入行12年，在航天這個以“圓滿成功”為目標(biāo)運轉(zhuǎn)的龐大工程系統(tǒng)中，作為總裝專業(yè)負(fù)責(zé)人，李秦峰將對總裝工作的嚴(yán)苛刻進(jìn)了骨子里。2023年12月，力箭一號遙三運載火箭在中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地完成總裝，從廣州轉(zhuǎn)運至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。從產(chǎn)品開箱到測試，合格率均達(dá)100%。
發(fā)射當(dāng)日，指揮員的口令在耳畔響起，“點火、起飛、級間分離、整流罩分離、星箭分離……”直到宣布發(fā)射取得圓滿成功，李秦峰才松了一口氣，“我們的總裝質(zhì)量再一次經(jīng)受住了考驗。”
力箭一號的戰(zhàn)績鼓舞人心，但在推動火箭航班化、高密度發(fā)射的硬戰(zhàn)中，這只是一個重要的中場時刻。面對“千帆星座”計劃的布局，接下來才是力箭一號與中科宇航關(guān)鍵的下半場。李秦峰及其團(tuán)隊，已做好準(zhǔn)備迎接下一場交鋒。
是質(zhì)檢員 也是廠長
總裝隊伍是慢慢擴(kuò)充至如今規(guī)模的，此前，李秦峰常活躍在車間工作第一線，一人分飾多角，臨時調(diào)度員、材料員、搬運員、檢驗員、輔助工、測試員等他都做過。
火箭總裝的難度在于要將系統(tǒng)對應(yīng)的所有產(chǎn)品在高標(biāo)準(zhǔn)要求下有機(jī)組合起來，不同系統(tǒng)的產(chǎn)品在設(shè)計、出圖、制作等環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)不兼容的情況，加之力箭一號不同于傳統(tǒng)固體火箭，它的型制更大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，創(chuàng)新設(shè)計、新型材料的應(yīng)用也更多。因此，在所有產(chǎn)品交付總裝時，李秦峰需帶領(lǐng)團(tuán)隊在最后工序中發(fā)現(xiàn)潛藏問題并予以解決。箭上產(chǎn)品被運送至總裝基地后，團(tuán)隊會對各個系統(tǒng)的單機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行收集整理，并進(jìn)行全面檢測，合格產(chǎn)品可完成驗收和入庫，不合格產(chǎn)品會被及時反饋給上下游配套單位進(jìn)行完善。
力箭一號遙二運載火箭是中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地總裝生產(chǎn)的首發(fā)火箭，在該型火箭的星箭分離試驗總裝過程中，團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商交付的星箭分離模擬支座存在與爆炸螺栓裝配不匹配的問題。發(fā)現(xiàn)問題后，李秦峰及其團(tuán)隊迅速找到加工廠家，將以往1天的返修流程縮短至4小時，確保了試驗按時按點完成。
總裝廠房的各個角落都留下過李秦峰的身影，團(tuán)隊成員也因此稱呼他為“廠長”?！拔矣X得很多時候我都像個質(zhì)檢員，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品上存在問題的，協(xié)同團(tuán)隊讓其他專業(yè)的同志去解決?！被鸺纳a(chǎn)、總裝、測試、運輸再到最后的發(fā)射，每一個步驟都有嚴(yán)格明確的程序規(guī)章制度，他杜絕任何一個步驟出錯。“沒有99分，也沒有99.9分，只有0分和100分，要么成功要么失敗。”
開啟火箭脈動式生產(chǎn)
2022年11月，中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地在南沙落成投產(chǎn)，在這個新落成的產(chǎn)業(yè)基地，李秦峰帶領(lǐng)團(tuán)隊一起優(yōu)化了火箭的總裝、測試流程，實現(xiàn)了脈動式的流水線生產(chǎn)作業(yè)，提升了火箭的生產(chǎn)效率。
李秦峰發(fā)現(xiàn)，在航空行業(yè)，大型客機(jī)在生產(chǎn)時，常常會分為幾條線，每條生產(chǎn)線進(jìn)行同一組件的安裝，完成之后再統(tǒng)一運送至下一條生產(chǎn)線，直至組裝完成。
受此啟發(fā)，他將不同的裝配生產(chǎn)形式應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)化基地的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，開啟了火箭脈動式生產(chǎn)，多發(fā)火箭并行總裝的實踐。這種生產(chǎn)方式的典型特點就是按照人員分配、工序分工、產(chǎn)品分類，進(jìn)行分析、歸類，將整發(fā)火箭的總裝設(shè)置成若干個脈動生產(chǎn)站點。
產(chǎn)品移動時不進(jìn)行裝配作業(yè)，裝配作業(yè)時產(chǎn)品也不移動。在脈動生產(chǎn)線上可設(shè)定緩沖時間，當(dāng)生產(chǎn)某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，可留給下個工位去解決，當(dāng)火箭的裝配工作全部完成時，生產(chǎn)線就脈動一次。這種靈活的生產(chǎn)模式，大大提高了火箭生產(chǎn)效率，在實現(xiàn)量產(chǎn)的同時降低了生產(chǎn)成本。
“在火箭總裝總測過程中，假設(shè)原來的生產(chǎn)流程是ABCD，如果變成AC，把一些關(guān)鍵的步驟放到前面完成，就能發(fā)現(xiàn)某些原材料、工藝、參數(shù)是否適合生產(chǎn)，一旦有不合適的就可以立刻報廢或改進(jìn)?！崩钋胤逭f，“這樣就能避免生產(chǎn)進(jìn)行到最后環(huán)節(jié)，才發(fā)現(xiàn)零件不合格，需要推倒重來的問題?！?/p>
質(zhì)量不相信眼淚
打造一枚火箭，需要上萬個零部件，僅各種線纜累積起來就有上千米的長度。想要將箭上每一個細(xì)節(jié)打磨完整，實現(xiàn)火箭裝配的安全可靠，需要一支經(jīng)驗豐富的總裝團(tuán)隊。
從2020年上半年開始，李秦峰就開始著手策劃撰寫《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、各類作業(yè)指導(dǎo)書近100本，將航天通用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)要求清楚地描述記錄，對之前出現(xiàn)的大小問題進(jìn)行總結(jié)分析。書中的技術(shù)規(guī)范甚至涵蓋安裝螺釘時需要施加多大的力矩、插頭應(yīng)如何插接等基礎(chǔ)操作問題。這一系列手冊，是這位年輕“廠長”選給這群航天新兵的“錯題本”，以指引他們在未來的航天工作中秉持一絲不茍、慎之又慎的工作態(tài)度，井然有序地完成每個工作步驟。
總裝工作開展后，關(guān)鍵工序必須嚴(yán)格三檢查，多余物必須嚴(yán)格控制，物料領(lǐng)用的原始記錄必須清晰可控，火箭焊接時焊縫必須滿足最高標(biāo)準(zhǔn)。鐵腕式的管理方式讓團(tuán)隊成員倍感壓力，操作工一度因為被李秦峰批評而偷偷抹眼淚。
“質(zhì)量才不相信你的眼淚，如果把影響火箭安全可靠性的事視為小事，那就是對航天事業(yè)不負(fù)責(zé)任。在航天這樣需要保持高度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)里，這樣的工作態(tài)度是行不通的。誰年輕的時候還沒哭過幾回鼻子，流過眼淚才會記住教訓(xùn)?！崩钋胤逭f。
為應(yīng)對力箭一號的批量化生產(chǎn)，李秦峰的團(tuán)隊吸納了很多年輕成員。僅依靠操作手冊無法做好火箭總裝，直接讓沒有實操經(jīng)驗的新手去操作，更讓人放心不下。于是，李秦峰及團(tuán)隊開始在總裝隊伍里沿襲航天系統(tǒng)內(nèi)的師徒制。在每個關(guān)鍵崗位上，都會由一名老師傅帶一名徒弟上崗操作，過程中，老師傅不能上手只能在一旁觀看徒弟操作，只有在出現(xiàn)問題時才由老師傅上手示范。理論學(xué)習(xí)、示范教學(xué)、親身實踐三管齊下，總裝隊伍中的年輕一輩迅速成長為了能夠獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干。
歷經(jīng)力箭一號三次發(fā)射，更多的時間里，李秦峰和團(tuán)隊都在與困難和挑戰(zhàn)展開角力。他們從不言苦，也沒有過多的表達(dá)，只是一同度過一段又一段的艱難時光。因為航天就像一個巨大而神奇的磁場，吸引著一代又一代的人前赴后繼、樂此不疲。他們也將繼續(xù)在航天這個坐標(biāo)系中，完成一次次振奮人心的探索與跋涉。
文：中科宇航 蘭思敏
審核專家：中科宇航 叢楠
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