扶梯出故障被困幾小時，網(wǎng)友：為什么不能走?

審核專家：田聯(lián)房 華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院教授

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市里的各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越來越完善。以前，我們只能在大城市里看到電梯、扶梯等設(shè)備，現(xiàn)在，即便是在小鄉(xiāng)鎮(zhèn)的超市里，我們也能見到它們的身影。

但是，近幾年，我們也常常聽到有關(guān)自動扶梯的意外事故，比如因扶梯突然暫停導(dǎo)致行人受傷害等。使用扶梯好像變得特別危險，為什么會這樣呢？當(dāng)遇到自動扶梯出現(xiàn)故障時，我們應(yīng)該如何做呢？

來源丨維基百科

在解答這個問題之前，我們先來了解一下自動扶梯是怎么工作的。

1 自動扶梯的原理

目前，市場的自動扶梯主要是曳引式自動扶梯，其結(jié)構(gòu)由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩部分共同組成。

其中，機(jī)械系統(tǒng)以梯級結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)進(jìn)行機(jī)械傳動。扶梯的機(jī)械傳動有兩部分，分別是梯級鏈和扶手帶的傳動。梯級鏈傳動，即通過驅(qū)動輪帶動梯級鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，梯級鏈再帶動一層層梯級導(dǎo)軌運(yùn)行，形成運(yùn)動閉環(huán)。

傳動過程中涉及到的部件主要有桁架、梯級鏈、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級臺階、圍裙板等。

來源丨《中國電梯行業(yè)的技術(shù)發(fā)展與趨勢》，建筑科學(xué)，2018

其中，桁架用于支撐和安裝自動扶梯各類部件，并承受各類如扶梯自重、乘客荷載等。

自動扶梯的臺階由金屬材料制成，每個臺階都帶有輪子組，與梯級鏈相連接，使其能跟隨梯級鏈一起運(yùn)行。而扶手帶傳動，則是由驅(qū)動輪通過摩擦驅(qū)動方式帶動扶手帶運(yùn)行。

來源丨三菱電機(jī)官網(wǎng)

在國標(biāo)《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB 16899-2011）中，關(guān)于自動扶梯的定義說明為，“自動扶梯是機(jī)器，即使在非運(yùn)行狀態(tài)下，也不能當(dāng)作固定樓梯使用”。從上文扶梯的運(yùn)行原理也能看出，自動扶梯的設(shè)計原理為機(jī)械設(shè)計，與傳統(tǒng)的樓梯截然不同。

自動扶梯的坡度比較高，本身并不適合行走，在非運(yùn)行狀態(tài)下，將扶梯當(dāng)作樓梯一樣行走，也會帶來很大的危險。自動扶梯停止運(yùn)行，一般是由于出現(xiàn)了故障，需待檢修員進(jìn)行修理。這時扶梯外表看上去好像是靜止的，實際內(nèi)部可能還是在運(yùn)行中，如果這時在上方走動，可能會導(dǎo)致制動器失靈，進(jìn)而引起梯級踏板塌陷，將乘客卷入內(nèi)部空間，后果不堪設(shè)想。

此外，自動扶梯停止運(yùn)行，也可能是由于供電不足導(dǎo)致的短暫停止，這時在上邊行走，待扶梯突然恢復(fù)運(yùn)行，很有可能導(dǎo)致摔跤，引起踩踏等連鎖反應(yīng)。而自動扶梯的突然停止，依靠的是扶梯主機(jī)的制動功能維持扶梯的停止?fàn)顟B(tài)，這是電機(jī)的一個斷電剎車功能，如果此時走動的人比較多，給扶梯造成的壓力超過電機(jī)的制動力，造成制動器發(fā)生失效，扶梯踏板就會向下滑行，造成人員傷亡。

2 自動扶梯會有哪些危險

自動扶梯在使用過程中常見的危險來源，主要有以下幾處：一是扶手帶欠速。
自動扶梯的扶手帶在設(shè)計上與梯級同向同速運(yùn)行。在國標(biāo)《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定：當(dāng)扶手帶的速度偏離梯級、踏板、膠帶的實際速度大于15%，且持續(xù)時間大于 15s 時，扶梯就會停止運(yùn)行。也就是說，如果扶手帶只是短時間的打滑，是不會停止運(yùn)行的，而此時乘客（尤其是老年乘客）如不能及時調(diào)整手握位置，就很容易被扶梯帶倒，出現(xiàn)摔倒事故。

二是扶梯踏板處的站立問題。

乘坐扶梯時，梯級間都有對應(yīng)的黃色框，該框即為站立的安全區(qū)域，乘梯時應(yīng)注意雙腳踩在框內(nèi)，避免踩在梯級交界處，以防摔倒。

來源丨維基百科

三是扶梯臺階與圍裙板的間隙。

扶梯兩側(cè)的毛刷叫做圍裙板，正常情況下，圍裙板與扶梯臺階間的間隙空間很小，不超過4mm，但是，當(dāng)扶梯長時間工作后，各種零部件會產(chǎn)生磨損，這個間隙就會變大，很容易卷入鞋帶等長條物件，所以乘坐扶梯時要特別留意這些物品，謹(jǐn)防被夾住。

梯級與圍裙板之間的間隙來源丨港鐵檢查

四是扶梯出入口接合處出現(xiàn)斷齒。

在扶梯出入口處的部位叫作梳齒板，正常的梳齒板端部完好，與梯級間嚴(yán)密吻合，安全性高。但是，長時間使用后的梳齒板容易出現(xiàn)斷齒和變形，梳齒板與梯級間就會形成1到3mm的間隙，容易夾住褲腳、鞋帶等薄軟物品，危害性很大。

扶梯出入口接合處出現(xiàn)斷齒來源丨見水印

3 如何應(yīng)對自動扶梯故障

自動扶梯出現(xiàn)故障有兩個原因，一個是產(chǎn)品本身問題，另一個則是使用問題。對于扶梯自身產(chǎn)品，需由有關(guān)部門做好扶梯的產(chǎn)品安全檢測和日常維護(hù)檢修工作，為市民乘客的生命安全做好保障；而從個體角度上看，想要避免自動扶梯安全事故，我們就需要養(yǎng)成良好的乘梯習(xí)慣，嚴(yán)格遵照乘梯規(guī)則。日常乘坐電梯，請勿在扶梯上奔跑、玩耍、倚靠等。無論是大人還是小孩，都應(yīng)該獨(dú)自站立，保持重心穩(wěn)定，切勿將身體其他部位伸出扶梯之外。

在扶梯上玩耍（危險動作，請勿模仿）來源丨青島優(yōu)生活

小孩可以和大人牽手站好，嬰幼兒則建議乘坐直梯。如有帶嬰兒車的家庭，切勿將嬰兒車帶上自動扶梯，很容易造成翻轉(zhuǎn)，且車輪也容易卡入扶梯兩側(cè)的毛刷中，容易發(fā)生各種意外事故。乘坐自動扶梯也應(yīng)保持注意力集中，雙腳站在梯級的黃色框內(nèi)，進(jìn)出梳齒板時要及時抬腳；同時建議握緊扶手帶，如出現(xiàn)扶手帶和梯級速度不同步，要及時調(diào)整好手握扶手帶的位置。

雙腳站在梯級的黃色框內(nèi) 來源丨丹陽新聞

**此外，自動扶梯也自帶了一個“救命”按鈕，即“緊急止停按鈕”**，一般位于一側(cè)扶梯的下方，為紅色按鈕。有些外觀不夠明顯，但一般都會附帶文字提示，只要稍加留意也能看到。如果發(fā)現(xiàn)扶梯事故，處于周圍的人可以迅速找到這個按鈕并按下，第一時間將扶梯停止運(yùn)行，也許就能救人一命。

自動扶梯 “救命”按鈕來源丨東莞新聞

但要注意，這個按鈕可不能隨便按著玩，當(dāng)自動扶梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果隨意按下按鈕，造成扶梯突然暫停，可能會導(dǎo)致扶梯上的乘客摔倒，嚴(yán)重的還會發(fā)生踩踏事故，危及乘客生命安全。

隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，目前，我國已經(jīng)成為世界上最大的自動扶梯使用國，自動扶梯對國人生活的影響越來越大，而一旦出現(xiàn)安全事故，就會嚴(yán)重影響到人們的正常出行和生命財產(chǎn)安全。因此，從社會層面上看，加強(qiáng)自動扶梯的安全維護(hù)、重視扶梯安全知識宣傳迫在眉睫；作為個人，我們也應(yīng)該樹立良好的乘梯安全意識，為自己的生命做好保障。