遭到一輛面包車撞擊，坐在后排的女孩當(dāng)時(shí)沒有乘坐兒童安全座椅，直接就被甩出了車外，女孩兒摔落在路面不省人事，幸運(yùn)的是經(jīng)過醫(yī)治后并無大礙，其母親當(dāng)場(chǎng)嚇暈。

誤區(qū)5：安裝/使用不方便。

事實(shí)：現(xiàn)在的安全座椅安裝都很方便。購買前先看下自己車后排座椅有沒有isofix接口，只要將兒童安全座椅的isofix接口對(duì)準(zhǔn)后排座椅的預(yù)留接口，用力一推，當(dāng)聽到嚙合聲就說明已經(jīng)連接好了。

圖源：網(wǎng)絡(luò)