全球首座！海上“巨無霸”升級新技能

從三亞乘直升機飛行大約50分鐘后，記者在波光粼粼的海面上看到一抹明艷的黃色。直升機舷窗下方，一座“巨無霸”越來越近，其上方伸出的“鐵臂”，正將一把燃燒的火炬高高擎起。

這就是全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”。3月19日，我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎項——第七屆中國工業(yè)大獎公布獲獎名單，“深海一號”工程項目榜上有名。

“深海一號”能源站在復(fù)雜海況下保持生產(chǎn)（3月12日攝）。謝集瀟攝

圖片來源：新華社

4月10日，在習(xí)近平總書記連線“深海一號”作業(yè)平臺一周年之際，中國海油宣布又一喜訊：“深海一號”完成遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造與調(diào)試工作，具備在臺風(fēng)期間保持連續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)能力，向全面建成超深水智能氣田邁出關(guān)鍵一步。

“大國重器”要用得好

走進(jìn)總高度120米、最大投影面積相當(dāng)于兩個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小的“深海一號”內(nèi)部，記者頗為震撼。錯綜密布的管道，24萬個零部件組成的“機器島”——正是通過這里，水下1500米深處的天然氣源源不斷地輸出，被送到千家萬戶的灶頭。

從跟跑到3項世界級創(chuàng)新、13項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)的歷史性領(lǐng)跑，“深海一號”實現(xiàn)了我國深水油氣開發(fā)和深水海洋工程裝備技術(shù)的重大突破。

“大國重器”造得出，更要用得好。

中國海油海南分公司陵水—崖城作業(yè)公司總經(jīng)理李勁松告訴記者，自2021年6月25日投產(chǎn)以來，“深海一號”安全穩(wěn)定運行650多天，累計產(chǎn)氣超45億立方米，外輸凝析油超45萬立方米。

“我們自主建立起一套完整的超深水氣田運維技術(shù)體系，解決了一批超深水氣田生產(chǎn)運行難題，被譽為超深水氣田投產(chǎn)后快速達(dá)產(chǎn)并保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的開發(fā)典范?！崩顒潘烧f。

“深海一號”開發(fā)運營團(tuán)隊沒有止步于此，他們希望“深海一號”更高效、更安全?！叭绾卧谂_風(fēng)條件下不停產(chǎn)”，成為團(tuán)隊攻關(guān)的重點課題。

在“深海一號”平臺中控室操作平臺上，一個“正常/臺風(fēng)模式切換”的旋鈕吸引了記者注意。正是這個旋鈕，讓“深海一號”成為世界首個具備遙控生產(chǎn)能力的超大型深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。

“當(dāng)臺風(fēng)或惡劣天氣來臨時，我們就切換到‘臺風(fēng)模式’，陸上的控制中心就可以接管平臺上的所有操作，不用再停產(chǎn)了?！惫ぷ魅藛T告訴記者。

來源：中國海洋石油集團(tuán)有限公司旗下報社官方微博

千里之外的遙控成為現(xiàn)實

“正常/臺風(fēng)模式切換”旋鈕雖小，卻來之不易。

“深海一號”穩(wěn)產(chǎn)面臨的最大挑戰(zhàn)是夏秋季節(jié)多發(fā)的臺風(fēng)。臺風(fēng)嚴(yán)重時，員工必須撤離平臺，停工停產(chǎn)。投產(chǎn)以來，“深海一號”經(jīng)歷過7次臺風(fēng)。雖然生產(chǎn)團(tuán)隊已盡量在最短時間內(nèi)復(fù)產(chǎn)，但他們認(rèn)為，必須消除這一不穩(wěn)定因素，最大限度減小因臺風(fēng)關(guān)停對下游用戶的影響。

更何況，建一個智能的“深海一號”更是研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊的初心。

“最初在設(shè)計‘深海一號’時，我們就考慮過要裝備這套系統(tǒng)，但由于我們從來沒有開發(fā)過超深水氣田，誰也沒有把握?！敝袊Ｓ秃Ｄ戏止靖笨偨?jīng)理李力坦陳，超深水半潛式平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、所處環(huán)境條件惡劣，此前在國際上還沒有遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的成功案例。

“創(chuàng)新就是這樣，先解決‘有沒有’的問題，再解決‘好不好’的問題?！崩盍φf。

去年初，在“深海一號”穩(wěn)定運行大半年后，遙控生產(chǎn)系統(tǒng)被提上日程。

平臺總體性能和系泊系統(tǒng)強度、平臺穩(wěn)性、立管和臍帶纜狀態(tài)、船體結(jié)構(gòu)整體強度……沒有先例、沒有資料，在遙控生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)中，“深海一號”團(tuán)隊再次經(jīng)歷了“從無到有”的艱難歷程。

在無數(shù)次計算、建模、調(diào)試后，研發(fā)團(tuán)隊確定了平臺抗風(fēng)暴吃水安全范圍等關(guān)鍵指標(biāo)，以及涉及270多套相關(guān)設(shè)備的改造調(diào)試方案。經(jīng)過改造的設(shè)備和專門為此搭建的通信網(wǎng)絡(luò)，相當(dāng)于感知各項作業(yè)指標(biāo)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，陸上操控中心則相當(dāng)于“大腦”。

視頻來源：中國海洋石油集團(tuán)有限公司旗下報社官方微博

“理論上，只要是有一根網(wǎng)線的地方，都可以遠(yuǎn)程操作‘深海一號’的生產(chǎn)系統(tǒng)?！崩顒潘烧f，“此前進(jìn)行的三次遠(yuǎn)程監(jiān)控測試和惡劣海況條件下的遙控生產(chǎn)測試表明，‘深海一號’具備了遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)能力?！?/strong>