“太空快遞”誰來送？世界貨運(yùn)飛船大盤點(diǎn)

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2024年1月18日01時(shí)46分，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。交會(huì)對接完成后，天舟七號(hào)將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。

飛出地球、走向太空是長久以來人類共同的夢想，而空間站的出現(xiàn)讓航天員在太空中有了一個(gè)可以長期停留的家。

但是，空間站這個(gè)“太空大房子”的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要方方面面的補(bǔ)給，比如：宇航員要想在其中長期生活和工作，需要水、食品、氧氣等生活必需品的不斷供給，需要用到各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備；空間站本身的正常工作，需要定期獲得各類設(shè)備備件，補(bǔ)充燃料和氣體；空間站中產(chǎn)生的各類廢物，不能直接拋棄在太空中，需要運(yùn)出空間站銷毀……

而為太空大房子吐故納新的，就是我們今天要講的主角——貨運(yùn)飛船。

那么，人類歷史上，已經(jīng)發(fā)射或即將發(fā)射哪些貨運(yùn)飛船，去往太空“送快遞”呢？

1、****“快遞小哥”一：“進(jìn)步”號(hào)

人類空間站技術(shù)的先驅(qū)是蘇聯(lián)的“禮炮”（Salyut）系列空間站。

在禮炮空間站設(shè)計(jì)初期，蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師們就意識(shí)到了為太空中長期執(zhí)行任務(wù)的宇航員提供補(bǔ)給的重要性。

上世紀(jì)70年代中期研制禮炮-6號(hào)空間站時(shí)，補(bǔ)給問題愈發(fā)顯現(xiàn)，設(shè)計(jì)師們決定以載人的聯(lián)盟飛船為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出一種只運(yùn)載貨物、不搭載宇航員的貨運(yùn)飛船，并將其命名為“進(jìn)步”號(hào)。

目前，進(jìn)步號(hào)飛船是國際空間站補(bǔ)給工作的主力軍。

2、****“快遞小哥”二：龍飛船

龍（Dragon）飛船來自于埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的Space X公司，它既能無人飛行搭載貨物，又可以在未來增加載人飛行的功能。

龍飛船由兩個(gè)艙段組成，位于飛船前方的錐形加壓艙用來運(yùn)輸一般的補(bǔ)給品。

和進(jìn)步號(hào)相比，龍飛船有一項(xiàng)獨(dú)門絕技，就是能通過加壓艙運(yùn)載比較多的貨物返回地球。

龍飛船的加壓艙，可以一次攜帶3噸左右的貨物返回地面，是目前貨運(yùn)飛船中下行運(yùn)載能力最強(qiáng)的。

國際空間站其他送貨的“快遞小哥”

除了這兩種飛船之外，參與國際空間站計(jì)劃的國家還設(shè)計(jì)了其他幾種貨運(yùn)飛船。

它們之中，有美國的“天鵝座”飛船、歐空局的ATV飛船和日本的HTV飛船，日本還計(jì)劃以HTV飛船為基礎(chǔ)發(fā)展本國的載人航天計(jì)劃。