中國(guó)是果蔬產(chǎn)出大國(guó),我國(guó)80%~90%的果蔬在收獲后直接進(jìn)入超市和菜市場(chǎng),因此對(duì)果蔬貨架期的品質(zhì)控制具有較高的要求,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié),我國(guó)每年產(chǎn)生的損失約700億元。果蔬產(chǎn)業(yè)有著明顯的時(shí)空局限性,為了給消費(fèi)者提供種類繁多,數(shù)量充足的水果,長(zhǎng)時(shí)間,長(zhǎng)距離的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸是必不可少的,而運(yùn)輸過(guò)程中的高損耗也是果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展不得不重視的“痛點(diǎn)”。
果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流中常見(jiàn)問(wèn)題有哪些?
為了讓消費(fèi)者食用到新鮮美味的蔬菜水果,果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要任務(wù)就是保持果蔬品質(zhì),但想做到這一點(diǎn)卻非常困難。在果蔬運(yùn)輸過(guò)程中最為常見(jiàn)的問(wèn)題就是果蔬發(fā)生腐爛,而腐敗變質(zhì)主要由微生物引起,通常表現(xiàn)為霉變、酸敗、發(fā)酵、軟化、腐爛、膨脹、產(chǎn)氣、變色等。在物流過(guò)程中果蔬都是大量堆放,但是由于果蔬營(yíng)養(yǎng)豐富,容易滋生微生物,在溫濕度適宜的情況下污染菌會(huì)快速生長(zhǎng)繁殖迅速,從而導(dǎo)致大量果蔬產(chǎn)品腐爛,所以如何防止腐爛是果蔬在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)首要考慮的問(wèn)題。
其次,在貯存環(huán)節(jié)中,果蔬品質(zhì)也會(huì)隨時(shí)間降低。果蔬采摘后仍然具有生理活動(dòng),其中呼吸作用是果蔬采后最主要的生命活動(dòng)。由于果蔬采后呼吸作用源于其本身的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和水分,因此采后生命活動(dòng)導(dǎo)致其營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)消耗,水分減少,從而使果蔬品質(zhì)逐漸下降,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品變色、變味、軟爛、維生素?fù)p失等質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。此外,在果蔬產(chǎn)品存儲(chǔ)期間,還會(huì)發(fā)生酶促褐變、非酶褐變、葉綠素和花青素的分解褪色等反應(yīng),使得果蔬品質(zhì)降低。
最后,果蔬成熟度變化難以掌控也是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中不可忽略的問(wèn)題。很多水果在擺上貨架的時(shí)候是一個(gè)完全成熟的狀態(tài),但這樣成熟的果實(shí),其實(shí)非常不利于運(yùn)輸。果蔬呼吸作用會(huì)產(chǎn)生乙烯氣體,乙烯會(huì)慢慢促進(jìn)果蔬的成熟,當(dāng)下行業(yè)的通常做法是采摘未完全成熟的果實(shí),讓其在運(yùn)輸途中慢慢成熟,但這一過(guò)程很難精確控制。成熟度過(guò)高則會(huì)縮短果蔬的貨架期,成熟度較低則需要在產(chǎn)品上架銷售前在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中等待成熟,成熟度沒(méi)辦法很好地掌控。
解決果蔬倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題“難點(diǎn)”在哪?
在果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流中,果蔬品質(zhì)保持的首要難點(diǎn)在于倉(cāng)儲(chǔ)物流中果蔬品質(zhì)的有效監(jiān)測(cè)。為有效利用貯藏空間,果蔬在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)會(huì)更多尋求利用縱向空間層層堆放,這種存儲(chǔ)方式使得存放在下部空間的果蔬難以被檢查到,對(duì)貯藏果蔬整體品質(zhì)難以把握。
在果蔬品質(zhì)發(fā)生變化時(shí),無(wú)法及時(shí)進(jìn)行人為干預(yù),嚴(yán)重情況下部分損傷果蔬發(fā)生腐爛時(shí)不能及時(shí)處理,會(huì)造成污染大范圍蔓延。雖然當(dāng)前果蔬倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)基本實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的溫濕度監(jiān)控,但果蔬品質(zhì)變化是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程,溫濕度監(jiān)測(cè)更多是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施硬件設(shè)備的檢測(cè),看其是否能夠正常進(jìn)行工作,而難以監(jiān)控到儲(chǔ)藏在其中的果蔬品質(zhì)變化情況。
其次,當(dāng)前國(guó)內(nèi)果蔬倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度仍然不夠。雖然目前國(guó)內(nèi)果蔬冷藏庫(kù)建設(shè)廠家眾多,但建設(shè)規(guī)劃水平參差不齊,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的規(guī)模、布局、設(shè)備能力等都有差異。如何在果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)之初平衡標(biāo)準(zhǔn),提升整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),也是當(dāng)前的一個(gè)困難。
另外,目前果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息化建設(shè)仍然不足。果蔬倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)大多考慮建設(shè)成本建于郊區(qū),其物聯(lián)網(wǎng)通訊信號(hào)易受到環(huán)境影響。冷鏈運(yùn)輸物車在運(yùn)輸過(guò)程中的信息實(shí)時(shí)上傳能力同樣不足,缺乏小型化,低成本,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定的物聯(lián)網(wǎng)自組協(xié)議。當(dāng)前同樣缺乏云平臺(tái)來(lái)有效串聯(lián)果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流各個(gè)環(huán)節(jié)流程,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)模式更好進(jìn)入智能化領(lǐng)域。信息化建設(shè)不足無(wú)法跟上果蔬物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求也是一個(gè)“棘手”的問(wèn)題。
果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)和多主體的復(fù)雜系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信息化升級(jí),以及更高水平的品質(zhì)檢測(cè)是當(dāng)前果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。果蔬倉(cāng)儲(chǔ)物流的未來(lái),將在創(chuàng)新和合作中不斷迎接更多挑戰(zhàn),但也將迎來(lái)更多機(jī)遇,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展。
出品:科普中國(guó)智惠農(nóng)民
科學(xué)顧問(wèn):郭志明 (江蘇大學(xué)食品與生物工程學(xué)院 教授)
統(tǒng)籌:廖丹鳳 鄭鋒茂 王長(zhǎng)海 張瑞杰
策劃:武玥彤
編輯:王媛媛(實(shí)習(xí))