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AI是如何賦能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的?

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人工智能(AI)和無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)融合能夠革新網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)效率、降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本,并為電信企業(yè)釋放新的商業(yè)機(jī)會(huì),已成為行業(yè)發(fā)展重要趨勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量與成熟度是AI使能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)重塑升級(jí)的關(guān)鍵,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP正在積極探索AI與RAN的融合并取得了一些進(jìn)展,中國(guó)移動(dòng)積極貢獻(xiàn),在該領(lǐng)域發(fā)揮了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用,主導(dǎo)大數(shù)據(jù)采集、AI與RAN融合等多個(gè)項(xiàng)目,制定了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)收集方案和功能框架設(shè)計(jì),為網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化和智能化奠定了基礎(chǔ)。然而,AI賦能RAN的技術(shù)革新并非一蹴而就,AI模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)獲取、模型泛化性、模型傳輸?shù)葐?wèn)題,都是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)化與應(yīng)用過(guò)程中必須面對(duì)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),業(yè)界需要客觀冷靜地看待AI與RAN的融合,產(chǎn)學(xué)研用伙伴緊密合作,通過(guò)數(shù)據(jù)匿名化和去標(biāo)識(shí)化、聯(lián)邦學(xué)習(xí)、環(huán)境自適應(yīng)的AI模型設(shè)計(jì)、基于參考模型算法結(jié)構(gòu)的模型傳輸?shù)葷撛诖胧?,共同推?dòng)AI技術(shù)在無(wú)線通信行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,加速AI與RAN融合技術(shù)的成熟發(fā)展,為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)變革做好充足的準(zhǔn)備。

1、AI與5G RAN融合的探索歷程

隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和復(fù)雜性急劇增加,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理方式效率低、易出錯(cuò),且難以有效建模復(fù)雜問(wèn)題,亟需自動(dòng)化、智能化的手段來(lái)降低網(wǎng)絡(luò)部署和運(yùn)維成本,提升網(wǎng)絡(luò)性能。以中國(guó)移動(dòng)為例,目前已部署超過(guò)300萬(wàn)5G基站,能耗和運(yùn)維難度成為網(wǎng)絡(luò)管理的重大挑戰(zhàn),亟需采用智能化解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)成本效益和運(yùn)營(yíng)效率的雙提升。AI技術(shù)以其卓越的大數(shù)據(jù)處理和預(yù)測(cè)能力,深入分析海量數(shù)據(jù),挖掘數(shù)據(jù)間的潛在關(guān)聯(lián),預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)和結(jié)果,為無(wú)線接入網(wǎng)提供了更加智能化的管理手段。然而,目前基于AI的解決方案在現(xiàn)網(wǎng)中的應(yīng)用仍存在局限性,例如,局限于單一廠商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,缺乏跨廠商的協(xié)同優(yōu)化能力,且優(yōu)化效果多局限于特定網(wǎng)元,無(wú)法全面擴(kuò)展至網(wǎng)絡(luò)和終端間的協(xié)同優(yōu)化。為了克服這些局限,亟待開(kāi)展AI與RAN融合的全球通用標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

3GPP作為全球通信行業(yè)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)組織,涵蓋了從終端、無(wú)線接入網(wǎng)、核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)端到端移動(dòng)通信系統(tǒng),為5G技術(shù)的發(fā)展提供了統(tǒng)一的框架和協(xié)議規(guī)范,其制定的標(biāo)準(zhǔn)是5G網(wǎng)絡(luò)落地應(yīng)用的基石。3GPP早在5G標(biāo)準(zhǔn)化初期就開(kāi)始了AI賦能RAN的布局,2018年中國(guó)移動(dòng)牽頭的Rel-16 “RAN-centric data collection and utilization”項(xiàng)目,通過(guò)定義統(tǒng)一的數(shù)據(jù)測(cè)量量和自動(dòng)化的數(shù)據(jù)收集方案,為5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化和智能化提供有力抓手,該項(xiàng)目為后續(xù)AI與RAN的融合奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,中國(guó)移動(dòng)在R17版本牽頭啟動(dòng)了首個(gè)AI與RAN融合的研究項(xiàng)目,制定了統(tǒng)一的功能框架和協(xié)議流程等頂層設(shè)計(jì),打通了5G與AI融合的關(guān)口,同時(shí)面向網(wǎng)絡(luò)能耗優(yōu)化、負(fù)載均衡和移動(dòng)性管理等關(guān)鍵用例進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化,正式拉開(kāi)了3GPP RAN與AI融合的標(biāo)準(zhǔn)化序幕。

除了傳統(tǒng)的通信行業(yè)參與者,越來(lái)越多AI領(lǐng)域的公司也積極投身到無(wú)線通信技術(shù)演進(jìn)中,希望在即將到來(lái)的6G時(shí)代搶占有利地位。英偉達(dá)作為目前AI芯片領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,聯(lián)合軟銀(投資了ARM)、愛(ài)立信等半導(dǎo)體公司、傳統(tǒng)通信公司、軟件公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)在2024年2月?tīng)款^成立了AI-RAN聯(lián)盟,重點(diǎn)關(guān)注通過(guò)AI提升RAN的性能、基礎(chǔ)設(shè)施共享以及在網(wǎng)絡(luò)邊緣部署AI服務(wù)提高運(yùn)營(yíng)效率并為移動(dòng)用戶(hù)提供新服務(wù)。其本質(zhì)是將AI能力從云擴(kuò)展到管,通過(guò)定義AI RAN的系統(tǒng)架構(gòu)、硬件平臺(tái)等關(guān)鍵特征,輔助AI芯片公司進(jìn)軍傳統(tǒng)RAN市場(chǎng),通過(guò)提供GPU或基于GPU的虛擬基站(vRAN)實(shí)現(xiàn)其技術(shù)和產(chǎn)品的商業(yè)化。

2、3GPP中AI+RAN項(xiàng)目簡(jiǎn)介

3GPP從AI重構(gòu)智能無(wú)線接入網(wǎng)的可行性出發(fā),啟動(dòng)了多項(xiàng)技術(shù)研究與標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目,旨在將AI技術(shù)與5G RAN深度融合,重點(diǎn)提升網(wǎng)絡(luò)頻譜效率、構(gòu)建智能化運(yùn)維體系、打造極致節(jié)能和資源管理等關(guān)鍵能力。為滿(mǎn)足多樣化的AI賦能需求,3GPP構(gòu)建了支持多場(chǎng)景的AI統(tǒng)一功能架構(gòu),包括數(shù)據(jù)收集、模型訓(xùn)練、管理、推理、傳輸、識(shí)別、監(jiān)控等模型全生命周期管理功能,不僅是5G網(wǎng)絡(luò)智能化的基石,也為未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。


圖1:AI統(tǒng)一功能架構(gòu)

在現(xiàn)有5G架構(gòu)的基礎(chǔ)上,3GPP對(duì)單點(diǎn)用例進(jìn)行針對(duì)性突破,為5G+AI的深度融合、商用部署以及6G內(nèi)生AI奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。主要研究用例如下:

(1)CSI反饋增強(qiáng):CSI信息對(duì)于提升網(wǎng)絡(luò)頻譜效率至關(guān)重要,然而傳統(tǒng)CSI碼本反饋精度低、高速移動(dòng)場(chǎng)景上報(bào)時(shí)延大。3GPP研究了基于AI的CSI壓縮反饋和CSI時(shí)域預(yù)測(cè)兩個(gè)子用例。CSI壓縮反饋是通過(guò)終端側(cè)的AI編碼器高效提取信道信息的關(guān)鍵特征,以極少的比特傳輸給基站,大幅降低了空口傳輸開(kāi)銷(xiāo)。同時(shí),基站側(cè)的AI解碼器能準(zhǔn)確還原原始信道信息,實(shí)現(xiàn)了高效壓縮與精準(zhǔn)恢復(fù)。CSI時(shí)域預(yù)測(cè)是通過(guò)在終端側(cè)部署AI預(yù)測(cè)模型,基于歷史CSI數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)信道狀態(tài)。仿真評(píng)估表明,基于AI的預(yù)測(cè)方案能提升系統(tǒng)平均吞吐量約10.6%。

(2)波束管理增強(qiáng):針對(duì)高頻通信場(chǎng)景終端波束測(cè)量開(kāi)銷(xiāo)大、高速移動(dòng)場(chǎng)景波束指示精度低等挑戰(zhàn),研究了基于AI的空域波束預(yù)測(cè)和時(shí)域波束預(yù)測(cè)兩個(gè)子用例。針對(duì)空域波束預(yù)測(cè),部署在終端或網(wǎng)絡(luò)側(cè)的AI模型可以通過(guò)有限波束測(cè)量快速預(yù)測(cè)全局最優(yōu)波束。基于AI的方案不僅能大幅減少終端測(cè)量開(kāi)銷(xiāo),還能提高波束預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率約70%。針對(duì)時(shí)域波束預(yù)測(cè),AI模型可以根據(jù)歷史波束測(cè)量結(jié)果預(yù)測(cè)未來(lái)最優(yōu)波束。仿真顯示,基于AI的方案能提升預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率約60%。

(3)定位增強(qiáng):在5G NR定位技術(shù)中,非視距(NLOS)場(chǎng)景下的定位精度一直難以提升,3GPP研究了基于AI的直接定位和輔助定位兩個(gè)子用例。通過(guò)在終端、基站或定位服務(wù)器(LMF)部署AI模型,分析用戶(hù)位置數(shù)據(jù)和信道狀態(tài)信息,從時(shí)、頻、空等多個(gè)維度提取深層次特征,預(yù)測(cè)和校正基站間同步誤差等非理想因素,有效克服了NLOS場(chǎng)景下傳統(tǒng)定位算法失準(zhǔn)痼疾。仿真結(jié)果表明,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)的定位精度,有效擴(kuò)展了5G定位技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。

(4)網(wǎng)絡(luò)節(jié)能:5G基站能耗問(wèn)題備受矚目,網(wǎng)絡(luò)節(jié)能成為助力雙碳目標(biāo)的關(guān)鍵議題。傳統(tǒng)的小區(qū)激活與去激活、負(fù)載降低和覆蓋調(diào)整策略雖有效果,但操作不當(dāng)可能損害網(wǎng)絡(luò)性能或增加能耗。通過(guò)在基站側(cè)部署AI模型,分析服務(wù)基站和鄰站的資源及能耗數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)能耗效率和小區(qū)負(fù)載狀態(tài),優(yōu)化小區(qū)激活與去激活策略,包括關(guān)斷時(shí)機(jī)、時(shí)長(zhǎng)及負(fù)載分流策略,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性能與節(jié)能效率之間的平衡。仿真評(píng)估表明,加載AI功能的小區(qū)節(jié)能時(shí)間增加了至少90%。

(5)負(fù)載均衡:5G網(wǎng)絡(luò)負(fù)載均衡是提升運(yùn)營(yíng)效率與用戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵,但是傳統(tǒng)方案受限于調(diào)整策略滯后、流量調(diào)度不均衡、網(wǎng)絡(luò)配置復(fù)雜、運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題?;緜?cè)通過(guò)部署AI模型,能夠?qū)崟r(shí)預(yù)測(cè)服務(wù)基站及鄰站的資源使用狀態(tài)、終端的RRM測(cè)量結(jié)果,制定精確的負(fù)載均衡策略,包括待切換的候選終端、目標(biāo)小區(qū)選擇及切換時(shí)機(jī)等。進(jìn)一步地,還能基于終端切換后的吞吐量、時(shí)延、丟包率等反饋信息持續(xù)優(yōu)化模型。

(6)移動(dòng)性增強(qiáng):在高頻、高速場(chǎng)景下,終端切換頻率增加,頻繁測(cè)量導(dǎo)致終端功耗增加,且切換性能較差,易發(fā)生切換失敗、無(wú)線鏈路失敗等問(wèn)題。同時(shí),XR等新興業(yè)務(wù)對(duì)于移動(dòng)性過(guò)程中的業(yè)務(wù)連續(xù)性、可靠性和時(shí)延等提出了更高要求。通過(guò)在終端或基站側(cè)部署AI模型,能夠基于空、時(shí)、頻域預(yù)測(cè)小區(qū)測(cè)量結(jié)果,減少終端測(cè)量開(kāi)銷(xiāo)。此外,AI模型還能預(yù)測(cè)測(cè)量事件、無(wú)線鏈路失敗發(fā)生的時(shí)間或概率,輔助網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行切換決策和準(zhǔn)備,提升切換性能。

3、AI+RAN標(biāo)準(zhǔn)化及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

業(yè)界普遍認(rèn)同AI與RAN的結(jié)合具有顯著的研究與應(yīng)用價(jià)值,且不同標(biāo)準(zhǔn)組織在技術(shù)研究方向上形成了廣泛共識(shí)。然而,AI與RAN的深度融合仍面臨一系列技術(shù)和產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn),AI模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)獲取、AI模型的泛化性、AI模型傳輸?shù)瘸蔀楫?dāng)前標(biāo)準(zhǔn)化與應(yīng)用中面臨的主要難題。

3.1 AI模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)獲取的挑戰(zhàn)

在AI領(lǐng)域,數(shù)據(jù)是訓(xùn)練模型的基礎(chǔ),對(duì)于算法的準(zhǔn)確性和效率至關(guān)重要。AI+RAN模型的數(shù)據(jù)集通常涉及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、無(wú)線配置、信道條件、用戶(hù)行為、終端和芯片的軟硬件等信息,這些數(shù)據(jù)分布在運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)廠商、終端廠商和芯片廠商,僅使用某一方的數(shù)據(jù)很難訓(xùn)練出性能良好的AI模型。因此,3GPP嘗試通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的方式統(tǒng)一數(shù)據(jù)集,但在解決方案的選擇上仍然存在分歧與挑戰(zhàn)。

各方都希望獲取全面、豐富的數(shù)據(jù)集,用于訓(xùn)練先進(jìn)的AI模型。先進(jìn)的AI模型不僅可以作為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),還能減少對(duì)外部供應(yīng)商的依賴(lài),確保企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用上保持獨(dú)立性。

由于潛在的隱私安全風(fēng)險(xiǎn),各方不愿意把自己的數(shù)據(jù)分享出來(lái)。數(shù)據(jù)的共享可能會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⒕W(wǎng)絡(luò)配置、用戶(hù)信息、終端和芯片內(nèi)部實(shí)現(xiàn)算法等隱私和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的泄露,會(huì)嚴(yán)重?fù)p害相關(guān)方的聲譽(yù)和利益。

不同實(shí)體訓(xùn)練的模型因軟硬件差異難以直接應(yīng)用到另一方的設(shè)備上。例如,芯片廠商認(rèn)為只有自己訓(xùn)練的模型才能與其芯片的軟硬件適配。

針對(duì)上述挑戰(zhàn),潛在的方案可能包含:1)通過(guò)數(shù)據(jù)匿名化和去標(biāo)識(shí)化,減少隱私泄露風(fēng)險(xiǎn);2)利用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù),允許數(shù)據(jù)保留在本地,同時(shí)實(shí)現(xiàn)模型的共同訓(xùn)練;3)通過(guò)可信任的第三方實(shí)體統(tǒng)一管理數(shù)據(jù),比如政府或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織建立的數(shù)據(jù)中心,能夠確保數(shù)據(jù)的安全隱私,并促進(jìn)數(shù)據(jù)的共享和利用,支持AI模型的訓(xùn)練和優(yōu)化。

3.2 AI模型的泛化性

泛化性是評(píng)估AI模型的關(guān)鍵指標(biāo)之一,良好的泛化性意味著模型在不同條件下都能保持穩(wěn)定的性能。在無(wú)線通信領(lǐng)域,考慮到通信環(huán)境復(fù)雜多變,包括不同的網(wǎng)絡(luò)部署、信道條件、用戶(hù)行為、信號(hào)干擾等,AI模型的泛化性尤為重要。然而,AI模型的泛化性保證主要面臨以下挑戰(zhàn):

數(shù)據(jù)多樣性:需要使用多樣化的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,包含不同的場(chǎng)景和條件,以涵蓋各種網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和信道環(huán)境,確保模型能夠?qū)W習(xí)到足夠多樣的特征。但上文提到的數(shù)據(jù)隱私問(wèn)題限制了多樣化數(shù)據(jù)的采集和使用。

模型設(shè)計(jì)復(fù)雜:通常需要較為復(fù)雜的模型才能從訓(xùn)練數(shù)據(jù)中有效提取到豐富多樣的特征,但這樣的模型往往伴隨著更多的模型參數(shù)、更高的訓(xùn)練成本和更復(fù)雜的模型推理。

終端存儲(chǔ)和算力制約:現(xiàn)有5G終端設(shè)備由于存儲(chǔ)和算力有限,無(wú)法支撐復(fù)雜的模型應(yīng)用。但3GPP評(píng)估顯示,小模型的泛化性普遍較差。

AI+RAN的設(shè)計(jì)需要在模型的泛化性、復(fù)雜度以及終端算力之間找到一個(gè)良好的平衡點(diǎn),探索出既能適應(yīng)多樣化的無(wú)線環(huán)境,又能在算力受限終端上高效運(yùn)轉(zhuǎn)的AI技術(shù),才能實(shí)現(xiàn)RAN側(cè)網(wǎng)絡(luò)智能化的穩(wěn)步落地。目前潛在的解決方案包括:1)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)采集機(jī)制,通過(guò)更廣泛、更豐富的訓(xùn)練數(shù)據(jù),提升模型在不同區(qū)域和應(yīng)用場(chǎng)景下的適用性;2)基于環(huán)境感知的超網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計(jì),能夠根據(jù)環(huán)境變化自適應(yīng)調(diào)整模型,從而更好地適應(yīng)不同的環(huán)境特征。

3.3 AI模型傳輸?shù)睦Ь?/strong>

為了獲得更好的性能,針對(duì)不同的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)或場(chǎng)景可以部署定制化的模型,然而,受限于終端存儲(chǔ)能力,終端難以在本地存儲(chǔ)多個(gè)模型。因此在終端和網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)節(jié)點(diǎn)間進(jìn)行模型傳輸成為潛在的有效解決方案。

具體地,模型傳輸可分為通過(guò)OTT服務(wù)器傳輸和通過(guò)基站傳輸兩種方式,但各有其優(yōu)勢(shì)和局限。

針對(duì)OTT服務(wù)器傳輸模型方式,盡管OTT服務(wù)器具備提供模型訓(xùn)練和傳輸?shù)哪芰?,但難以實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)配置或場(chǎng)景信息,可能導(dǎo)致傳輸?shù)哪P筒荒苓m配當(dāng)前環(huán)境。

針對(duì)基站傳輸模型方式,基站能夠?qū)崟r(shí)感知無(wú)線網(wǎng)絡(luò)配置或場(chǎng)景信息,但不能掌握終端芯片軟硬件實(shí)現(xiàn)信息,可能導(dǎo)致傳輸?shù)哪P团c終端能力不匹配。此外,模型傳輸可能導(dǎo)致模型設(shè)計(jì)算法等知識(shí)產(chǎn)權(quán)泄露。

為了破解上述方案的局限性,一種潛在的解決方案是基于標(biāo)準(zhǔn)化模型算法結(jié)構(gòu)的模型參數(shù)傳遞方案,通過(guò)定義若干種參考模型結(jié)構(gòu),基站僅需傳遞對(duì)應(yīng)參考模型結(jié)構(gòu)的模型參數(shù)。但該方案也面臨著模型性能受限、參考模型結(jié)構(gòu)選擇困難、基站與終端之間的互操作性測(cè)試等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),仍需進(jìn)一步研究。

4、總結(jié)與展望

AI與RAN的融合標(biāo)志著通信技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,但新技術(shù)的發(fā)展總是充滿(mǎn)了不確定性和挑戰(zhàn),我們需要以一種客觀理智的態(tài)度來(lái)審視AI在RAN領(lǐng)域的應(yīng)用。AI模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)隱私安全、模型泛化性、模型傳輸、模型訓(xùn)練和推理所需的額外算力和系統(tǒng)復(fù)雜度等問(wèn)題都是AI與RAN融合的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。面對(duì)這些挑戰(zhàn),我們必須在AI模型的設(shè)計(jì)上尋求高性?xún)r(jià)比和高能效的最優(yōu)解,通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新來(lái)平衡性能與成本,確保AI技術(shù)的實(shí)用性和可靠性。

同時(shí),AI與RAN的融合也預(yù)示著產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的潛在變革。AI技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)高性能的CPU和GPU等計(jì)算資源,現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈格局需要相應(yīng)的調(diào)整和升級(jí)以適應(yīng)AI與RAN融合的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)在高端芯片領(lǐng)域所面臨的限制,包括RAN智能計(jì)算芯片及其生態(tài)系統(tǒng)的薄弱,對(duì)中國(guó)AI與RAN融合的持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

AI已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),為各行各業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,業(yè)界普遍認(rèn)為6G初期引入AI功能將開(kāi)啟一個(gè)高度智能化自動(dòng)化的通信新時(shí)代。為了在下一代通信技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界需要加大研發(fā)投入,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用的深度融合,加速自主技術(shù)創(chuàng)新的步伐,同時(shí)加強(qiáng)國(guó)際合作,促進(jìn)AI與RAN融合技術(shù)的發(fā)展與成熟,構(gòu)建完善AI與RAN融合的生態(tài)系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)更智能更高效的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為6G時(shí)代的到來(lái)做好充足的準(zhǔn)備。

作者:譚佳瑤、韓艾彤、董文佳、曹昱華、謝芳

單位:中國(guó)移動(dòng)研究院無(wú)線與終端技術(shù)研究所

評(píng)論
西吉縣第七中學(xué)馬慧娟
少傅級(jí)
隨著移動(dòng)通信技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和復(fù)雜性急劇增加,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理方式效率低、易出錯(cuò),且難以有效建模復(fù)雜問(wèn)題,亟需自動(dòng)化、智能化的手段來(lái)降低網(wǎng)絡(luò)部署和運(yùn)維成本,提升網(wǎng)絡(luò)性能。以中國(guó)移動(dòng)為例,目前已部署超過(guò)300萬(wàn)5G基站,能耗和運(yùn)維難度成為網(wǎng)絡(luò)管理的重大挑戰(zhàn)
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少師級(jí)
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