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浙江港口首次實現(xiàn)“船到船”同步加注液化天然氣

桂粵科普
桂林理工大學(xué)教師,三年科普中國優(yōu)秀信息員、廣東科學(xué)傳播達(dá)人。
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來源:央視新聞客戶端

6月14日,在海事巡邏艇的護(hù)航下,中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船“海洋石油301”號,在寧波舟山港梅山港區(qū)完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然氣業(yè)務(wù)。寧波舟山港由此成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港和鹽田港之后,全球少數(shù)具備國際船舶液化天然氣加注服務(wù)能力的樞紐港。

此次保稅LNG燃料加注量達(dá)9400立方米,可滿足船舶連續(xù)航行里程超1萬海里,輕松覆蓋單次中國到歐洲的航程,相當(dāng)于沿著赤道繞行地球半圈。據(jù)了解,在當(dāng)前限硫令和船舶大型化的背景下,國際航運巨頭紛紛制定相應(yīng)減碳目標(biāo),全球以LNG為動力的運輸船舶數(shù)量越來越多。

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