某公司78m日用陶瓷隧道窯快速燒成與燒成質(zhì)量之間關(guān)系分析

陶瓷燒成隧道窯生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性，也同樣決定著生產(chǎn)的產(chǎn)量關(guān)系，如果燒窯工不懂得生產(chǎn)過程中技術(shù)互聯(lián)關(guān)系，要想穩(wěn)定窯爐正常生產(chǎn)，那可能就有一定的難度，可能直接影響生產(chǎn)過程的產(chǎn)量關(guān)系。掌握窯爐熱工設(shè)備的生產(chǎn)特性，才能使窯爐穩(wěn)定生產(chǎn)，對(duì)提高產(chǎn)量才有可保性。

車速與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系：

78m/1.25m,窯內(nèi)有62.4****輛車，

每班進(jìn)35車，13.714分鐘一輛，通過最高溫帶6 m,6/1.25=4.8輛需要65.8分鐘；

每班進(jìn)42車，11.429分鐘一輛，通過最高溫帶6m,需要54.86分鐘；

建議：1、半成品青坯、白坯水分加強(qiáng)管控?？焖龠M(jìn)車入窯水分不可過高，否則窯爐預(yù)熱帶水分大會(huì)將窯爐四周及窯頂、窯車、棚板支柱上面灰塵脫落、脫渣，造成落臟多。

2**、噴釉要有較好釉層厚度?？焖贌珊裼詫与y以融平，揮發(fā)分難以排出。**

3**、快速燒成要加強(qiáng)預(yù)熱帶管控，預(yù)熱帶（釉料初融前）要完成坯體自由水、結(jié)構(gòu)水、無機(jī)鹽、碳素等揮發(fā)任務(wù)。這要適當(dāng)提高煙氣風(fēng)機(jī)拉力或者支煙道閘板抽力，滅爐子不可過多，窯頭溫度不可過低。**

4**、窯爐及裝車四周無粉塵、無窯渣等落臟隱患。**

5**、加強(qiáng)窯車、窯具管理，涂料、支柱清爽，涂層不可過厚，有脫落隱患的要及時(shí)下車清理。**

燒成曲線使我們的產(chǎn)品能夠在正常的軌跡當(dāng)中運(yùn)行，車速不同那么燒成曲線就不同，所采用曲線有三種，一是溫度；二是氣氛；三是壓力。其中壓力制度是溫度控制和氣氛制度的保證。曲線的制定：主要根據(jù)制品的原料性質(zhì)、制品的形狀和大小以及入窯水分等工藝要求，制定一條合理的燒成溫度曲線。焙燒時(shí)就要按照這條曲線來保證一定的升溫、保溫、燒結(jié)和冷卻制度。在焙燒過程中，壓力控制是燒成過程中的重要一環(huán)，窯內(nèi)最重要的是控制燒成帶兩端的壓力穩(wěn)定，如果窯內(nèi)負(fù)壓過大，漏入的冷空氣過多，一方面降低了窯內(nèi)溫度，導(dǎo)致氣體分層嚴(yán)重，上下溫差大；另一方面燒成帶難以維持焙燒氣氛。如果窯內(nèi)壓力過大，則大量熱氣向外界冒出，損失熱量會(huì)惡化勞動(dòng)條件，如果熱氣串下還會(huì)燒壞窯車，造成燒成事故。在生產(chǎn)過程中必須操作到維持零壓。但是，要使全窯維持零壓難度很大，只要在燒成帶維持零壓式或微正壓即可。