貨運飛船的“特快安心專列”——長征七號運載火箭

空間技術(shù)水平是一個國家科技實力的重要標(biāo)志，也是一個國家經(jīng)濟實力、綜合國力、國防實力的重要標(biāo)志。為使火箭運載能力滿足長遠發(fā)展需求，國家決策開展新一代運載火箭的研制，以滿足載人航天工程、月球探測等重大專項工作的需要并實現(xiàn)中國運載火箭的更新?lián)Q代。在此背景下，長征七號運載火箭應(yīng)運而生。

2024年11月15日，由中國航天科技集團有限公司一院抓總研制的長征七號運載火箭將天舟八號貨運飛船成功送入太空。這也是中國空間站任務(wù)規(guī)劃中的首次“人船先行，貨船后行”。為確保航天員在軌生活以及空間站正常運行，長七不辱使命，再次穩(wěn)穩(wěn)出征。

長七火箭是為了滿足我國載人空間站工程發(fā)射貨運飛船的需求研制的新一代高可靠、高安全的中型運載火箭。長七火箭為捆綁4個助推器的二級火箭，火箭總長約53.1米，起飛重量約600噸，整流罩直徑4.2米，采用液氧和煤油推進劑，可將質(zhì)量14噸的飛行器送入近地軌道。

研制過程中，長七火箭始終遵循載人航天工程高可靠性、高安全性的研制要求，按照載人航天工作標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)進行“面面俱到”的質(zhì)量控制。

作為天舟貨運飛船的“專車”，長七火箭搭建了一條天地運輸走廊。為適應(yīng)飛船與空間站的快速交會對接，長七火箭需要擁有零窗口或窄窗口點火能力。為此，長七火箭團隊做了大量預(yù)案確保發(fā)射當(dāng)日流程的順利進行。在2分鐘窄窗口之內(nèi)，火箭可以依靠運載能力余量自動修正軌道，保障高精度入軌，為快速交會對接提供了有利條件。

在文昌發(fā)射場，高溫、高濕、高鹽霧的自然環(huán)境給火箭電氣系統(tǒng)帶來了不可忽視的影響。面對特殊自然環(huán)境，長七火箭團隊提出“新三垂”測試發(fā)射方案，使火箭在進入發(fā)射區(qū)后，僅需進行簡單的功能測試，即可迅速進入發(fā)射狀態(tài)，有效解決了在自然環(huán)境設(shè)計與防護技術(shù)上的難題，也讓長七火箭成為中國發(fā)射區(qū)占位時間最短的運載火箭。

自2016年6月首飛至今，長七火箭已實現(xiàn)9戰(zhàn)9捷，圓滿完成了8次天舟系列貨運飛船發(fā)射任務(wù)。每次取得成功后，長七火箭團隊習(xí)慣放緩腳步，重新審視設(shè)計與流程中的不足，并對技術(shù)狀態(tài)進行持續(xù)優(yōu)化與改進，這也讓長七火箭成為一枚越飛越穩(wěn)的“安心箭”。

（作者：王樂天 把關(guān)專家：中國運載火箭技術(shù)研究院研究員 陳海鵬）