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航空內(nèi)燃機(jī)與車用內(nèi)燃機(jī)的主要差異是什么?

中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會
中國科協(xié)批準(zhǔn)成立由全國內(nèi)燃機(jī)工作者組成的學(xué)術(shù)性社會團(tuán)體
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視頻簡介: 航空內(nèi)燃機(jī)一般指航空活塞發(fā)動機(jī),但廣義的航空內(nèi)燃機(jī)可包括活塞式和渦輪式,活塞式主要應(yīng)用于小型有人和無人飛機(jī)上,渦輪式主要應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)、巡飛彈、導(dǎo)彈、無人飛行器、小型航模等。航空內(nèi)燃機(jī)和車用內(nèi)燃機(jī)在設(shè)計(jì)理念和性能要求上存在顯著差異。首先,航空內(nèi)燃機(jī)必須滿足安全性與適航的要求,可承受復(fù)雜極端的環(huán)境工況,包括大氣稀薄、高溫、低溫等多變的氣象條件,以及高振動、高沖擊等嚴(yán)苛的工作條件。