臺汛期，船舶安全預防怎樣做？

5號臺風“杜蘇芮”的影響尚未結(jié)束，6號臺風“卡努”接力來襲?！翱ㄅ保?月3日早晨5點鐘位于位于北緯26.6°，東經(jīng)124.8°，浙江省玉環(huán)市東偏南方大約390公里的東海海面上，中心附近最大風力有15級（50米/秒），中心最低氣壓為940百帕，當前向西偏北方向移動，移動速度每小時10公里。

臺風來襲，風雨無情人有情，我們不僅要向“汛”而行、聞“汛”而動，更希望各航運企業(yè)、船員能進一步增強防范意識，掌握應對技巧，保障船員與船舶安全。

航運公司預防建議

1. 制定防汛防臺風應急預案

結(jié)合各船舶運營時間、船舶特性、船員配備、運營航線等情況, 有針對性的制定船舶防臺防汛應急預案, 包括惡劣天氣來臨前的防預措施，船舶遭遇惡劣天氣時岸基的支持行動，船舶發(fā)生險情后的應急處置措施等。

2. 強化船員和岸基人員培訓

制定培訓計劃，定期組織人員進行防臺防汛安全培訓，并通過模擬演習等形式進行演練，全面提高公司岸基人員和船員的安全意識和應急能力。

3. 加大岸基支持和檢查力度

制定定時通報聯(lián)絡制度，全面掌握船舶動態(tài)。對于可能受臺汛影響船舶應制定合理的防臺防汛措施，并重點跟蹤指導和檢查，確保船舶防臺防工作落實。

船舶預防建議

1. 按照公司體系或制度要求，加強船舶防汛防臺自查， 定期檢查船舶防臺防汛設(shè)備、水密設(shè)施和救生消防設(shè)備等，及時做好維護保養(yǎng)，消除設(shè)備安全隱患，確保安全航行等重要設(shè)備處于正常使用狀態(tài)。

2. 根據(jù)本船航線、噸位、船型等情況，制定防臺防汛應急預案，明確各崗位職責，并定期開展應急演練和救生設(shè)備等相關(guān)知識培訓。

3. 航行前， 制定合理的航行計劃，注重分析臺風的發(fā)展趨勢和對船舶的影響，根據(jù)航區(qū)條件，選擇適宜航線，注意大風浪對船舶橫移的作用。如有必要，適時調(diào)整航行路線，繞開可能出現(xiàn)極端惡劣天氣的區(qū)域，或者在航經(jīng)區(qū)域選取多個避風錨地，待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)航行。

4. 航行時，按規(guī)定使用安全航速，加強瞭望，船舶受臺風嚴重威脅時，應即及早盡量轉(zhuǎn)向駛離臺風中心區(qū)域， 必要時要選擇避風錨地等安全水域錨泊避風，及時將船位、航向、航速、海面及風力情況和所采取的防臺措施向公司報告。

5. 錨泊時，選擇雙錨抗臺時應拋“八”字錨，并使兩錨受力均勻，夾角應為20°~40°；選擇單錨抗臺時，應加拋止蕩錨，減少船舶搖晃，防止耙松泥土造成走錨。利用雷達、電子海圖等設(shè)備進行本船和附近錨泊船的錨位監(jiān)控，本船發(fā)生走錨情況要立即采取措施、報告交管并發(fā)出航行警報，發(fā)現(xiàn)他船走錨也要及時聯(lián)系他船并根據(jù)情況采取安全措施。

6. 碼頭系泊船舶，應增加系纜和碰墊，系纜摩擦處墊好襯墊，并使各纜受力均衡。

7. 載運受降水影響的易流態(tài)貨物時，船舶應把好貨物裝卸關(guān)，確保惡劣天氣下船舶穩(wěn)性。

船員預防建議

1. 加強晝夜值班，按時觀測、記錄氣象，進行分析研究，并按時接收“天氣報告和臺風警告”。

2. 臺汛期，船員應盡量在生活區(qū)內(nèi)活動，減少到甲板等室外場地活動，若必須到室外，需系好安全帶，另一端與船舶固定處連接。

3. 船長和駕駛員要定期學習氣象知識，準確識別氣象預報信息中的惡劣天氣標識和等級，防止遺漏天氣預警信息。

4. 船員應加強防風防汛知識培訓與演習，提高安全防抗技能。