神舟十七號(hào)將出征!回顧“神舟”系列,致敬中國(guó)航天

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中國(guó)載人航天工程辦公室了解到,神舟十七號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭組合體10月19日已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前,發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好,后續(xù)將按計(jì)劃開展發(fā)射前的各項(xiàng)功能檢查、聯(lián)合測(cè)試等工作,計(jì)劃近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。

10月19日,神舟十七號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭組合體準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)。

新華社發(fā)(汪江波 攝)

神舟十七號(hào)乘組的主要任務(wù)將包括實(shí)施航天員出艙活動(dòng)和貨物氣閘艙出艙任務(wù),繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),開展平臺(tái)管理常規(guī)工作、航天員保障相關(guān)工作以及科普教育等重要活動(dòng)。

10月19日,神舟十七號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭組合體準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)。新華社發(fā)(汪江波 攝)

據(jù)此前報(bào)道,正在中國(guó)空間站的神舟十六號(hào)航天員乘組計(jì)劃于11月返回地球。在他們返回前,將迎來神舟十七號(hào)飛船的來訪對(duì)接。

從1999年到2023年,從神舟一號(hào)到神舟十六號(hào),中國(guó)航天人從筑夢(mèng)、追夢(mèng)到圓夢(mèng),與日月并肩,與星河為伴,在浩瀚的太空寫下中國(guó)航天的燦爛詩篇。

下面,就帶你梳理“神舟”系列的發(fā)展歷程,回顧那些榮耀時(shí)刻!

神舟一號(hào)——1999年11月20日成功發(fā)射,11月21日返回。

這是中國(guó)載人航天工程第一次飛行試驗(yàn),對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義,是中國(guó)航天史上的重要里程碑。

神舟二號(hào)——2001年1月10日成功發(fā)射,是中國(guó)第一艘正樣無人飛船飛行試驗(yàn),也是第一次在飛船上進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

神舟三號(hào)——2002年3月25日成功發(fā)射,此次飛船也一樣是一艘正樣無人飛船,但不同的是,在飛船的軌道艙和返回艙里,裝有一套擬人載荷系統(tǒng),可以模擬航天員在太空生活時(shí)的多種重要生理參數(shù):脈搏、心跳、呼吸、飲食、排泄等等,并隨時(shí)受到地面指揮中心的監(jiān)控。

神舟四號(hào)——2002年12月30日成功發(fā)射,這次發(fā)射,是我國(guó)載人航天工程的最后一次“彩排”,除沒有載人外,“神舟”四號(hào)的技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。

神舟五號(hào)——2003年10月15日成功發(fā)射,它是我國(guó)首艘載人飛船,航天員楊利偉代表中國(guó)人首次來到太空。這是中國(guó)載人航天工程里程碑式的一步,更是中國(guó)人探索星辰大海的重要一步,標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

2003年10月15日18時(shí)40分,中國(guó)培養(yǎng)的第一位航天員楊利偉從太空向世界各國(guó)人民問好,并在艙內(nèi)并列展示了五星紅旗和聯(lián)合國(guó)旗(攝于北京航天指揮控制中心大屏幕)。新華社發(fā)

神舟六號(hào)——2005年10月12日成功發(fā)射,這是我國(guó)的第二次載人飛行,搭載了宇航員費(fèi)俊龍、聶海勝,并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。

神舟七號(hào)——2008年9月25日成功發(fā)射,搭載翟志剛、劉伯明和景海鵬順利升空,航天員乘組指令長(zhǎng)翟志剛在太空成功實(shí)施出艙活動(dòng),順利完成中國(guó)航天員第一次空間出艙。這標(biāo)志著中國(guó)突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。

神舟八號(hào)——2011年11月1日成功發(fā)射,這是一艘無人飛船,它的主要任務(wù)是與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行12天后,神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

這標(biāo)志著我國(guó)在突破和掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)上邁出了重要一步。這是我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑。

神舟九號(hào)——2012年6月16日成功發(fā)射,航天員景海鵬、劉旺、劉洋出征太空,一起完成首次手控交會(huì)對(duì)接任務(wù),在太空中成功命中“十環(huán)”。劉洋成為進(jìn)入太空的第一位中國(guó)女性。

神舟十號(hào)——2013年6月11日成功發(fā)射,我國(guó)第一次應(yīng)用性飛行,航天員聶海勝、張曉光、王亞平出征太空。任務(wù)期間,王亞平作為首位太空教師,為全國(guó)6000多萬名中小學(xué)生上了一場(chǎng)史無前例的太空授課,播下熱愛航天的“夢(mèng)想種子”。

神舟十一號(hào)——2016年10月17日成功發(fā)射,10月19日,與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行了為期30天的太空駐留生活。

這是2021年6月17日在北京航天飛行控制中心拍攝的進(jìn)駐天和核心艙的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波向全國(guó)人民敬禮致意的畫面。

新華社記者金立旺 攝

神舟十二號(hào)——2021年6月17日成功發(fā)射,聶海勝、劉伯明、湯洪波圓滿完成為期3個(gè)月的飛行任務(wù)。神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

神舟十三號(hào)——2021年10月16日成功發(fā)射,翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員成功進(jìn)駐空間站,中國(guó)空間站有人長(zhǎng)期駐留時(shí)代到來。

神舟十四號(hào)——2022年6月5日飛赴太空,隨后與天和核心艙對(duì)接。在軌駐留6個(gè)月期間,陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員進(jìn)行了3次出艙活動(dòng)、1次太空授課,與地面配合完成了中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造,被稱為“最忙乘組”。

神舟十五號(hào)——2022年11月29日搭載費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員發(fā)射升空,與神舟十四號(hào)航天員乘組成功“太空會(huì)師”,我國(guó)首次有6名航天員同時(shí)在軌飛行——中國(guó)空間站長(zhǎng)期有人駐留時(shí)代由此開始。

新華全媒+ | 神舟十五號(hào)、神舟十四號(hào)乘組“太空會(huì)師”

圖片來源:新華社

神舟十六號(hào)——2023年5月30日成功發(fā)射。搭載航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮,這是個(gè)具有“全”“新”“多”特點(diǎn)的乘組:首次包含“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型;第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù),也是我國(guó)航天飛行工程師和載荷專家的首次太空飛行;景海鵬成為我國(guó)首位四度飛天的航天員,也將是我國(guó)迄今為止飛天次數(shù)最多的航天員。

這次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。

這是在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十六號(hào)航天員景海鵬開展艙外操作的畫面(7月20日攝)。

新華社記者 郭中正 攝

從“一人一天”到“三人半年”,再到“太空會(huì)師”,中國(guó)人奔赴星辰大海的步伐從未停止。

蒼茫宇宙中的每一幕

都映在航天人、追星人的眼中

我們堅(jiān)信

中國(guó)空間站的建成

一定會(huì)在中國(guó)航天發(fā)展史上寫下濃墨重彩的一筆

一定會(huì)為人類和平利用太空

作出開拓性貢獻(xiàn)!

綜合來源:新華社、中國(guó)載人航天等

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