廣東警隊第一名女飛行員羅艷娟：90后警花的飛行夢

她是廣東公安警務(wù)航空隊伍

第一名女飛行員

也是廣州市公安局警航支隊

最年輕的飛行員

7月的廣州持續(xù)高溫，下午2點(diǎn)的陽光直射停機(jī)坪，一架H145警務(wù)直升機(jī)旋翼攪動著熱浪，機(jī)身在轟鳴聲中緩緩升空，穩(wěn)步起飛，開啟了又一次的飛行訓(xùn)練。駕駛位上坐著的，是一位扎著馬尾的年輕女飛行員，90后湖南妹子羅艷娟。

她是廣東公安警務(wù)航空隊伍第一名女飛行員，也是廣州市公安局警航支隊最年輕的飛行員。這是羅艷娟成為正式飛行員的第三年，兩年多里，她認(rèn)真訓(xùn)練，成長迅速，不僅完成現(xiàn)階段訓(xùn)練任務(wù)，還在警航支隊參與打擊走私行動中貢獻(xiàn)了自己的一份力。

圓夢,“百里挑一”的她從小就有飛行夢

2013年，羅艷娟從湖北警官學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)畢業(yè)，考入廣州公安。2014年3月，她正式上崗，成為黃埔區(qū)公安分局的一名女特警。一年多后，她又被選入分局政工辦工作。

2016年，廣州市公安局在全市年輕民警中公開遴選“零起點(diǎn)”飛行員。從小就有飛行夢的羅艷娟抱著試一試的心態(tài)，報了名。幸運(yùn)的是，經(jīng)歷層層篩選和考核，她成為廣州市公安局最終選拔出的3名“零起點(diǎn)”飛行學(xué)員之一，是年紀(jì)最小的，也是唯一一名女學(xué)員。2016年9月，羅艷娟來到中國民航飛行學(xué)院，開啟了飛行學(xué)習(xí)生涯。

在警務(wù)航空領(lǐng)域，飛行員的男女比例大于100：1。羅艷娟是“稀有”的女飛行員，但她不認(rèn)為“稀有”的原因是女不如男?！皬奈覉竺_始，到正式開始學(xué)習(xí)培訓(xùn)，家里人、領(lǐng)導(dǎo)都很支持，我不覺得女生去做飛行員有什么劣勢?！彼f，“女生普遍比較細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)，思考得更多。”羅艷娟也同時坦承，在一些實(shí)際操作中，男學(xué)員上手速度更快。“比如我們在學(xué)校學(xué)習(xí)懸停時，標(biāo)準(zhǔn)是10小時，男學(xué)員一般五六個小時能達(dá)標(biāo)，我們女學(xué)員時間會久一點(diǎn)，但是大家都在合格范圍內(nèi)?！?/p>

羅艷娟說，飛行是個精細(xì)活兒，無論男女，認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、對操作的精益求精，都是成為一名飛行員必不可少的特質(zhì)。

“以最基礎(chǔ)的操作懸停舉例，這個科目要把飛機(jī)飛離地面一定的高度停住，在空中，機(jī)身會收到來自各個方向的氣流影響，我們要操作操縱桿，隨時調(diào)整飛機(jī)狀態(tài)。飛機(jī)在空中反應(yīng)特別靈敏，操縱桿拉動一毫米，飛機(jī)動靜就很大。飛行員操作要非常精準(zhǔn)。”羅艷娟說。

蛻變，無數(shù)次訓(xùn)練量才能成就質(zhì)變

羅艷娟還記得人生第一次單獨(dú)飛行的場景。2017年5月31日早上，已在教員帶領(lǐng)下飛行20小時的羅艷娟迎來單飛考核?！叭绻呀?jīng)飛行20小時還不能單飛，我的飛行生涯就要到此結(jié)束了?！绷_艷娟懷著緊張的心情登上了飛機(jī)。

為了平衡飛機(jī)，平時教員坐的副駕駛位上放上了沙袋?！暗巧炒挥?0公斤，教員有70公斤，一起飛那個感覺跟平時完全不一樣，我就有點(diǎn)慌?！绷_艷娟回憶，“我很快在心里安慰自己：第一次單飛，不緊張是不可能的?！彼杆僬{(diào)整好心態(tài)，駕駛飛機(jī)在空中完成了起飛、落地、飛路線等一套動作，順利通過第一次單飛考核。

2018年，從飛行學(xué)院畢業(yè)的羅艷娟回歸廣州市公安局警航支隊。不久后，她迎來了自己成為正式飛行員后的第一次單飛，操作的是H145型號警用直升機(jī)。

在H145上的首次單飛，羅艷娟仍有些緊張，但平日里的嚴(yán)格訓(xùn)練為她積累了底氣，“我知道自己肯定能完成，當(dāng)時想的更多的是能不能飛好。”

相比起在飛行學(xué)院的自己，成為正式飛行員的羅艷娟，更加追求每一次飛行的精益求精。每次飛行訓(xùn)練的飛行準(zhǔn)備、飛行實(shí)施、飛行講評環(huán)節(jié)，羅艷娟都一絲不茍地完成，她總是提前一天研究訓(xùn)練科目飛行的航線、區(qū)域，即使熬夜也要準(zhǔn)備好飛行計劃，“我們對待飛行的態(tài)度一定要認(rèn)真。每次飛行都嚴(yán)格要求自己，用120%的力氣去實(shí)施?！绷_艷娟說，“大家都能飛，但我的目標(biāo)是飛得更精準(zhǔn)，如果這次達(dá)到95%，那下一次就要到98%，一直往100%努力，這中間的小小質(zhì)變，是由無數(shù)次的訓(xùn)練量變積累，才可能實(shí)現(xiàn)?！?/p>

未來，“做飛行教員，為警航新鮮血液傳授知識”

2017年5月18日，廣州市公安局在增城區(qū)派潭鎮(zhèn)廣東省公安廳飛行保障基地舉行“廣州市公安局警務(wù)航空支隊”揭牌儀式。目前，警航支隊共有 H145警用直升機(jī)2架，在編民警27人。其中，飛行員8名。

警航支隊成立后，多次組織節(jié)假日交通巡航，并圓滿完成了春運(yùn)、黨的十九大安保、《財富》全球論壇等重要時期空中巡控任務(wù)。今年以來，警航支隊正式參與到打擊犯罪中來。

今年4月23日廣州警方開展的打擊走私專案集中收網(wǎng)行動，就是廣州警方首次使用警用直升機(jī)參與打擊走私行動，由警用直升機(jī)空中發(fā)現(xiàn)并鎖定走私快艇，引導(dǎo)海關(guān)緝私艇在水面對其進(jìn)行抓捕。

今年，羅艷娟也曾參與到一次打擊走私違法犯罪行動中，在抓捕中，警用直升機(jī)需保持與走私船只同樣的速度，并在船只上方索降特警到甲板上實(shí)施抓捕。目前羅艷娟還不能登上飛機(jī)追擊犯罪嫌疑人，但她在臨時起降點(diǎn)的引導(dǎo)工作同樣不可或缺。“飛機(jī)起飛時，要幫助飛機(jī)觀察周圍的障礙物及人員，執(zhí)行完任務(wù)后飛機(jī)落回臨時起降點(diǎn)時，要確保場地安全，保障飛機(jī)規(guī)避周圍的高大障礙物。”經(jīng)過這一次的抓捕行動，羅艷娟特別有成就感，“深深感受到我作為一名警航人的自豪?！?/p>

談到未來，羅艷娟說，希望自己能一步一個腳印，逐漸成長為機(jī)長，成為飛行教員。這條路可能要走上許多年，但羅艷娟很堅定，“以后努力成為飛行教員，為更多警航的新鮮血液傳授知識?！绷_艷娟希望貢獻(xiàn)自己的力量，讓廣州警航隊伍越來越壯大，更好地守護(hù)廣州人民的安全和幸福。