航空發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,從前方吸入大量空氣然后再從向后方用極高的速度噴射出去,根據(jù)牛頓第三定律,發(fā)動機(jī)本身會受到被噴射空氣的反作用力,方向向前,這就是航空發(fā)動機(jī)推力的由來。你給一只氣球吹滿空氣,然后突然放手,氣球會滿天飛,氣球飛行的動力也是來自于空氣的反作用力,和飛機(jī)發(fā)動機(jī)類似。
我們一般用千牛(kN)來表示航空發(fā)動機(jī)的推力,也可以用磅(lbs)或噸(t)來表示。推力是噴氣式發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)之一,當(dāng)飛機(jī)在空中高速飛行的時候,發(fā)動機(jī)提供的推力乘以飛行速度,就是發(fā)動機(jī)推動飛機(jī)的功率。但是在不同的飛行速度下,發(fā)動機(jī)提供給飛機(jī)的推力是不一樣的。
推力22噸的航空發(fā)動機(jī),在民用航空領(lǐng)域只能算中等個頭的了,這個級別推力的航空發(fā)動機(jī)有D-18T,它的單臺最大推力為51670 磅力(229kN,23.34噸 )。全球最大的飛機(jī)安-225上它的“同門師弟”安-124用的就是這款發(fā)動機(jī),安-225和安-124分別為世界第一和第二大的運(yùn)輸機(jī),但是要知道一架安-225搭載了6臺D-18T,安-124搭載了4臺D-18T。
但是你也別小看這22噸的推力,就算是一輛車放在后面,也妥妥地可以被發(fā)動機(jī)吹出來的氣流掀翻在地上,下面這張動圖中的飛機(jī)還只不過是一架空客A320,用的發(fā)動機(jī)是CFM56,它的推力在15噸左右。
目前世界上推力最大的民用航空發(fā)動機(jī)是美國通用電氣公司研發(fā)的GE90-115b,這款發(fā)動機(jī)單臺最大推力可以達(dá)到115000磅力(510kN,52噸),曾經(jīng)在地面臺架試驗(yàn)測試中達(dá)到過127900磅力(569KN,58.06噸)的推力,創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。
GE90-115b的直徑甚至和波音737的機(jī)身相當(dāng)!這款發(fā)動機(jī)是波音777-300ER和波音777-200LR唯一的動力選擇。