科技治太的“利器”：“太湖之星”起航，碧波輝映“新質(zhì)生產(chǎn)力”！

3月7日，新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)工程開工。專為該工程設(shè)計的世界首創(chuàng)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的生態(tài)清淤智能化一體平臺船“太湖之星”投入使用，每日清淤達5000立方米，是傳統(tǒng)裝備的2—3倍，依托智能化系統(tǒng)僅需3人即可操作，成為“科技治太”的利器。

01 太湖之星

首次投入使用的太湖生態(tài)清淤智能化一體平臺船“太湖之星”由中交天航局自主設(shè)計研發(fā)，是世界首創(chuàng)同類型工程船舶，環(huán)保疏浚智能化水平世界最高。該智能化一體平臺船由新型智能環(huán)保清淤船“太湖浚清1號”、除雜調(diào)節(jié)船“太湖之星1號”和脫水減容船“太湖之星2號”組成，集生態(tài)清淤、淤泥固化和尾水處理等功能于一體。

國家卓越工程師、天航局首席顧問、智能化一體平臺船總設(shè)計師顧明介紹：“這一裝備的疏浚濃度可達50%以上，是普通環(huán)保絞吸船的3倍，屬于‘江河湖庫’領(lǐng)域領(lǐng)先的專精特新船舶裝備，稱得上太湖生態(tài)治理的‘新質(zhì)生產(chǎn)力’?！?/p>

來源：視頻截圖

02 目標(biāo)：八年，清淤3456萬立方米！

作為治理太湖的關(guān)鍵舉措，底泥清淤能有效削減太湖內(nèi)源污染，降低氮磷釋放總量，抑制藍藻暴發(fā)，減少“湖泛”風(fēng)險，最終改善太湖水環(huán)境。據(jù)了解，此次開工建設(shè)的新一輪太湖生態(tài)清淤梅梁湖區(qū)工程位于無錫市濱湖區(qū)梅梁湖區(qū)域，工程采用設(shè)計施工一體化模式，將對梅梁湖中度及以上的污染底泥進行清淤和處置，湖區(qū)清淤面積約28.9平方公里，清淤工程量約834.10萬立方米，工期60個月，其中2024年計劃完成清淤量150萬立方米。

為科學(xué)高效清淤，在此次太湖治理中，首次投入使用的太湖生態(tài)清淤智能化一體平臺船“太湖之星”，其環(huán)保疏浚智能化水平世界最高，是世界首創(chuàng)同類型工程船舶。作為清淤利器，該智能化一體平臺船集生態(tài)清淤、淤泥固化和尾水處理等功能為一體。據(jù)中交天航局項目負(fù)責(zé)人李大偉介紹，該智能化一體化平臺船在淤泥脫容減量方面全面創(chuàng)新，淤泥固化不再占用土地，在水面即可完成淤泥壓濾脫水處理，從而避免岸上脫水處理，對城市交通和安全造成的巨大壓力。

據(jù)了解，從2022年開始，無錫太湖進行新一輪的大規(guī)模清淤，至2030年計劃用八年時間總共清淤3456萬立方米。太湖生態(tài)清淤智能化一體平臺船的使用將大大提升梅梁湖區(qū)的清淤效率，推動太湖水質(zhì)持續(xù)向好。

太湖生態(tài)清淤智能化一體平臺船的使用將大大提升梅梁湖區(qū)的清淤效率，推動太湖水質(zhì)持續(xù)向好、藻情不斷改善，唱響新時代人水和諧共生“太湖美”。

綜合來源：科技日報、人民日報、現(xiàn)代快報等