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AG600滅火任務(wù)系統(tǒng)首次科研試飛成功

科普中國-科普話強國
欄目聚焦我國前沿科技領(lǐng)域取得的重大進展和標志性成果。
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國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機AG600再傳好消息。4日,AG600在湖北荊門漳河機場完成滅火任務(wù)系統(tǒng)首次科研試飛,飛機狀態(tài)良好。航空工業(yè)相關(guān)負責人表示,AG600飛機已全面進入投水功能驗證階段,并將于年內(nèi)完成投水滅火試驗。

據(jù)AG600項目技術(shù)人員介紹,AG600此次投水功能試飛驗證,是為了檢查飛機滅火任務(wù)系統(tǒng)的工作情況、飛機在投水過程中的響應(yīng)特性,有效驗證滅火任務(wù)系統(tǒng)總體設(shè)計方案的合理性,為后續(xù)滅火任務(wù)系統(tǒng)及飛機使用模式的制定提供試飛數(shù)據(jù)參考。同時,通過飛行員實際的投水飛行試驗,對飛機投水滅火飛行程序進行初步評價,為后續(xù)飛機的投水滅火飛行程序合理制定提供依據(jù)。

AG600是我國自行設(shè)計研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機,也是世界在研最大的水陸兩棲飛機,與運-20大型運輸機和C919一起,并稱為中國新一代特種航空產(chǎn)品代表作。AG600機長37米,翼展38.8米,機高12.1米,采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架,選裝4臺國產(chǎn)渦槳-6發(fā)動機,最大起飛重量53.5噸,最大巡航速度500公里/小時,最大航時10小時,最大航程超過4000公里,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,可在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實施水面救援行動,具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)的能力。

自2016年AG600飛機001架機完成總裝后,又陸續(xù)完成陸上、水上首飛,并于2020年7月26日在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛,進一步驗證了其海上相關(guān)性能,為其后續(xù)進行特定環(huán)境下的應(yīng)急救援工作做好了準備。

據(jù)悉,AG600飛機項目的研制與開發(fā)正順利進行,多架AG600試驗機正在全國各地緊張地研制生產(chǎn)。