【航空科普】飛機襟翼的作用

（圖片來源于百度百科）

飛機襟翼的工作原理主要是通過改變機翼的彎度和面積，增加升力，從而改善飛機的起飛、降落和飛行性能。

當襟翼向下展開時，機翼下方的空氣流速會增加，使得機翼上方的空氣流速相對減緩，造成機翼上方的空氣壓力減小而下方的空氣壓力增大，從而增加機翼的升力。

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此外，襟翼的展開也會增加機翼的面積，從而提高升力。在起飛和降落時，襟翼的展開可以增加飛機的升力，使飛機更容易起飛和降落。而在巡航飛行時，襟翼則處于收起狀態(tài)，以減小阻力，提高飛行效率。

現(xiàn)代飛機的襟翼通常采用電動或液壓作動筒進行操縱，通過作動筒的伸縮來控制襟翼的展開和收起。同時，一些高級的飛機還會采用襟副翼(flaperon)機構，將襟翼和副翼的功能合并在一起，以實現(xiàn)更加靈活的飛行控制。