七年了,那只住在月球上的“兔子”,你還記得嗎?

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“Hi!這次是真的晚安咯!”七年前的今天,“月球車玉兔”發(fā)了最后一條微博,向所有人道別。

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“玉兔”號(hào)月球車是我國自主設(shè)計(jì)制造的第一款月球車即月面巡視探測器,與著陸器共同組成嫦娥三號(hào)探測器,2013年12月成功著陸,開始了月面巡視探測。“玉兔”的設(shè)計(jì)壽命只有3個(gè)月,卻超期服役兩年半。

而最令人感動(dòng)的是,“玉兔”在結(jié)束工作7年后,仍有網(wǎng)友給兔兔留言說想他,想要接他回家。

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人們?yōu)槭裁催@么喜歡這只兔子?故事得從2013年說起。

2013年12月2日,一只中國制造的“玉兔”偎在嫦娥三號(hào)的懷抱里,從西南腹地的西昌啟程,“闖”進(jìn)了月宮,在月球上踩出了第一個(gè)腳印。

“玉兔”號(hào)月球車肩負(fù)著承載科學(xué)載荷進(jìn)行月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造、月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查等使命。

嫦娥三號(hào)探測器成功軟著陸月球。

圖片來源:中國航天科技集團(tuán)

由于太空環(huán)境實(shí)在惡劣,航天器的電腦往往都需要犧牲性能,以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小兔子的中央處理器,只相當(dāng)于20多年前家用電腦的水平……而地球上,卻擠滿了早已習(xí)慣一言不合就想搞來好幾TB數(shù)據(jù)的科學(xué)家。小兔子從太陽一升起來就不停地測啊、算啊,直到十幾天后太陽下山才能休息。

2013年12月23日。機(jī)械臂投放測試。

視頻來源:月球車玉兔官方微博

小兔子原本的“服務(wù)期”是三個(gè)月,到后來,一年,兩年,兩年半……它變成了一只“老兔子”。原本它的設(shè)計(jì)壽命只有3個(gè)月,但卻可以在超期服役的情況下,健康工作兩年半。這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了月面工作的最長記錄。

2016年7月31日晚,玉兔號(hào)月球車超額完成任務(wù),光榮“退休”。

這段時(shí)間,“玉兔”與嫦娥三號(hào)共記錄下7TB的數(shù)據(jù),為人類的空間探索事業(yè)創(chuàng)下多項(xiàng)重要研究成果。

如今,在裸露的巖石和環(huán)形山的側(cè)影之間,只有“玉兔二號(hào)”踽踽獨(dú)行“——它也是迄今月球上唯一一個(gè)仍在運(yùn)行的月球車,它已工作超過4年,累計(jì)行駛近1500米,默默探索著月球背面的秘密。

圖片來源:中國國家航天局

今年,我國將全面推進(jìn)探月工程四期,規(guī)劃包括嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù)。月球上的“玉兔”將迎來更多新的訪客。從繞月探測器、無人月球車到載人登月,人類對(duì)月球的探索不曾止步!

綜合來源:新華網(wǎng)、國家航天局等

評(píng)論
卜和彥
大學(xué)士級(jí)
月球上有兩只中國"玉兔",玉兔號(hào)是我國首輛月球車和著陸器共同組成嫦娥三號(hào)探測器,2013年12月15日4時(shí)35分,嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離,玉兔號(hào)順利駛抵月球表面,2016年7月31日晚,玉兔號(hào)月球車超額完成任務(wù)光榮"退休",玉兔二號(hào)是人類首個(gè)在月背軟著陸的巡視器,是截至目前唯一的一個(gè)月球車!
2023-07-31
內(nèi)蒙古四子王旗
大學(xué)士級(jí)
致敬所有為了偉大事業(yè),堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)的奮斗者!包括月亮上的那只“兔子”。
2023-07-31
奮進(jìn)的旋律_重慶豐都
太傅級(jí)
中國的玉兔與月球上的兔子成為了好朋友,正為我們發(fā)來遠(yuǎn)方源源不斷的未知。
2023-07-31