首屆"雅林論壇"在林芝成功召開

為了貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的重要指示精神，服務(wù)國家重大工程，在2019、2020年相繼舉辦10場"川藏鐵路建設(shè)理論與工程對接"專題高端論壇的基礎(chǔ)上，中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會于2021年4月13-14日在西藏藏族自治區(qū)林芝市成功舉辦了"首屆雅林論壇"。

學(xué)會理事長何滿潮院士為此次論壇召集人，秘書長楊曉杰教授主持開幕式。出席論壇的主要專家有：西藏自治區(qū)發(fā)展改革委副主任、川藏鐵路有限公司副總經(jīng)理趙勇、中國國家鐵路集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心田四明正高、川藏鐵路有限公司/波密指揮部張文強(qiáng)副指揮長、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司李國良全國勘察設(shè)計(jì)大師、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司蔣良文副總工程師、中國鐵建川藏鐵路建設(shè)指揮部楊國柱總工程師、中鐵隧道集團(tuán)公司總工程師、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任洪開榮正高、中國電建川藏指揮部許金林總工、應(yīng)急管理部國家自然災(zāi)害防治研究院徐錫偉研究員、大連理工大學(xué)唐春安教授、同濟(jì)大學(xué)朱合華教授、武漢大學(xué)劉泉聲教授、南京大學(xué)施斌教授、西安交通大學(xué)何茂剛教授、中科院武漢巖土力學(xué)研究所周輝研究員、中國礦業(yè)大學(xué)深部巖石土力學(xué)與地下工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任李曉昭教授、中科院地質(zhì)與地球物理研究所祁生文研究員、重慶大學(xué)煤礦災(zāi)害動力學(xué)與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任盧義玉教授、山東科技大學(xué)陳紹杰教授、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）王琦教授、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司杜世回正高、中鐵十六局集團(tuán)有限公司錢富林副總工程師、中鐵隧道局川藏項(xiàng)目部李志軍總工、中鐵二局川藏項(xiàng)目部總工張世輝等，來自川藏鐵路建設(shè)一線和科研院所相關(guān)專家共計(jì)59位代表參會。

趙勇副主任和何滿潮院士做開幕式致辭。趙勇副主任首先代表西藏自治區(qū)發(fā)改委對論壇的召開表示熱烈祝賀，他表示學(xué)會創(chuàng)辦"雅林論壇"的目的就是搭建起科技創(chuàng)新理論與工程對接的平臺，為川藏鐵路建設(shè)提供有力科學(xué)支撐。何滿潮院士簡要介紹了此次論壇舉辦的背景。他用兩個(gè)觀點(diǎn)和三個(gè)新的認(rèn)識提出了新的思路，強(qiáng)調(diào)在做川藏鐵路巖石力學(xué)工程時(shí)，要從力學(xué)觀點(diǎn)研究地質(zhì)學(xué)問題，同時(shí)從地質(zhì)學(xué)觀點(diǎn)研究工程破壞問題。何院士表示，川藏鐵路對于我國意義重大，這是歷史賦予的使命，應(yīng)不辱使命、砥礪前行。
西藏自治區(qū)發(fā)展改革委趙勇副主任作了題為《川藏鐵路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)與對策建議》的報(bào)告，介紹了川藏鐵路雅安林芝段隧道工程概況、川藏鐵路五大難題和十大挑戰(zhàn)以及針對性的對策思考等問題；中鐵一院工程集團(tuán)公司李國良教高作了題為《川藏鐵路隧道工程設(shè)計(jì)方案及建設(shè)難點(diǎn) （昌-林段）》的報(bào)告，介紹了昌都-林芝段三個(gè)典型隧道面臨的地質(zhì)概況和設(shè)計(jì)難點(diǎn)，包括果拉山隧道、拉月隧道、色季拉山隧道，提出隧道巖爆防控技術(shù)，從超前預(yù)報(bào)、主動支護(hù)、超前釋放技術(shù)三個(gè)角度開展研究工作；中鐵隧道集團(tuán)公司洪開榮總工程師作了題為《川藏鐵路TBM隧道技術(shù)的思考》，介紹了色季拉山隧道地質(zhì)概況、巖爆控制方法、破碎圍巖控制方法和擠壓變形控制方法；武漢大學(xué)劉泉聲教授作了題為《高應(yīng)力軟巖隧道大變形災(zāi)害控制技術(shù)體系》的報(bào)告，介紹了川藏鐵路隧道軟巖分類、擠壓型軟巖大變形災(zāi)害控制技術(shù)體系和碎脹型軟巖大變形災(zāi)害控制技術(shù)體系，同時(shí)NPR材料在木寨嶺軟巖隧道成功進(jìn)行了現(xiàn)場工程應(yīng)用；中國礦業(yè)大學(xué)（北京）王琦教授作了題為《超大埋深隧道巖爆控制》的報(bào)告，介紹了川藏鐵路隧道巖爆挑戰(zhàn)和防控任務(wù)，分析了川藏鐵路隧道面臨的三類巖爆，通過室內(nèi)試驗(yàn)揭示了巖爆機(jī)理，最后提出采用NPR材料對巖爆進(jìn)行控制；同濟(jì)大學(xué)朱合華教授作了題為《基于現(xiàn)場自動采集與數(shù)字孿生模型的巖體隧道動態(tài)設(shè)計(jì)服務(wù)》，介紹了研究背景與工程需求、技術(shù)介紹、工程范例和隧道圍巖大變形快速診斷與處置；南京大學(xué)施斌教授作了題為《分布式光纖監(jiān)測技術(shù)與隧道施工與運(yùn)行監(jiān)測》，介紹了分布式光纖感測技術(shù)概念、原理和優(yōu)勢，通過3個(gè)典型工程案例，包括珠三角水資源配置工程、京雄高鐵以及甲基卡科鉆工程，表明分布式光纖技術(shù)在川藏鐵路的應(yīng)用前景。與會院士、專家對川藏鐵路工程中的科學(xué)問題和工程技術(shù)難題進(jìn)行了充分的討論、對接和交流。
最后，何滿潮院士作總結(jié)講話，他肯定了本次論壇達(dá)成的共識，要緊緊依靠科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新，攻克難題，為川藏鐵路建設(shè)服務(wù)。組建了科技攻關(guān)專家團(tuán)隊(duì)：軟巖TBM專家組團(tuán)隊(duì)和巖爆TBM專家組團(tuán)隊(duì)，提出了下一步工作思路。何院士最后強(qiáng)調(diào)，要發(fā)揚(yáng)"兩路精神"和青藏鐵路精神，針對川藏鐵路重大科學(xué)問題和關(guān)鍵技術(shù)難題，積極開展科技攻關(guān)，及時(shí)將科技成果應(yīng)用到川藏鐵路建設(shè)。
4月14日，組織部分專家在色季拉山隧道進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研，并和中鐵隧道局川藏鐵路項(xiàng)目部進(jìn)行了座談。
首屆"雅林論壇"取得了圓滿成功！