名叫輪船，那輪船的輪子哪兒去了？

為什么我們總稱船為“輪船”？

它真的有輪子嗎？

它的輪子又在哪里呢？

僅僅借助風力和人力，船可跑不快。強大的動力在什么地方呢？

明輪船是指在船的兩側裝有輪子的一種船，由于輪子的一部分露在水面以上，因此得名。明輪船是用明輪推進的船舶，原始的明輪是以人力踩踏木輪推進的。

近代社會用蒸汽機帶動明輪，推動船舶前進。它在轉輪的外周裝上葉片，成為旋轉的槳輪，裝在船舶兩舷或船尾，并將此船稱為輪船。

明輪推進器比篙、槳、櫓等推進工具前進一步，其主要特點是可以連續(xù)運轉，把人力或機械力轉化為船舶推進力，使船舶前進。

但是，它結構笨重、效率低，特別是遇到風浪，明輪片部分或全部露出水面，使船舶不能穩(wěn)定航行。

而且，明輪轉動時有一半葉片在空中轉動，不僅增加了船的寬度和航行時的阻力，而且當它在碼頭上?？繒r，與兩旁的輪船很容易發(fā)生碰撞，既影響自己的安全行駛，也存在著擦傷別的輪船的可能性。

另外，如果水草一類的纏繞物絞住明輪船的葉片或軸，明輪就有失去轉動的可能性。

19世紀上半葉，作為船舶推進器的螺旋槳出現了。它克服了明輪船存在的一些缺點，很快在各國船舶中推廣應用。但是，仍然有一些人對螺旋槳船抱懷疑態(tài)度，所以當時有些大船上既安裝螺旋槳，同時還有明輪，并且保留風帆。

**明輪大戰(zhàn)螺旋槳，**看看誰的力氣大？

1845年，英國海軍部舉行了一場螺旋槳船和明輪船的比賽。比賽時，兩艘船的船尾用粗纜繩連接，像拔河比賽一樣，朝相反的方向駛去。

最終，螺旋槳船還是把明輪船拖走了，并由此證明了螺旋槳的優(yōu)越性。從那以后，螺旋槳逐漸取代了明輪，成為艦船上最常用的推進器。

現在，你知道輪船的輪子去哪了吧？