駛向未來！國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車光谷空軌試乘發(fā)車

列車懸吊半空自由穿梭

自帶炫目藍(lán)色熒光

在城市里“穿梭飛行”！

這可不是什么科幻大片

而是全國首條

即將開通運(yùn)營(yíng)的城市“空軌”

“光谷光子號(hào)”

試跑的真實(shí)畫面

剛剛

“光谷光子號(hào)”空軌發(fā)車！

5月11日上午，中國首列商用“空軌列車”光谷空軌舉行試乘活動(dòng)。記者從武漢光谷交通建設(shè)有限公司獲悉，光谷空軌正處于綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行階段，進(jìn)展順利。

什么是空軌？

空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運(yùn)量軌道交通制式。

與傳統(tǒng)交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，被稱為“空中列車”，具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、景觀效果好等優(yōu)點(diǎn)，兼具通勤和觀光功能。

5月9日，光谷空軌“光谷光子號(hào)”在綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行中。新華社記者 肖藝九 攝

空軌，既可作為大城市大運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)的接駁和延伸；也可作為新城區(qū)、中小城市公共交通骨干線路；還可作為特色線路，包括旅游區(qū)等內(nèi)部交通線路，機(jī)場(chǎng)航站樓間的接駁線，高鐵、城鐵、地鐵、長(zhǎng)途汽車站聯(lián)絡(luò)線，大型商務(wù)區(qū)、開發(fā)區(qū)、功能場(chǎng)館等內(nèi)部交通線，大型企業(yè)廠區(qū)、校園內(nèi)交通等。

科技感滿滿：

全自動(dòng)無人駕駛、類高鐵減震

充滿科幻色彩的“光谷光子號(hào)”空軌

車輛造型以“科技之翼”為創(chuàng)意主題

外觀色帶采用“科技藍(lán)”

整體設(shè)計(jì)充滿科幻色彩

該列車最高運(yùn)行時(shí)速60公里

最多能容納220余人

同時(shí)可在2—6節(jié)車廂之間靈活編組

適應(yīng)不同客流的運(yùn)輸需求

5月9日，光谷空軌“光谷光子號(hào)”在綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行中。新華社記者 肖藝九 攝

光谷空軌旅游線作為我國首個(gè)

即將開通運(yùn)營(yíng)的空軌項(xiàng)目

車輛采用了多項(xiàng)先進(jìn)“硬科技”

列車智能化程度高

實(shí)現(xiàn)智能感知、智能行車

具備GOA3全自動(dòng)無人駕駛功能

車輛啟動(dòng)、停車、出庫、入庫、

開關(guān)門及正線運(yùn)行等

均實(shí)現(xiàn)了全過程自動(dòng)控制

無需人工操作

司乘人員只需隨車應(yīng)對(duì)突發(fā)情況

車體還采用空氣彈簧等

類高鐵多項(xiàng)減振技術(shù)

提高空軌車輛的平穩(wěn)性和舒適性

同時(shí)，供電采用飛輪儲(chǔ)能技術(shù)

可實(shí)現(xiàn)列車制動(dòng)能量回收及利用

從而整體上實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保生態(tài)節(jié)能

據(jù)悉，光谷空軌列車預(yù)計(jì)在今年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)，將成為國內(nèi)首條開通運(yùn)營(yíng)的空軌線路，對(duì)于打造流動(dòng)的“空中觀景平臺(tái)”，探索綠色低碳城市軌道交通新形勢(shì)有重要意義。

這輛“科技值拉滿”的列車，你想體驗(yàn)嗎？

綜合來源：新華社、長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)等