最近,全國又到了一年一度的大規(guī)模降雨季?,F(xiàn)在路面上新能源汽車是越來越多,和燃油車相比,下暴雨的時候,新能源汽車有什么需要注意的事項?
劃重點:
盡量避免在暴雨天外出和涉水
曾經(jīng)我在網(wǎng)上看到有網(wǎng)友爭論:“新能源車和燃油車哪個涉水能力更強”。
支持燃油車的網(wǎng)友認為新能源車不能泡水,會漏電,到時候不僅車壞了,還有可能傷人;支持新能源車的網(wǎng)友觀點是新能源車電池的防水等級很高,普遍能夠達到 IP67 的水平,區(qū)區(qū)積水算個啥,燃油車只要排氣管一進水就得“趴窩”。
那么到底誰說的對呢?
首先說結(jié)論,新能源車也是汽車,不是潛艇。還是要盡量避免在暴雨天外出和涉水。
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傳統(tǒng)燃油汽車,由于發(fā)動機分為進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,所以一旦發(fā)動機進氣口進水,水就有可能灌入發(fā)動機導致熄火。
一般轎車車型的涉水深度大多在 200~300 毫米, SUV 車型比轎車高一些,一些車型的涉水深度能夠達到 300~400 毫米,還有一些專業(yè)越野車(未經(jīng)過專業(yè)涉水改裝)的涉水深度可以達到 400 毫米以上。
相比之下,因為在“三電系統(tǒng)”(電池、電機、電控)的設(shè)計上更加注重密封性能,系統(tǒng)發(fā)生浸水的概率很低,很多新能源汽車的涉水深度要高于傳統(tǒng)燃油車。比如某國產(chǎn)品牌新能源車主流車型,官方給出的涉水深度達到了 400~450 毫米。
前文提到的“新能源車電池防水等級 IP67 ”是什么概念呢?
IP 是 Ingress Protection Rating 的縮寫,這是一個界面對固態(tài)顆粒和液體的防護能力。
其中第一個數(shù)字代表對固態(tài)顆粒的防護等級,可以理解為防塵,范圍從 0~6 ,數(shù)字越大防塵等級越高,也就是能防更細微的灰塵;
第二個數(shù)字代表對液體的防護等級,也就是常說的防水,范圍是 0~8 ,數(shù)字越大防水等級越高,代表著對從垂直水滴到水水底壓力的防護情況。
可以看出, IP67 的防護水平其實還是挺高的,可以完全防止外物及灰塵侵入,并且在短時間浸水的情況下保證完好。
這時候可能有朋友就會覺得:“你看我這個車的防水等級都這么高了,那我不就能當‘浪里白條’了嗎?”,想法很豐滿,但現(xiàn)實很骨感。
暴雨時行車、駛過的積水路面以及平時車輛磨損等都會讓情況變得非常復雜,而且積水區(qū)域路況不明,貿(mào)然涉水很可能會誤入深水區(qū),從而導致更嚴重的事故甚至出現(xiàn)人員傷亡。
具體可能遇到的問題主要包括:
1
積水影響視線,可能造成底盤、電池損傷
城市道路出現(xiàn)積水,普遍會非常渾濁,而且即便是清澈的積水,也會嚴重影響肉眼觀察路面情況,在這種情況下很可能路面上會有坑洼、雜物等,如果軋上或者刮傷底盤、電池很有可能會出現(xiàn)嚴重后果。
2
水可能會順著縫隙進入車內(nèi)
當車輛涉水深度過高時,雖然三電系統(tǒng)不受影響可以繼續(xù)運行,但水可能會順著縫隙進入車內(nèi),浸濕地墊、座椅等,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)處理,就有可能導致發(fā)霉、異味以加速磨損等問題。
3
高科技配件可能受損
現(xiàn)在不少新能源車會使用大量的高科技產(chǎn)品,比如各種傳感器、攝像頭、雷達遍布全車身,這些配件在涉水行駛時也有可能浸水或被水沖擊導致?lián)p壞。
4
車內(nèi)部出現(xiàn)“積水區(qū)”,導致生銹
在涉水之后,由于車身并不是一個規(guī)則的形體,在一些部位可能會存在“積水區(qū)”,同時由于在汽車內(nèi)部通風不暢的原因,積水長期不能蒸發(fā),這時汽車的金屬部件就很容易生銹,從而影響使用壽命。
因此,即便你開新能源汽車,也不要輕易進入積水路段。
新能源車在雨天是否可以充電?
按照新國標規(guī)定,充電槍接口在插合前的防護級別是 IP54 ,插合后則是 IP55 ,只要確保充電槍內(nèi)部和充電口內(nèi)部是干燥的,就可以放心的去充電。
不過,有很多郊區(qū)小院的車主喜歡使用很長的接線板飛線給自己的車充電,這在下雨天時十分危險的,一定要注意。
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另外,充電樁可能存在由于操作不規(guī)范導致密封膠圈松動變形導致進水的情況,除了在雨天,下雪天同樣會有積雪掉落引起的類似風險。因此,建議大家在插拔充電槍時按照規(guī)范操作,如果條件允許,在雨雪天氣盡量選擇在非露天的充電樁充電。
新能源汽車遇到暴雨或積水路段
應該怎么辦
再次強調(diào),首先要避免在惡劣天氣下駕駛,如果沒出門,最好就別出門了,畢竟沒什么比自己的安全更重要的。
但如果是在行駛過程中突遇惡劣天氣,有幾個小建議:
1
尋找地勢高、有遮擋的位置停車
可以尋找地勢高、有遮擋的位置將車停好,前往附近大型堅固的建筑如商場、酒店等場所避雨,待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。
2
進入積水路段前,充分觀察
車輛進入積水路段前,一定要進行充分觀察,注意積水深度、路面是否堅實以及行駛路線中是否有異物及障礙等。
3
提前了解家用車涉水深度
關(guān)于家用車涉水深度的問題,因為不同車輛底盤高度不同,這并不是一個固定的數(shù)值,一般情況水深不能超過輪胎的半徑,也就是水不要沒過車輪中間的車標,一般是沒有危險的。反過來說,如果水沒過車輪中間的車標了,最好就不要冒險涉水了。
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4
駛?cè)敕e水路段時盡量保持低速行駛
駛?cè)敕e水路段時盡量保持低速行駛,速度不要過快,時速保持在 30 千米/小時以下勻速行駛。同時要根據(jù)駛?cè)肭暗挠^察,保持直線前進,一氣通過,切勿在涉水過程中停車、換擋或急打方向盤。
車被淹了的時候
自己應該如何獲救
1
停車并熄火
如果車輛即將被淹沒,最好停車并熄火。浸入水中的汽車請勿啟動,可能會導致故障。
2
觀察路面情況,及時逃離
及時下車步行到安全的地方,但不要突然跳下車。確認積水的深度和路面是否平坦堅實,有無異物,防止下車時摔倒受傷。
3
車門無法打開時,不要驚慌,嘗試砸碎玻璃
如果由于進水導致車輛電路系統(tǒng)故障,車門無法打開的時候,不要驚慌,使用尖銳的物品或緊急逃生錘砸碎玻璃會大大增加逃生的可能性,最好在車內(nèi)常備一個緊急逃生錘。
4
爬上車頂暫時避險
當水淹沒汽車時,只要門窗保持關(guān)閉狀態(tài),一般是不會立即下沉的,此時需要保持冷靜,伺機逃脫,可以爬上車頂暫時避險,等待救援。
車涉水或者被淹了以后
應該怎么辦
1
及時前往4S店檢查、維修
待天氣好轉(zhuǎn)以后,要前往4S店或汽車修理廠對車輛進行檢查,如果車輛有進水的部位就需要及時處理。
2
確保安全的情況下,第一時間聯(lián)系保險公司
如果車被水淹了,在確保安全的情況下,第一時間通知自己車輛投保的保險公司,很多保險公司都會隨保險贈送免費道路救援服務,會有專業(yè)的道路救援公司來將車運往修理廠,切勿自行挪動車輛,有可能造成二次損壞。
3
車輛在水中時,切勿強行點火
車輛在水中時,切勿強行點火,在這種情況下點火有可能導致車輛受損,保險公司有可能會拒絕理賠。
參考文獻
[1]《電動乘用車運行安全和維護保障技術(shù)范圍》(DB31T634-2012)
策劃制作
作者丨二豬 資深汽車道路救援從業(yè)者
審核|盧凱 高級注冊汽車維修工程師 高級汽車營銷師
策劃|徐來
責編丨楊雅萍
本文封面圖片及文內(nèi)圖片來自版權(quán)圖庫
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