科幻網(wǎng)12月20日訊(徐名揚(yáng)) 據(jù)央視新聞報(bào)道,中國石化12月19日發(fā)布消息,首次加注我國自主研發(fā)生物航煤的國際貨運(yùn)航班,從杭州起飛,經(jīng)過12個(gè)小時(shí)飛行,安全抵達(dá)比利時(shí)。這是今年我國自主研發(fā)生物航煤首批規(guī)?;a(chǎn)以來,國際貨運(yùn)航線首次開啟可持續(xù)燃料綠色航空。
生物航煤即以可再生資源為原料生產(chǎn)的航空煤油。這些資源主要包括微藻油、動(dòng)物脂肪、餐飲廢油,以及椰子油、亞麻油、棕櫚油等植物性油脂,通過自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)可將這些原料制成生物航煤。
2013年,我國自主研發(fā)的生物航煤首次試飛成功,這標(biāo)志著中國成為世界上第四個(gè)掌握生物航油技術(shù)的國家,另外三個(gè)國家分別是美國、法國以及芬蘭。2020年,我國建成了首套生物航煤大型工業(yè)化裝置。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年至少會(huì)消耗幾千萬噸食用油,如果能夠有效利用這些餐飲廢油,不僅有利于節(jié)能減排,而且還可以避免地溝油被重新端上餐桌,餐飲方面的衛(wèi)生安全也能得到一定保障。生物航煤作為一種清潔能源,相比傳統(tǒng)石油基航空煤油,生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上,更加環(huán)保,不過它的生產(chǎn)成本也更高一些。