火箭飛行如何能產生戰(zhàn)勝地球引力的宇宙速度呢?理論研究和迄今的實踐都證明,火箭飛行速度決定于火箭發(fā)動機的噴氣速度和火箭的質量比。發(fā)動機噴氣速度越高,火箭飛行的速度越高;火箭的質量比越大,火箭飛行能達到的速度越高。
火箭質量比是火箭起飛時的質量(包括推進劑在內的質量)與發(fā)動機關機(熄火)時刻的火箭質量(火箭的結構質量,即凈重)之比。因此,質量比大,就意味著火箭結構質量小,所攜帶的推進劑多。
火箭發(fā)動機的噴氣速度,決定于推進劑的性能和發(fā)動機的設計水平。推進劑的能量越高,可獲得的噴氣速度越高,設計水平越高,所獲得的能量效率越高。
能量效率是指推進劑燃燒的熱化學能轉變?yōu)楦咚倥艢獾膭幽艿男省Kㄍ七M劑的燃燒效率、發(fā)動機噴管效率和發(fā)動機的循環(huán)效率。能量效率越高,排氣速度越高。
在齊奧爾科夫斯基提出火箭公式的1903年,自然無從談及火箭發(fā)動機的設計水平,就是公認的理想燃料液氫在當時也制造不出來。計算表明,用液氧、煤油等做推進劑的單級火箭是無法達到宇宙速度的。即使用液氫液氧做推進劑,噴氣速度也只能達到4.2千米/秒,其單級火箭還是無法達到約7.9千米/秒的第一宇宙速度。因為考慮到空氣阻力,從地面起飛的火箭,實際上 應達到9.5千米/秒以上的速度。這樣一來,火箭的質量比應達到11以上才行,也就是說,推進劑應占火箭重質量的91%以上,這比蛋清蛋黃占整枚雞蛋的份量比例還大,像軟皮蛋一樣的火箭是造不出來的,即使造出來了也無法使用。
但是科學的思想不應轉牛角尖,退一步或拐個彎就海闊天空。齊奧爾科夫斯基正是這樣。他設想用多級火箭接力的辦法來達到宇宙速度,也就是在火箭垂直發(fā)射時,讓最下面以及先工作,完成任務后脫離,接著啟動上面一級,進一步提高速度。這樣輕裝前進,逐級提高,總能達到所需要的宇宙速度。