2023年,中國(guó)汽車出口首次超越日本,位居全球第一。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,1月31日,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2023年日本汽車出口的數(shù)據(jù),2023年日本汽車出口量442萬多輛。
而此前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車整車出口491萬輛,同比增長(zhǎng)57.9%。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長(zhǎng)77.6%。這意味著,中國(guó)汽車出口首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國(guó)。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站1月31日?qǐng)?bào)道說,以新能源汽車為引擎,中國(guó)汽車出口首次超過日本躍居世界首位。2017年以來,日本一直是全球最大的汽車出口國(guó),2023年這一稱號(hào)首次被中國(guó)奪走。
報(bào)道稱,中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì),新能源汽車產(chǎn)銷均呈迅速擴(kuò)大之勢(shì),新能源汽車出口大增是中國(guó)成為最大汽車出口國(guó)的根本原因。去年第四季度,比亞迪純電動(dòng)車銷量首次超過美國(guó)特斯拉。
當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。單體能量密度每公斤360瓦時(shí)的半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用,車規(guī)級(jí)大算力芯片性能大幅提升。
根據(jù)預(yù)測(cè),2024年我國(guó)汽車產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)到3100萬輛,新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到1150萬輛,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%左右。下一步,我國(guó)將加快新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,做好公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局,防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展。組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和“車路云一體化”試點(diǎn)。