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全國(guó)首個(gè)水上紅綠燈,原來(lái)是為了保護(hù)它?

水庫(kù)大壩之聲
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近日

《兩個(gè)大冤種從杭州沿京杭大運(yùn)河劃船去北京》

這一視頻火遍全網(wǎng)

視頻中兩人乘著充氣船

計(jì)劃用一個(gè)半月,從杭州出發(fā)

劃行1800公里前往北京

奈何用6小時(shí)僅前行了5公里

就被水上交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)攔截

隔天,“現(xiàn)身說(shuō)法”的道歉視頻便傳至網(wǎng)上

在這期視頻中

全國(guó)首個(gè)水上紅綠燈一閃而過(guò)

有網(wǎng)友好奇

水上紅綠燈到底是何物?

今天小編就來(lái)給大家科普一下

視頻里出現(xiàn)的

是全國(guó)首個(gè)水上紅綠燈

位于京杭大運(yùn)河最南端

浙江省杭州市拱墅區(qū)

該紅綠燈的出現(xiàn)

正是為了保護(hù)一座300多歲的古橋

拱宸橋

2014年隨著大運(yùn)河申遺成功

拱宸橋作為運(yùn)河水工遺存入選為世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)

然而,隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展

這座橋卻頻頻受傷

盡管相關(guān)部門特地在拱宸橋

澆鑄了4個(gè)防撞墩

但還是未能避免碰撞事故

數(shù)據(jù)表明,光是2013年至2016年

這一水域就發(fā)生水上交通事故26起

為了兼顧古橋保護(hù)和水上交通運(yùn)輸

拱宸橋水上交通紅綠燈因此誕生

紅綠燈設(shè)置成同一時(shí)間僅讓船舶單向通行

從根本上避免了船舶交會(huì)的可能性

水上紅綠燈也成為這座古橋的“守護(hù)騎士”

是我們保護(hù)水工遺存的創(chuàng)新之舉

那么,除了拱宸橋

大運(yùn)河還有哪些重要的水工遺存呢?

大運(yùn)河水工遺存總共包括

河道、湖泊、水工設(shè)施等

共63處

小編這就給大家介紹幾處

圖片源自《忙忙碌碌的大運(yùn)河:貫穿中國(guó)的時(shí)間旅行》

大運(yùn)河(杭州段)世界文化遺產(chǎn),肇始于秦代,成型于隋唐,興盛于南宋,是大運(yùn)河延續(xù)使用時(shí)間最長(zhǎng)的河段之一??傞L(zhǎng)約110公里,涵蓋11個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)段,占了大運(yùn)河申遺河段的十分之一。

圖片源自《忙忙碌碌的大運(yùn)河:貫穿中國(guó)的時(shí)間旅行》

瘦西湖因湖面瘦長(zhǎng),稱“瘦西湖”,是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同朝代的城壕連綴而成的景觀帶。作為揚(yáng)州城水系重要組成部分,瘦西湖與大運(yùn)河保持著水源相通的互動(dòng)關(guān)系,既是大運(yùn)河支流,同時(shí)也是大運(yùn)河獨(dú)特的文化景觀。

圖片源自《忙忙碌碌的大運(yùn)河:貫穿中國(guó)的時(shí)間旅行》

長(zhǎng)安閘,是古代連接不同水系的長(zhǎng)安塘(崇長(zhǎng)港)和上塘河的一個(gè)重要樞紐及管理機(jī)構(gòu),是江南古運(yùn)河規(guī)模最大的運(yùn)河設(shè)施之一,也是宋時(shí)三大閘堰現(xiàn)今仍存有的遺構(gòu)的唯一實(shí)例。

了解了這幾處運(yùn)河水工遺存

你是否對(duì)大運(yùn)河有了更深的了解呢?

下次旅行

不妨在旅途中也找找

身邊是否也有珍貴的運(yùn)河遺跡吧!

評(píng)論
科普有我,張莊初中。
太師級(jí)
瘦西湖與大運(yùn)河保持著水源相通的互動(dòng)關(guān)系,既是大運(yùn)河支流,同時(shí)也是大運(yùn)河獨(dú)特的文化景觀。
2023-03-18
科普何沅金
少師級(jí)
了解了
2023-06-05
菌草達(dá)人
少傅級(jí)
2023-06-21