愛科普 | 改變世界的集裝箱

很多人可能會感到奇怪，集裝箱能有什么故事呢？當然有故事咯，簡單的集裝箱可是改變了我們整個世界呢。故事要從一名美國商人說起了，他叫馬爾科姆?麥克萊恩。

在上個世紀50年代，麥克萊恩看到自己的貨車總是堵在公路上，于是就想，要是能把整輛車運上船走海路就好了。

后來又想，只要把車身擱上去，到了碼頭，再用車頭來拉走不就行了嗎？甚至連車輪子也是多余的。直接把一個大箱子搬上船就可以了。

這個箱子呀，就是后來的集裝箱了。

可是，在集裝箱出現之前，人們又是怎樣運輸貨物的呢？

在集裝箱出現之前，運貨成本是非常昂貴的。那時用散裝的方式運啤酒，把啤酒一件件地從工廠背出來，運上貨車，再到碼頭卸下，再裝上船再海運，每噸啤酒的運價是4美元，而用集裝箱的方式，從工廠到海運只需20美分，節(jié)省了95%的運費呢。

**我知道，**世界上第一艘集裝箱貨船是理想X號。

1956年，它裝載著麥克萊恩的58個集裝箱起航了，而現在的集裝箱貨船能裝超過2萬多個標準箱了，全部的箱子疊起來比珠穆拉瑪峰還要高5倍呢。

這些箱子呀，規(guī)格統(tǒng)一，可以一層一層地疊起來，在水陸空的轉運過程中，大大節(jié)約了時間和經濟成本。

現在，全球90%的貨物都是通過集裝箱來運輸的，并且實現了汽車、火車、飛機、輪船等多種形式的聯運，所以呀，世界上任何一個地方的產品都可以快速而經濟地運輸到任何有需求的地方。

比方說，一個小小的芭比娃娃，它的塑料來自中國臺灣，頭發(fā)的尼龍絲來自日本，染料來自美國，封裝設備來自歐洲，而最后的拼合卻在中國，再銷往全球各地。而這一切都是通過集裝箱連接起來的。

因為集裝箱，海洋變成了大馬路，地球變成了大工廠，法國的時裝全球遍地開花，物美價廉的“Made in China”也席卷世界，中國從此登上了國際集裝箱海運和世界工廠的舞臺。一個看似簡單的科技創(chuàng)新最終改變了整個世界。